Seite 1 (German) DM-R9150-05 Händlerbetriebsanleitung RENNRAD Trekking City-Touring-Bike/ CITY SPORT E-BIKE Comfort-Bike Serie R9150 DURA-ACE SW-R9150 SM-EWC2 SW-R9160 SM-JC40 SW-R610 SM-JC41 ST-R9150 SM-BTR1 ST-R9160 BT-DN110 ST-R9170 BM-DN100 ST-R9180 SM-BA01 FD-R9150 SM-BCR1 RD-R9150 SM-BCR2 SM-BCC1 BR-R9170 SM-RT900 SM-EW90-A SM-EW90-B EW-RS910 EW-WU111 EW-SD50 EW-SD50-I EW-JC130...
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
LISTE ZU VERWENDENDER WERKZEUGE ............20 MONTAGE ......................22 Schaltplan für Elektrokabel (allgemeiner Schaltplan) ................22 Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) ..................25 Verwendung der Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 ................33 Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug ...................34 Montage des Umwerfers ...........................39 Schaltwerk-Montage ..........................44 Für Direktmontage .............................45 Montage des Schalthebels .........................46...
Seite 3 Montage der Bremsscheibe ........................72 Montage der Bremsleitung ........................72 Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) ............78 Montage am Lenker ..........................100 Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften ..............103 Montieren des Bremssattels ........................119 Provisorisches Anziehen der Rahmenbefestigungsschrauben ..............127 ANSCHLUSS DER STROMKABEL ............... 129 Anschluss der Kontaktstelle A .........................129 Anschluss der Kontaktstelle B .........................131...
Seite 4 Demontage der Halterung und des Hebels (ST-R9150) .................179 Montage der Schalteinheit ........................180 Montage der Halterungseinheit und der Hebeleinheit .................182 Austausch der Rolle ..........................183 Austauschen von Platte und Zugfeder der Platte ..................184 Austausch der Bremsbeläge ........................186 Wechseln des Original Shimano-Mineralöls ...................187...
Seite 5: Wichtiger Hinweis
• Demontieren oder modifizieren Sie das Produkt ausschließlich entsprechend den in dieser Händlerbetriebsanleitung enthaltenen Informationen. • Alle Händlerbetriebsanleitungen und Gebrauchsanleitungen können auf unserer Website eingesehen werden (http://si.shimano.com). • Bitte beachten Sie de einschlägigen Regeln und Bestimmungen des Landes, des Staates oder der Region, in der Sie Ihr Unternehmen als Händler betreiben.
Seite 6: Sicherheitshinweise
SICHERHEITSHINWEISE SICHERHEITSHINWEISE GEFAHR Benutzer sollten auch Folgendes wissen und beherzigen: „Lithium-Ionen-Akku Zur Verhütung von Verbrennungen oder anderen Verletzungen durch Flüssigkeitsaustritt, Überhitzung, Brand oder Explosion beachten Sie die folgenden Punkte. • Laden Sie den Akku mit dem zugehörigen Ladegerät. Bei Verwendung unzulässiger Geräte kann es zu Brand, Überhitzung oder Austreten von Flüssigkeit kommen.
Seite 7 • Beachten Sie bei der Installation von Komponenten immer die in den entsprechenden Gebrauchsanleitungen dargelegten Anweisungen. Es wird empfohlen, nur Originalteile von Shimano zu verwenden. Wenn Teile wie Schrauben oder Muttern sich lösen oder beschädigt werden, kann das Fahrrad auseinanderbrechen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Seite 8: Über Die Mehrfach-Schaltfunktion
SICHERHEITSHINWEISE „Über die Mehrfach-Schaltfunktion • Bei diesem System kann die Mehrfach-Schaltfunktion mit E-TUBE PROJECT konfiguriert werden. Bei Verwendung der Mehrfach-Schaltfunktion wird der Gang weiterhin gewechselt, wenn der Schaltgriff gedrückt wird. Die Einstellung für die Schaltgeschwindigkeit kann für die Mehrfach-Schaltung ebenfalls geändert werden. Beim Ändern der Schaltgeschwindigkeits-Einstellung für die Mehrfach-Schaltung lesen Sie sorgfältig „Anpassbare Einstellungen in E-TUBE PROJECT“...
