5.3 Montaža/zamjena noža
Montažu noža možete vidjeti na slikama 12-18.
Demontaža se izvodi obrnutim redoslijedom.
•
Nataknite disk zahvatnika (30) na zupčastu
osovinu (sl. 13)
•
Aretirajte nož (1) na disku zahvatnika (sl. 14)
•
Utaknite potisnu ploču (31) preko navoja
zupčaste osovine (sl. 15)
•
Nataknite poklopac potisne ploče (32) (sl. 16)
•
Nađite provrt na disku zahvatnika i postavite
ga tako da se poklopi s utorom ispod njega
pa ga aretirajte s isporučenim imbus ključem
(22) da biste pritegnuli maticu (24) (sl. 17/18).
Pozor: lijevi navoj!
5.4 Montaža zaštitnog poklopca rezaće niti na
poklopac za zaštitu noža
Napomena! Kod rada s niti za rezanje dodatno
se mora montirati zaštitni poklopac niti.
Zaštitni poklopac niti za rezanje montirajte kao što
je prikazano na slikama 19-20. Na donjoj strani
zaštitnog poklopca nalazi se nož (sl. 19/poz. F)
za automatsku regulaciju dužine niti. On je pre-
kriven štitnikom (sl. 19/poz. G). Uklonite zaštitu
prije početka rada i nakon završetka je ponovno
stavite.
5.5 Montaža dodatne ručke
Montirajte dodatnu ručku kao što je prikazano na
slici 8-9.
5.6 Montaža/zamjena kalema s niti
Montažu kalema s niti pogledajte na slici 21.
Demontaža se obavlja obrnutim redoslijedom.
Nađite provrt na disku zahvatnika i postavite ga
tako da se poklopi s utorom ispod njega i are-
tirajte ga pomoću isporučenog imbus ključem
(22) kako biste sad navrnuli kalem s niti na navoj.
Pozor: lijevi navoj!
6. Prije puštanja u rad
Provjerite uređaj prije svake uporabe:
•
nepropusnost sustava s gorivom
•
besprijekorno stanje i potpunost zaštitnih na-
prava i naprave za rezanje
•
dobru učvršćenost svih vijčanih spojeva
•
laku pokretljivost svih pokretnih dijelova.
Anl_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 36
Anl_BG_CB_2041_T_SPK4.indb 36
HR/BIH
6.1 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite samo mješavinu bezolovnog benzina i
specijalnog ulja za dvotaktne motore. Mješavinu
goriva napravite prema tablici miješanja goriva.
Pozor: Ne koristite mješavine goriva koje su staja-
le skladištene duže od 90 dana.
Pozor: Ne koristite dvotaktno ulje koje zahtijeva
omjer mješavine 100:1. U slučaju oštećenja
motora zbog nedovoljnog podmazivanja gubi se
jamstvo proizvođača motora.
Pozor: Za transport i čuvanje goriva koristite za to
predviđene i odobrene spremnike.
U priloženu bocu ulijte točnu količinu benzina i
ulja za dvotaktne motore (vidi otisnutu skalu). Za-
tim dobro protresite posudu.
6.2 Tablica mješavina goriva
Postupak miješanja: 40 dijelova benzina na 1 dio
ulja
Benzin
1 litra
5 litara
7. Pogon
Obratite pažnju na zakonske odredbe o zaštiti
od buke koje se mogu razlikovati, ovisno o zemlji
korištenja.
Prije puštanja u rad uklonite zaštitne kape s
rezaćeg noža.
7.1 Pokretanje kod hladnog motora
Napunite tank primjerenom količinom smjese
benzina/ulja. Vidi također Gorivo i ulje.
1. Uređaj postavite na tvrdu, ravnu površinu
2. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. 2/poz.
29) 10x.
3. Sklopku za uključivanje/isključivanje (sl 2/
poz.9) stavite u položaj „I"
4. Fiksirajte polugu gasa. Za to pritisnite blokadu
poluge gasa (sl. 2/poz. 11) i zatim polugu
gasa (sl. 2/poz. 12) i istovremenim pritiskom
na aretaciju (sl. 2/poz. 10) fi ksirajte polugu
gasa.
5. Polugu čoka (sl. 2/poz. 17) stavite u
položaj „ ".
6. Čvrsto držite uređaj i izvlačite uže za pokre-
tanje (sl. 2/poz. 14) dok ne osjetite prvi otpor.
Sad brzo povucite uže za pokretanje 4x.
- 36 -
Ulje za dvotaktni
motor
25 ml
125 ml
11.09.14 08:34
11.09.14 08:34