Shimano RD-M751 Handbuch Seite 5

Allmän säkerhetsinformation
VARNING
• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte
alkalibaserade eller syrabaserade rengöringsmedel som till exempel rostborttagare,
därför att sådana kan orsaka skador och/eller att kedjan inte längre fungerar.
• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.
• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar att välja mellan. Var noga med att
se nedanstående tabell, innan du väljer vilken tapp som skall användas. Om du
använder några andra kedjenitar än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit
verktyg som inte passar för den aktuella typen av kedja, kanske tillräcklig
förbindningskraft inte kan erhållas, vilket kan leda till att kedjan går av eller faller av.
Kedja Förstärkt kedjenit Kedjeverktyg
Supersmal kedja för 9
delat som t.ex. TL-CN32 / TL-CN23
Silver
CN-7701/CN-HG93
6.5mm
Kedja för 8, 7 eller 6
delat som t.ex. TL-CN32 / TL-CN23
Svart
CN-HG50/CN-IG51
7.1mm
• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på Förstärkt förbindningstapp
grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta
upp kedjan på någon annan plats än där kedjan har
satts ihop med hjälp av en förstärkt
förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer
Ändtapp
att skadas, om den bryts upp vid den punkt, där den
har satts ihop med en förstärkt förbindningstapp eller en ändtapp.
• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan
inte är tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta
inte görs kan kedjan gå av och orsaka allvarliga personskador.
• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen och följ anvisningarna vid
montering av delar. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cyklisten
skadas.
Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimano originalreservdelar.
• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en
lämplig plats för senare användning.
Observera
• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga
delar.
• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut
växeln.
• Du skall regelbundet rengöra växeln och smörja alla rörliga delar (mekanism och
drev).
• Om det inte går att justera växlingen, skall du kontrollera graden av parallellitet i
cykelns bakända. Kontrollera också om vajern har smörjts samt om ytterhöljet är för
långt eller för kort.
• Om du hör onormala ljud som ett resultat av att ett drev är glappt, skall du byta ut
drevet.
• Om kedjan faller av dreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut
dreven och kedjan.
• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte rekommenderas, därför
att den har en tendens att försämra SIS-växlingens funktion på grund av det höga
vajermotståndet.
• Var noga med att alltid använda en drevsats som har samma
Gruppmärkningar
gruppmärkningar. Använd aldrig i kombination med ett drev
som har en annan gruppmärkning.
• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i
reserv, även om styret vrids så långt det går åt båda hållen.
Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i
kontakt med cykelramen, när styret vrids så långt det går.
• Kontrollera att växlingsvajern och bromsvajern inte kommer i
kontakt med varandra under en bromsning. Om de gör det,
kan bromsningen störas.
Montera vajrarna så att de fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret
vrids så långt det går åt endera hållet.
• Ett specialfett används för växlingsvajern (SIS-SP41). Använd inte fettet DURA-
ACE eller någon annan typ av fett, därför att dessa kan försämra växlingens
prestanda.
• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig
om att vajern kan glida mjukt.
• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade
ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.
• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det
främre kedjedrevet roterar.
• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av
normal användning.
• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor
beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll eller användning.
Anvisningar om teknisk service
RD-M751/RD-M571/
RD-M511
Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.
Serie
Rapidfire M9 (växelreglage) SL-M751
Ytterhölje
Bakväxel RD-M751
Typ
Frihjulsnav FH-M765 / FH-M760
Drev
Drevkassett CS-M760
Kedja CN-HG93
Vajerledaren vid vevlagret
Länktapp
Tekniska data
Bakväxel
Modellnummer RD-M751 / RD-M571 / RD-M511
Typ
Drev
Total kapacitet
Största drevet
Minsta drevet
Skillnad för främre kedjehjulets kuggar
Denna bruksanvisning beskriver hur du manövrerar vid användning av Rapidfire SL-M751/M571/M511 i kombination
med den vanliga typen av toppbakväxel RD-M751/M571/M511. Om du använder reglaget i kombination med
bakväxeltypen RD-M760/M580/M530 med reverserande fjäder, blir användningen och displayindikeringen den
omvända.
Manövrering för växling
Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling. När du manövrerar något av
reglage, skall du alltid förvissa dig om att pedalarmen vrids samtidigt.
Växling från ett litet drev till ett större drev
(Reglage A)
➀
Tryck på reglage (A) till läge för att endast växla ett
steg.
➁
Tryck till läge för att växla två steg samtidigt.
Utgångsläge för reglage (A)
Montering av växelreglaget
Använd ett handtagsgrepp med en maximal ytterdiameter
på 32 mm.
• Montera växlingshandtaget på en plats, där det inte hindrar
bromsens eller växlingens manövrering.
• Använd det inte i en kombination, som gör att bromsens
manövrering hindras.
• När det gäller styrhandtag av carbon, kan det bli nötvändigt
att sänka effektivt vridmomentet för att förhindra skador på
styrhandtaget. Rådfråga tillverkaren av cykeln eller
styrhandtaget beträffande den lämpliga nivån för effektivt
vridmomentet för styrhandtag av carbon.
Montering av bakväxeln
Vid monteringen skall nu noggrant se till att deformering inte
uppstår på grund av att justeringsskruven för B-spänning
kommer i kontakt med dropout-fliken.
Effektivt vridmoment för fästesspindel:
8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}
SI-5VV0B
Kedjans längd på cyklar med bakfjädring
Längden för A varierar i överensstämmelse med bakfjädringens rörelser. På grund av
detta kan en för hög belastning ansättas mot drivsystemet, om kedjan är för kort.