Seite 9 SICHERHEITSHINWEISE „Lithium-Ionen-Akku • Den Akku nicht in Süßwasser oder Meereswasser eintauchen, die Akkuklemmen dürfen nicht nass werden. Bei Missachtung besteht die Gefahr eines Brandausbruchs, und der Akku kann platzen oder sich überhitzen. • Den Akku nicht verwenden, falls Kratzspuren oder andere äußere Beschädigungen sichtbar sind. Bei Missachtung kann der Akku platzen oder sich überhitzen und es können Betriebsprobleme auftreten.
Seite 10: Hydraulische Scheibenbremse
SICHERHEITSHINWEISE „Bremse • Es ist wichtig, dass Sie sich mit der Funktionsweise des Bremssystems an Ihrem Fahrrad vollständig vertraut machen. Eine unsachgemäße Handhabung des Bremssystems an Ihrem Fahrrad kann zu Kontrollverlusten oder Stürzen führen, die schwere Verletzungen zur Folge haben können. Da jedes Fahrrad unterschiedlich reagiert, sollten Sie die richtige Bremstechnik (inkl.
Seite 11: Fehlende Bremswirkung (Reagiert Schwerfällig) Beim Ziehen Am Bremsgriff
Fall ist. • Die Scheibenbremssysteme von Shimano eignen sich nicht für Tandems. Aufgrund des höheren Gewichts von Tandems tritt während des Bremsvorgangs eine besonders hohe Belastung für das Bremssystem auf. Bei einer Verwendung von Scheibenbremsen an Tandems könnte sich das Öl zu stark erhitzen.
Seite 12: Bremsleitung
„Bremsleitung • Nach Montage der Bremsleitung an der Bremseinheit, dem Auffüllen von Original Shimano-Mineralöl und dem Entlüften der Leitung, müssen Sie den Bremsgriff mehrere Male betätigen, um die normale Funktion der Bremsen sicherzustellen. Prüfen Sie dabei auch, ob aus der Leitung oder dem System Flüssigkeit austritt.
Seite 13 • Ein Kontakt mit der Haut kann zu Ausschlag und Reizungen führen. Waschen Sie das Öl in diesem Fall mit Seife und Wasser ab. • Das Einatmen der Dämpfe von Shimano-Ölen kann zu Übelkeit führen. Bedecken Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie das Öl nur in gut gelüfteten Bereichen.
Seite 14 • Für Aktualisierungen der Produktsoftware wenden Sie sich bitte an den Händler. Die aktuellsten Informationen finden Sie auf der Website von Shimano. • Gewöhnlicher Verschleiß und der Alterungsprozess eines Produkts durch normale Verwendung werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
Seite 15 Dieses Symbol gilt nur in der EU. Wenden Sie sich für Ratschläge zur richtigen Entsorgung an das Verkaufsgeschäft oder den nächsten Shimano-Vertreter. • Laden Sie den Akku in Innenräumen, um Einwirkungen von Regen oder Wind zu vermeiden. • Nicht im Außenbereich oder in feuchten Umgebungen verwenden.
Seite 16: Einheit Für Drahtlose Signalübertragung
• Die Motoren der Motoreinheit können nicht repariert werden. • Wenden Sie sich für Informationen über eine Lieferung des Akkuladegerätes nach Südkorea und Malaysia an Shimano. • Achten Sie auf eine ausreichende Länge der Bremsleitung/Zughülle, damit diese in beiden Richtungen auch bei Volleinschlag des Lenkers nicht spannt.
