Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch Active Line BDU310 Originalbetriebsanleitung Seite 70

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Active Line BDU310:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 3
Ελληνικά – 2​
Απεικονιζόμενα στοιχεία
Ορισμένες παραστάσεις σε αυτές τις οδηγίες λειτουργίας,
ανάλογα με τον εξοπλισμό του eBikes σας, μπορεί να
διαφέρουν λίγο από την πραγματική κατάσταση.
Η απαρίθμηση των εικονιζομένων εξαρτημάτων αναφέρεται
στην παράσταση στις σελίδες γραφικών στην αρχή του
εγχειριδίου οδηγιών.
(1) Μονάδα μετάδοσης κίνησης
(2) Αισθητήρας ταχύτητας
(3) Μαγνήτης ακτίνας του αισθητήρα ταχύτητας
Τεχνικά στοιχεία
Μονάδα μετάδοσης κίνησης
Κωδικός προϊόντος
Συνεχής ονομαστική ισχύς
Ροπή στρέψης στον κινητήρα,
μέγ.
Ονομαστική τάση
Θερμοκρασία λειτουργίας
Θερμοκρασία διαφύλαξης/
αποθήκευσης
Βαθμός προστασίας
Βάρος, περ.
Το σύστημα eBike Bosch χρησιμοποιεί FreeRTOS
(βλέπε http://www.freertos.org).
Μονάδα μετάδοσης κίνησης
Κωδικός προϊόντος
Συνεχής ονομαστική ισχύς
Ροπή στρέψης στον κινητήρα,
μέγ.
Ονομαστική τάση
Θερμοκρασία λειτουργίας
Θερμοκρασία διαφύλαξης/
αποθήκευσης
Βαθμός προστασίας
Βάρος, περ.
Το σύστημα eBike Bosch χρησιμοποιεί FreeRTOS
(βλέπε http://www.freertos.org).
A)
Φωτισμός ποδηλάτου
B)
Τάση περίπου
Μέγιστη ισχύς
– Μπροστινό φως
– Πίσω φως
0 275 007 XD3 | (25.04.2018)
A) Εξαρτάται από τις νομικές ρυθμίσεις, δεν είναι δυνατό σε όλες τις
ειδικές για κάθε χώρα εκδόσεις μέσω της μπαταρίας eBike
B) Κατά την αλλαγή των λαμπών προσέξτε, να είναι οι λάμπες
συμβατές με το σύστημα eBike της Bosch (ρωτήστε σχετικά τον
έμπορα του ποδηλάτου) και να ταυτίζεται η καθορισμένη τάση.
Επιτρέπεται να αντικατασταθούν μόνο λάμπες με την ίδια τάση.
Οι λάθος τοποθετημένες λάμπες μπορεί να καταστραφούν!
Συναρμολόγηση
Τοποθέτηση και αφαίρεση της μπαταρίας
Για την τοποθέτηση της μπαταρίας eBike στο eBike και για την
αφαίρεση, διαβάστε και προσέξτε τις οδηγίες λειτουργίας της
Active Line
μπαταρίας.
BDU310
Έλεγχος του αισθητήρα ταχύτητας (βλέπε
W
250
εικόνα A)
Nm
40
Ο αισθητήρας ταχύτητας (2) και ο αντίστοιχος μαγνήτης
ακτίνας (3) πρέπει να συναρμολογηθούν έτσι, ώστε ο
V=
36
μαγνήτης ακτίνας σε μια περιστροφή της ρόδας να περνά σε
°C
–5...+40
μια απόσταση το λιγότερο 5 mm και το πολύ 17 mm μπροστά
°C
–10...+50
από τον αισθητήρα ταχύτητας.
υπόδειξη: Εάν η απόσταση μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας
IP 54 (προστασία
(2) και του μαγνήτη ακτίνας (3) είναι πολύ μικρή ή πολύ
από σκόνη και
μεγάλη ή εάν ο αισθητήρας ταχύτητας (2) δεν είναι σωστά
ψεκαζόμενο
συνδεδεμένος, εκπίπτει η ένδειξη του ταχύμετρου και ο
νερό)
κινητήρας του eBike εργάζεται στο πρόγραμμα λειτουργίας
ανάγκης.
kg
3
Σε αυτή την περίπτωση λύστε τη βίδα του μαγνήτη ακτίνας (3)
και στερεώστε το μαγνήτη ακτίνας πάνω στην ακτίνα έτσι, ώστε
να περνά στη σωστή απόσταση μπροστά από το μαρκάρισμα
ActiveLine Plus
του αισθητήρα ταχύτητας. Εάν και μετά δεν εμφανίζεται
επίσης καμία ταχύτητα στην ένδειξη του ταχύμετρου,
BDU350
απευθυνθείτε παρακαλώ σε έναν εξουσιοδοτημένο έμπορα
W
250
ποδηλάτων.
Nm
50
Λειτουργία
V=
36
°C
–5...+40
Θέση σε λειτουργία
°C
–10...+50
Προϋποθέσεις
Το σύστημα eBike μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο, όταν
IP 54 (προστασία
πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
από σκόνη και
– Μια επαρκώς φορτισμένη μπαταρία είναι τοποθετημένη
ψεκαζόμενο
(βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας).
νερό)
– Ο υπολογιστής οχήματος (Bordcomputer) είναι σωστά
kg
3,3
τοποθετημένος στο στήριγμα (βλέπε στις οδηγίες
λειτουργίας του υπολογιστή οχήματος).
– Ο αισθητήρας ταχύτητας είναι σωστά συνδεδεμένος (βλέπε
«Έλεγχος του αισθητήρα ταχύτητας (βλέπε εικόνα A)»,
Σελίδα Ελληνικά – 2).
V=
12
W
17,4
W
0,6
Bosch eBike Systems

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Active line plus bdu350

Inhaltsverzeichnis