Novoferm iso20-4 Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 5

D
Drahtseileinhängung [
1.55
( 19 ) Torblatt langsam anheben und in die Endstellung schieben.
Torblatt beidseitig gegen Absturz sichern [
( 20 ) Definition der Drahtseilzuordnung 12
à Sichtbare Fläche Links (rot), Rechts (schwarz)
Beide Einzel-Drahtseilenden 12 müssen nach Außen zeigen
[ ].
1.55aa,ab
( 21 ) Das Doppel-Drahtseilende 12 wird in die Seilaufnahme 4
eingesteckt ohne zu Verkreuzen [
( 22 ) Die Einzel-Drahtseilenden 12 werden ohne zu Verkreuzen
über die Umlenkrolle 17 gelegt, welche in dem Formend-
stück 16 mit der Schraube S15 verschraubt wird
L/R
[ ] . Die beiden einzelnen Drahtseilenden 12 in die
1.55,bb,c
Seilschwinge der unteren Seilbefestigung 57
und in die dargestellte Position bringen [
Federeinhängung [ ]
1.60
( 23 ) Das Langloch des Federpaketes 11 in die untere Federein-
hängung 5 einhängen [
chern [ ].
1.60ab
( 24 ) Unter leichter Vorspannung die Nase des Federpaketes 11
in das Federspannband 12 einhaken und mit Federstecker
15 sichern! Optimale Zugfederspannung ermitteln. Tor auf
halbe Höhe öffnen. Tor muß sich in dieser Position selbst-
ständig halten. Abstimmen der Federkraft durch umstecken
im Federspannband 12 [
Achtung: Nach Einstellung sichern mit Federstecker 15
nicht vergessen! [
1.60ab
( 25 ) Drahtseil-Halter 21 wird im Langloch so weit nach oben wie
möglich in der Seilaufhängung montiert S17 [
( 26 ) Im Anschluß werden die beiden Einzel-Drahtseile 12 durch
den Spalt hinter dem Drahtseil-Halter 21 in die Nuten ge-
führt [ ].
1.60b
( 27 ) Das Führungsblech 19 in die Winkelzarge 1
ken und verschrauben S13 [
das Führungsblech nur auf der Antriebsseite montieren
[ ].
1.60ba
Bei Toren ohne Torantrieb [
( 28 ) Riegelblech 93 montieren
( 28a ) Tor von innen schließen. Riegelblech 93
rechts bzw. links an Riegelbolzen 79 anhalten und in
den beiden entsprechenden Rechtecklöchern (hinte-
re Lochreihe) der Winkelzarge 1
(ggf. S7) verschrauben [
( 28b ) Verriegelung prüfen. Dazu Tor mehrmals öffnen
und schließen. Beim Schließen muß der Riegelbol-
zen 79 immer vollständig in das Riegelblech 93
greifen, ggf. durch vertikales Verschieben des Rie-
gelblechs 93
R
94 an das Riegelblech 93
schrauben [
1.65b
( 28c ) Seilhalter 91 für das Handseil 96 an der untersten
Sektion in die vorgestanzten Löchern der Endkappen
S10 befestigen
sprechende Loch in dem Seilhalter 91 führen und
durch Knoten sichern sowie in dem Verbindungs-
blech 8 ebenfalls durch Knoten einhängen
( 28d ) Tor durch Hand öffnen und die Endposition der
obersten Laufrolle 90
und an der markierten Position die Laufschienen-
klemmen 89 einsetzten und mit S14 festziehen. Der
Abstand vom hintersten Punkt bis zum tiefsten Punkt
der Klemme, muß auf der rechten und linken Seite
gleich sein (a=b) [
Bei Torantrieb darf das Handseil nicht verwendet
werden!
Diese Montage-, Bedienungs-, und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer des Tores sicher zu verwahren!
]
1.55
].
1.55b,ba
R/L
]
1.55d
] und mit Federstecker 15 si-
1.60a,aa
].
1.60ab
].
1.60b
einschwen-
R/L
]. Bei Novoport Antrieb,
1.60ba
]
1.65
mit S6 + S12
R/L
] .
1.65a,b
bzw. 93 einstellen. Sicherungswinkel
L
mit S6 + S12 ver-
R/L
].
[
]. Handseil 96 durch das ent-
1.65d
markieren. Tor schließen
R/L
].
1.65f
Antrieb NovoPort [
( 29 ) Zahnriemen in die vorgesehene Aufnahme am Formend-
stück 16
.
]
chern [
klammer hinten positionieren und nach dem Einbau nach
Anweisung auf Länge kürzen.) Anpassung der oberen
Laufrolle auf der Motorseite wie in Abb. [
der Laufrolle am Steg durch Schraubendreher [
Vorsichtiges drehen des Außenringes der Laufrolle in Pfeil-
richtung [
abziehen.
( 30 ) Montage Eingriffschutz:
Gültig für alle Ausführungen und Typen:
Eingriffschutz 20 behutsam in den abgebildeten Bereich
einführen
drücken [
( 31 ) Einstellung der oberen Laufrolle:
( 31a ) bei Handbetrieb und Torantrieb NovoPort:
( 31b ) bei Torantrieb Deckenschlepper:
OPTIONAL
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Bei verformten Zargen- und Blendendichtungen können diese
durch einen Heißfön o. ä. wieder in ihre Ursprungsform zurück
gebracht werden.
].
Achtung: Dichtung nicht überhitzen! [
-------------------------------------------------------------------------------------
Standard Montage ohne Bodenprofil [
( 32 ) Aktivierung der „RENO" Installation – Einbaufall.
Voraussetzung für die Aktivierung ist:
Der Abstand zwischen Anschlag und der vorhandenen
Vorderschiene muß ca. 60mm betragen [
Fußwinkel an der Knickstelle abknicken [
bzw. 93
de Lasche der Zarge umknicken oder abtrennen [
R L
Achtung: Trennstelle gegen Korrosion schützen! (Ausbes-
serungslack nicht im Lieferumfang enthalten.)
Zargen in den Zwischenraum (Mauer und Bodenschiene)
einsetzen [
fortsetzen.
R/L
[ ].
1.65e
- 3 -
] + Montage Eingriffschutz [
1.70
einlegen [ ] und durch Schraube S16 si-
1.70a
R/L
]. (Die Seite des Zahnriemens mit der End-
1.70aa
] und anschließend den Ring nach außen
1.70c
R/L
].
1.70b
Laufrollenmittelpunkt muß ca. 5 mm in das Form-
endstück 16 eintauchen [
R/L
Laufrolle muß im oberen Radiusbereich des For-
mendstücks 16 liegen [
1.70d, da
R/L
] und ab Montage Torrahmen [
2.05e
]
1.70
]. Arretieren
1.70c
].
1.70c
R/L
].
1.70d, da
].
].
1.60
]
2.05
]. Unteren
2.05a
]. Freistehen-
2.05b
].
2.05c,d
] weiter
1.15