Seite 17: Das Schaltwerk
SICHERHEITSHINWEISE „Elektrische Kabel / Hülle des elektrischen Kabels • Sichern Sie die Stromkabel mit Kabelbindern, sodass sie nicht mit den Kettenblättern, Ritzeln oder Reifen in Kontakt kommen. • Die Haftkraft des Klebemittels ist schwach, um zu vermeiden, dass sich beim Lösen der Kabelhüllen die Farbe vom Rahmen ablöst, wenn die elektrischen Kabel ersetzt werden müssen.
Seite 18 Bei Verwendung der Einheit für drahtlose Signalübertragung mit Bluetooth LE kommt es zu einem hohen Stromverbrauch des Akkus. Über die Kompatibilität mit E-TUBE • Nähere Informationen zur Kompatibilität und zu den Funktionseinschränkungen von Einheiten erhalten Sie auf der unten genannten Website. (http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)
Seite 19: Liste Zu Verwendender Werkzeuge
LISTE ZU VERWENDENDER WERKZEUGE...
Seite 20 2-mm-Innensechskantschlüssel Schraubendreher [Nr. 2] Kunststoffhammer Schlitzschraubendreher 2,5-mm-Innensechskantschlüssel Breite der Spitze: 4,0 - 5,0 mm Universalmesser Dicke der Spitze: 0,5 - 0,6 mm 3-mm-Innensechskantschlüssel Sechsrund [Nr. 5] Lenkerband-Schneidewerkzeug 4-mm-Innensechskantschlüssel Sechsrund [Nr. 10] TL-CT12 5-mm-Innensechskantschlüssel Sprengringzange Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Spezialwerkzeug zur Entfernung des 23-mm-Nabenschlüssel E-Rings...
Seite 21 MONTAGE...
Seite 22: Montage
MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (allgemeiner Schaltplan) MONTAGE „ Schaltplan für Elektrokabel (allgemeiner Schaltplan) Lithium-Ionen-Akku (externer Typ) SM-BTR1 Externer Typ (SM-JC40) SM-EW90-A/B Akkuhalterung SM-BMR2/ BM-DN100 Lithium-Ionen-Akku (externer Typ) SM-BTR1 Kontaktstelle A SM-EW90-A/B Stromkabel EW-SD50 Kontaktstelle B SM-JC40 EW-JC130 EW-RS910 (Lenkerende-Einbautyp) EW-WU111 EW-RS910 (Rahmen-Einbautyp) (D) (E) TECHNIK-TIPPS...
Seite 23: Eingebaut (Sm-Jc41)
MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (allgemeiner Schaltplan) Eingebaut (SM-JC41) SM-EW90-A/B Akkuhalterung SM-BMR2/ BM-DN100 Lithium-Ionen-Akku (externer Typ) SM-BTR1 Kontaktstelle A SM-EW90-A/B Stromkabel EW-SD50-I Kontaktstelle B SM-JC41 EW-JC130 EW-RS910 (Lenkerende-Einbautyp) EW-WU111 EW-RS910 (Rahmen-Einbautyp) TECHNIK-TIPPS • Kabellänge (EW-SD50) EW-RS910 ≤ 1.500 mm Lenkerende-Einbautyp ≤ 1.700 mm ≤...
Seite 24: Eingebauter Akku Sm-Btr2/Bt-Dn110
MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (allgemeiner Schaltplan) Eingebauter Akku SM-BTR2/BT-DN110 Eingebaut (SM-JC41) SM-EW90-A/B Lithium-Ionen-Akku (eingebaut) SM-BTR2/BT-DN110 Kontaktstelle A SM-EW90-A/B Stromkabel EW-SD50-I Kontaktstelle B SM-JC41 EW-JC130 EW-RS910 (Lenkerende-Einbautyp) EW-WU111 EW-RS910 (Rahmen-Einbautyp) TECHNIK-TIPPS • Kabellänge (EW-SD50) ≤ 1.500 mm ≤ 1.700 mm ≤ 1.400 mm ≤ 500 mm EW-RS910 Kabellänge (EW-JC130) Lenkerende-Einbautyp...