Bakväxel
Justera kedjans längd genom att lägga till två länkar när bakfjädringen hamnar i ett
läge, där måttet "A" är längst när kedjan sitter på det största drevet och den största
kedjeringen. Om bakfjädringens rörelser är stora, kanske slakheten i kedjan inte kan
hämtas upp på rätt sätt, när kedjan sitter på den minsta kedjeringen och det minsta
drevet.
XT LX DEORE
SL-M571 SL-M511
SIS-SP41
RD-M571 RD-M511
SGS / GS SGS
FH-M585 / FH-M580 FH-M530 / FH-M535
9
CS-M580 CS-HG50-9
CN-HG73 CN-HG53
SM-SP17 / SM-BT17
Justering
1. Övre justering
Vrid skruven för övre justering för att ställa
RD-M751 / RD-M571
in så att Övre rulltrissan ligger under den
SGS GS yttre linjen för det minsta drevet, när du tittar
bakifrån.
9 9
45T 33T
34T 34T
11T 11T
22T 22T
2. Anslutning och fastlåsning av innervajern
Manövrera reglage (B) åtta gånger eller mer för att
sätta reglaget i det högsta läget. Kontrollera på
indikatorn att det högsta läget är korrekt och
montera samt justera därefter innervajern.
Montera innerhålets kåpa genom att vrida det
Växling från ett stort drev till ett mindre drev
såsom bilden visar tills det tar stopp. Vrid inte
(Reglage B)
något mer än detta, därför att skruvgängorna då
kan skadas.
Tryck en gång på reglage (B) för att växla endast ett steg
Om enhetens kåpa stukas kan det dessutom
från ett större till ett mindre drev.
medföra att kåpan kommer i vägen för
matningsspaken och därmed förhindrar att
matningsspaken fungerar på rätt sätt. Om
matningsspaken inte återgår på rätt sätt, skall du
lossa innerhålets kåpa en aning och därefter
flytta isär matningsspaken och enhetens kåpa
ytterligare och därefter kontrollera om denna
åtgärd förbättrar återgången av matningsspaken.
Reglage (B)
Avskärning av ytterhöljet
När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan
märkning. När du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda
snittkanten så att hålets insida får en jämn diameter.
Effektivt vridmoment:
5 N·m {50 kgf·cm}
Sätt fast samma yttre ändkåpa på den
avskurna ändan av ytterhöljet.
5 mm insexnyckel
Anslut vajern till bakväxeln. När du har tagit
bort den ursprungliga slakheten för vajern,
skall du åter låsa fast den på bakväxeln såsom
bilden visar.
5 mm insexnyckel
Justeringsskruv
för B-spänning
Dropout-flik
3. Nedre justering
Kedja
Största Största
drevet kedjeringen
A'
4. Så används justeringsskruven för B-sträckning
Lägg till två länkar (när kedjan
sitter på både det största drevet
A
och den största kedjeringen)
Yttre linje för
minsta drevet
1
2
1 2
Övre rulltrissan
Skruv för
övre justering 5. SIS-justering
Reglage (B)
Effektivt vridmoment :
5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}
Enhetens kåpa
Matningsspak
Innerhålets kåpa
Effektivt vridmoment :
0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
För att få bästa tänkbara SIS-prestanda, skall du regelbundet
smörja alla kraftöverföringsdelar.
Yttre ändkåpa
Observera: Kontrollera att
vajern sitter säkert
i spåret.
Drag
Spår
Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)
Vrid skruven för nedre justering så att övre rulltrissan flyttas till en
punkt direkt i linje med det största drevet.
Största
drevet
1 2
Övre rulltrissan
Skruv för
2 1
nedre justering
Montera kedjan på den minsta kedjeringen och det största drevet,
och vrid därefter pedalarmen bakåt. Vrid därefter på
justeringsskruven för B-sträckning för att passa in styrningsskivan
så nära drevet som möjligt, men inte så nära att den kommer i
kontakt. Sätt därefter kedjan på det minsta drevet och upprepa
ovanstående för att förvissa dig om att skivan inte kommer i
kontakt med drevet.
Största drevet Minsta drevet
2
2
1 2
1
Justeringsskruv
för B-sträckning
1
Manövrera växelreglaget samtidigt som du drar runt vevarmen
tills kedjan ligger på 8:e drevet. Tryck försiktigt på reglaget tills det
fria spelet i reglaget försvinner.
Om kedjan 7 8 Om kedjan inte 7 8
växlar upp på skrapar emot
7:e drevet 7:ans drev
7 8 7 8
Ytterhöljets
justeringsvred
Ytterhöljets
justeringsvred
Vrid växeljusteringsratten Vrid växeljusteringsratten
medurs tills kedjan återgår till moturs tills kedjan skrapar
8:ans drev. emot 7:ans drev tills kedjan
kommer i kontakt med treans
drev och ett ljud hörs.
Bästa inställningen 7 8
Den bästa inställningen har man om man samtidigt
som man drar runt vevarmen manövrerar
växelreglaget så att det fria spelet i reglaget
försvinner och kedjan därmed skrapar emot 7:ans
drev.
* Återför handtaget till sitt utgångsläge (det läge där
handtaget är i läget för 8:ans drev och har släppts) och vrid därefter
pedalarmen medurs. Om kedjan kommer i kontakt med 7:ans drev och
ett ljud hörs, skall du vrida ytterhöljets justeringsvred en aning medurs
för att dra åt, tills ljudet försvinner och kedjan går runt jämnt.
Tryck in reglaget för att växla och kontrollera att inga oljud
uppstår vid något av drevlägena.