Seite 25: Schaltplan Für Elektrokabel (Kontaktstelle (A))
MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) „ Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) SM-EW90-A (3 Anschlusstyp) Rennlenker-Bauart SM-EW90-A E-TUBE-Verbindung ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) Verbindung für Remote Sprinter-Schaltung Option E-TUBE-Anschluss ×2 Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) Kontaktstelle A E-TUBE-Anschluss ×3 Kontaktstelle B...
Seite 26: Lenkeraufsatz-Bauart
MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) Lenkeraufsatz-Bauart SM-EW90-A E-TUBE-Verbindung SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) Verbindung für Remote Sprinter-Schaltung ST-R9150/ ST-R9150/ Option ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) E-TUBE-Anschluss ×2 Kontaktstelle A Kontaktstelle B E-TUBE-Anschluss ×3 SW-R610 SM-EW90-A...
Seite 27 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) SM-EW90-B (5 Anschlusstyp) Lenkeraufsatz-Bauart SM-EW90-B E-TUBE-Verbindung SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) Verbindung für Remote Sprinter-Schaltung Option ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (R) ST-R9170 (L) Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) E-TUBE-Anschluss ×2 Kontaktstelle A Kontaktstelle B E-TUBE-Anschluss ×5 SW-R610...
Seite 28 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) Zeitfahr-/Triathlon-Version SM-EW90-B E-TUBE-Verbindung SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) Verbindung für Remote Sprinter-Schaltung Option ST-R9160/ ST-R9160/ ST-R9180 (L) ST-R9180 (R) Kontaktstelle A Kontaktstelle B E-TUBE-Anschluss ×5 SM-EW90-B SM-JC40/41...
Seite 29 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) EW-RS910 (Lenkerende-Einbautyp) Rennlenker-Bauart EW-RS910 E-TUBE-Verbindung ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) Mind. 40 mm An Rahmen (Kontaktstelle B) Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) E-TUBE-Anschluss ×2 SW-R9150 (L) SW-R9150 (R) E-TUBE-Anschluss ×2 Kontaktstelle A (Kontaktstelle mit 2 Anschlüssen an Lenkerende)
Seite 30 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) EW-RS910 (Rahmen-Einbautyp) Rennlenker-Bauart EW-RS910 E-TUBE-Verbindung ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) An Rahmen (EW-RS910) Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) E-TUBE-Anschluss ×2 Einheit für drahtlose Signalübertragung SW-R9150 (L) SW-R9150 (R) EW-JC130 EW-WU111...
Seite 31 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) Lenkeraufsatz-Bauart EW-RS910 E-TUBE-Verbindung SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) An Rahmen (EW-RS910) Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Anschluss nicht.) E-TUBE-Anschluss ×2 Einheit für drahtlose Signalübertragung EW-JC130 EW-WU111...
Seite 32 MONTAGE Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle (A)) Zeitfahr-/Triathlon-Version EW-RS910 E-TUBE-Verbindung SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) An Rahmen (EW-RS910) ST-R9160/ ST-R9160/ ST-R9180 (L) ST-R9180 (R) Einheit für drahtlose Signalübertragung SM-JC41 EW-JC130 EW-WU111...
Seite 33: Verwendung Der Shimano-Originalwerkzeug Tl-Ew02
MONTAGE Verwendung der Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 „ Verwendung der Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Achten Sie darauf, dass der Überstand Shimano-Originalwerkzeug des Steckers zur Nut am schmalen Ende TL-EW02 ausgerichtet ist. HINWEIS Verwenden Sie das Shimano- Originalwerkzeug zum Anschließen und Trennen von Stromkabeln. Vermeiden Sie es bei der Montage des Stromkabels, den Stopfen mit Gewalt zu verbiegen.
Seite 34: Montage Von Dual-Control-Hebel Und Bremszug
MONTAGE Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug „ Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug WARNUNG • Tragen Sie kein Schmierfett oder ähnliche Schmiermittel auf den Innenzug auf. • Am inneren Kabelbefestigungsbereich anhaftendes Fett muss mit einem Tuch abgewischt werden. Führen Sie nach Entfernen des Schmiermittels den Innenzug durch die Außenhülle.
Seite 35 MONTAGE Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug ST-R9150 HINWEIS Drehen Sie die Halterungsabdeckung um. Aufgrund der Materialeigenschaften könnte Fassen Sie die Halterungsabdeckung ein zu kraftvolles Drücken die Halterungsab- dabei mit beiden Händen, drehen Sie sie deckung beschädigen. vorsichtig herum und drücken Sie sie langsam nach unten.
Seite 36 MONTAGE Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug Ziehen Sie am Griff, als ob Sie bremsen Innenzugnippel wollten, und führen Sie den Bremszug Außenhülle hindurch. Zugaufnahme HINWEIS Achten Sie darauf, dass der Innenzugnippel fest in der Zugaufnahme sitzt. Innenzugnippel Zugaufnahme Fixieren Sie die Außenhülle provisorisch Außenhülle am Lenker (mit Klebeband oder einem Band...
Seite 37 MONTAGE Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug ST-R9160 Führen Sie die Außenhülle und das Stromkabel durch den Lenker. Passen Sie beim Einbauen des Bremsgriffs die Länge der Außenhülle so an, dass sie fest im Zughüllenhalter sitzt. Schließen Sie das Stromkabel an den Buchsenstecker Buchsenstecker an, der aus dem Hebel Stromkabel...
Seite 38: (A) Außenhülle
MONTAGE Montage von Dual-Control-Hebel und Bremszug Führen Sie den Innenzug hindurch. Außenhülle Innenzug Zughüllenhalter HINWEIS Innenzugnippel Achten Sie darauf, dass der Innenzugnippel fest in der Zugaufnahme sitzt. Innenzugnippel Zugaufnahme...
Seite 39: Montage Des Umwerfers
MONTAGE Montage des Umwerfers „ Montage des Umwerfers Überprüfen Sie, ob es sich bei der Montagehalterung des Umwerfers um eine Version für Direktmontage oder eine Schellenausführung handelt. Montage des Umwerfers (für Rahmen-Direktmontage) HINWEIS • Auch bei Verwendung des empfohlenen Anzugsdrehmoments kann ein Karbonrahmen beschädigt werden. Es Stützschraube ist auch möglich, dass das empfohlene Anzugsdrehmoment für eine sichere Befestigung am Rahmen nicht ausreicht.
Seite 40 MONTAGE Montage des Umwerfers Befestigen Sie die an dem Punkt, wo die Sicherungsplatte Stützschraube das Sitzrohr berührt. Befestigungsunterlegscheibe Befestigungsschraube Installieren Sie anschließend den Umwerfer am Rahmen. Anzugsdrehmoment 5 - 7 Nm TECHNIK-TIPPS • Achten Sie beim Anbringen des Bands der Sicherungsplatte darauf, dass es nicht direkt in Kontakt mit der Stützschraube kommt.
Seite 41 MONTAGE Montage des Umwerfers Befestigen Sie den äußeren Kettenführung Montagebügel der Kettenführung mit Kurbelgarnitur einem 5-mm-Innensechskantschlüssel, (größtes Kettenblatt) sodass der flache Teil des Bügels direkt über dem größten Kettenblatt liegt und der Abstand vom hinteren zum vorderen Anzugsdrehmoment Ende der Kettenführung 0,5 - 1 mm beträgt.
Seite 42 MONTAGE Montage des Umwerfers Montage des Umwerfers mittels Schelle (SM-AD91) Montieren Sie die Schelle am Umwerfer. Schelle Stützschraube Je nach Rahmen ist für die Schelle ein 2-mm-Innensechskantschlüssel Adapter erforderlich. Schellenadapter (Für Ø28,6) Installieren Sie anschließend den Befestigungsschraube Umwerfer am Rahmen. Anzugsdrehmoment 5 - 7 Nm HINWEIS...
Seite 43 MONTAGE Montage des Umwerfers Befestigen Sie den äußeren Kettenführung Montagebügel der Kettenführung mit Kurbelgarnitur einem 5-mm-Innensechskantschlüssel, (größtes Kettenblatt) sodass der flache Teil des Bügels direkt über dem größten Kettenblatt liegt und der Abstand vom hinteren zum vorderen Anzugsdrehmoment Ende der Kettenführung 0,5 - 1 mm beträgt.
Seite 44: Schaltwerk-Montage
MONTAGE Schaltwerk-Montage „ Schaltwerk-Montage Installieren Sie das Schaltwerk am Rahmen. Nase des Ausfallendes Schaltschwinge 5-mm-Innensechskantschlüssel Anzugsdrehmoment 8 - 10 Nm HINWEIS Prüfen Sie regelmäßig, dass sich kein Spalt zwischen Gabelausfallende und Halterung befindet, wie in der Abbildung gezeigt. Wenn zwischen diesen beiden Teilen eine Spalt vorhanden ist, können beim Schalten Probleme auftreten.
Seite 45: Für Direktmontage
MONTAGE Für Direktmontage „ Für Direktmontage Austauschen mit Direktmontage Entfernen Sie die Tretlagerachse.
Seite 46: Montage Des Schalthebels
MONTAGE Montage des Schalthebels „ Montage des Schalthebels SW-R610 (Sprinter-Schalter) Kabelverlegungsplan ST-R9150 (R) ST-R9150 (L) SW-R610 Montage Verwenden Sie ein Universalmesser oder Universalmesser ein ähnliches Werkzeug zum Lenkerband-Schneidewerkzeug Abschneiden des Lenkerbandes auf die in der Abbildung gezeigte Länge. TECHNIK-TIPPS Gehen Sie bei der Handhabung des Universalmessers vorsichtig vor und halten Sie sich an die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung des Messers.
Seite 47: (Z) Überlappung
MONTAGE Montage des Schalthebels Bringen Sie an den Montagepositionen Doppelseitiges Band der Tasten am Lenker Markierungen an und befestigen Sie die Tasten mit doppelseitigem Klebeband. Richten Sie die im Lenkerband ausgeschnittenen Löcher auf die Tasten aus. HINWEIS Wickeln Sie das Lenkerband um den Lenker.
Seite 48 MONTAGE Montage des Schalthebels SW-R9150 Kabelverlegungsplan ST-R9150/ST-R9170 (L) ST-R9150/ST-R9170 (R) SW-R9150 (L) SW-R9150 (R) Montage Prüfen Sie die Markierungen (R oder L) am Schalthebel und am Adapter und bringen Sie den Markierungen (R: für rechts Schalthebel am Adapter an. L: für links) Schalthebel Adapter TECHNIK-TIPPS...
Seite 49 MONTAGE Montage des Schalthebels Führen Sie Kabelbinder wie dargestellt Kabelbinder durch den Adapter und den Schalthebel. TECHNIK-TIPPS • Stellen Sie sicher, dass der Kabelbinder wie dargestellt durch das Loch in dem Schalthebel geführt wird. Schalthebel Kabelbinder • Stellen Sie beim Anbringen der Kabelbinder sicher, dass nicht auch das Stromkabel befestigt wird.
Seite 50 MONTAGE Montage des Schalthebels Trennen Sie den überstehenden Kabelbinder Kabelbilder mit einer Zange oder Ähnlichem ab. Drehen Sie den Kabelbinder, bis der rechteckige Kopf in die Aussparung im Adapter passt.
Seite 51 MONTAGE Montage des Schalthebels SW-R9160 (Schalthebel für Aero-Lenker) Kabelverlegungsplan SM-EW90-A/B Kontaktstelle A SW-R9160 ST-R9150/ST-R9170 EW-JC130 EW-RS910...
Seite 52 MONTAGE Montage des Schalthebels Montage Schließen Sie das Stromkabel an den Schalthebel Schalthebel an. Prüfen Sie die Markierungen (R oder L) Aero-Lenker am Schalthebel und führen Sie ihn in ein Schalthebel Ende des Aero-Lenkers ein. Markierungen (R: für rechts L: für links) TECHNIK-TIPPS Ein Schalthebel ist für die linke Seite und ein...
Seite 53: Beispiel Für Den Führung Des Stromkabels
Abhängig von der Kombination aus Dual-Control-Schalt-/Bremshebel und Schalthebel kann die Abbildung abweichen. Weitere Einzelheiten finden Sie im Schaltplan für Elektrokabel (Kontaktstelle A). • Verwenden Sie bei wasserdichten Anwendungen an nicht verwendeten Anschlüssen das Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 und bringen Sie Blindstopfen an.
Seite 54: Montage Von Kontaktstelle A (Sm-Ew90-A/B)
MONTAGE Montage von Kontaktstelle A (SM-EW90-A/B) „ Montage von Kontaktstelle A (SM-EW90-A/B) Mit der SM-EW90 beiliegenden Schelle Schelle und Haken am Vorbau befestigen. Vorbau Haken Stellen Sie die Länge der Schelle entsprechend des Durchmessers des Vorbaus ein. Die Schelle in den Haken einhaken und um den Vorbau ziehen.
Seite 55: Montage Der Kontaktstelle A (Ew-Rs910)
MONTAGE Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) „ Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) Lenkerende-Einbautyp Stellen Sie bei der Montage einer Lenkerende-Kontaktstelle A den Einsatz eines kompatiblen Lenkers sicher. Führen Sie die Stromkabel wie in der Lenker Abbildung gezeigt durch das Loch im Stromkabel Lenker.
Seite 56 MONTAGE Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) Entfernen Sie die Schutzfolie von den Griff-Halterungen und montieren Sie sie am Lenker. Griff-Halterungen TECHNIK-TIPPS • Es liegen zwei verschieden geformte Griff-Halterungen vor. Bringen Sie zunächst [1] und dann [2] an. • Nach Anbringen am Lenker drücken Sie ungefähr 1 Minute lang mit dem Finger auf die Griff-Halterungen.
Seite 57 MONTAGE Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) Trennen Sie das Ende des Lenkerbandes diagonal ab und wickeln Sie es wie gezeigt über die Griff-Halterungen Griff-Halterungen. Lenkerband Führen Sie die Endkappe in das Endkappe Lenkerende ein, das nicht mit Lenker Kontaktstelle A ausgestattet ist. Befestigen Sie die Griff-Halterungen Endkappe ebenso wie das Lenkerende mit...
Seite 58 MONTAGE Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) Sichern Sie die Fülldrähte mit Klebeband Fülldrähte oder einem ähnlichen Material am Band Lenker. TECHNIK-TIPPS Was sind Fülldrähte? Fülldrähte werden eingebaut, um sicherzustellen, dass das Lenkerende mit Kontaktstelle A und das gegenüberliegende Lenkerende im umwickelten Zustand gleich dick sind, damit das Greifen des Lenkers für den Fahrer angenehm ist.
Seite 59: Rahmen-Einbautyp
MONTAGE Montage der Kontaktstelle A (EW-RS910) Rahmen-Einbautyp Stellen Sie bei der Montage einer im Rahmen eingebauten Kontaktstelle A den Einsatz eines kompatiblen Rahmens sicher. Ziehen Sie die Stromkabel wie in der Stromkabel Abbildung gezeigt durch das Loch im Rahmen Rahmen. Schließen Sie die Stromkabel an der Kontaktstelle A Kontaktstelle A an.
Seite 60: Montage Der Kontaktstelle B
MONTAGE Montage der Kontaktstelle B „ Montage der Kontaktstelle B Entfernen Sie eine eventuell am Rahmen Kabelführung befestigte Kabelführung. 3-mm-Innensechskantschlüssel Abgeschlossene Montage Kontaktstelle B unter Verwendung der Kontaktstelle B Montagebohrungen der Kabelführung anbringen.
Seite 61: Zu Prüfende Punkte Vor Dem Befestigen Der Einheit Für Drahtlose Signalübertragung (Ew-Wu111)
MONTAGE Zu prüfende Punkte vor dem Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) „ Zu prüfende Punkte vor dem Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) Beachten Sie folgende Punkte vor der Montage von Komponenten. Kompatible Fahrradcomputer Für EW-WU111 wird ein D-FLY-kompatibler Fahrradcomputer benötigt. TECHNIK-TIPPS Detaillierte Hinweise finden Sie im Handbuch des Fahrradcomputers.
Seite 62: Befestigen Der Einheit Für Drahtlose Signalübertragung (Ew-Wu111)
MONTAGE Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) „ Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) Kabelverlegungsplan EW-WU111 EW-JC130 EW-RS910 Schließen Sie die Stromkabel an die Einheit für drahtlose Signalübertragung an. Stromkabel Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) HINWEIS Ordnen Sie das Gerät nicht an der Seite des Fahrradrahmens an, wie in den Abbildungen gezeigt.
Seite 63: Verbindungen Herstellen
MONTAGE Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) Verbindungen herstellen Verbindung ANT Um eine Verbindung herzustellen, muss sich der Fahrradcomputer im Verbindungsmodus befinden. Eine Anleitung zum Umschalten des Fahrradcomputers in den Verbindungsmodus finden Sie im Handbuch des Fahrradcomputers. Schalten Sie den Fahrradcomputer in den Verbindungsmodus. Bei Verwendung eines externen Akkus TECHNIK-TIPPS Überprüfen Sie, ob die Stromkabel an die Einheit für drahtlose Signalübertragung...
Seite 64 MONTAGE Befestigen der Einheit für drahtlose Signalübertragung (EW-WU111) Bluetooth LE-Verbindung ® Schalten Sie vor dem Einrichten einer Verbindung die Bluetooth LE-Funktion am Smartphone/Tablet ein. Öffnen Sie E-TUBE PROJECT und stellen Sie es auf Empfang von Bluetooth LE-Signalen ein. • Einstellungen über Informationsdisplay vornehmen Drücken Sie den Modusschalter am Informationsdisplay, bis auf dem Display „C“...
Seite 65: Montage Des Akkus
MONTAGE Montage des Akkus „ Montage des Akkus Bei einem externen Akku (Akku: SM-BTR1 Akkuhalterung: SM-BMR1/2, BM-DN100) Montage der Akkuhalterung Positionieren Sie die Akkuhalterung. Verwenden Sie die Befestigungsschraube für Flaschenhalter für die provisorische Befestigung der Akkuhalterung unten am Flaschenhalter. Kurze Ausführung Kurze Ausführung Verwenden Sie die beiliegenden Anzugsdrehmoment...
Seite 66 MONTAGE Montage des Akkus Ziehen Sie die Schraube des Kabelbinder Flaschenhalters an, um die Akkuhalterung zu befestigen. TECHNIK-TIPPS Verwenden Sie für die lange Ausführung den Kabelbinder, um die Akkuhalterung am Rahmen zu befestigen. Wenn sich ein Ansatz am Rahmen befindet Falls am Rahmen ein Ansatz vorhanden ist, kann die Akkuhalterung mit einer Schraube am Rahmen angebracht werden.
Seite 67: Montage Der Stromkabelabdeckung
MONTAGE Montage des Akkus Montage der Stromkabelabdeckung Legen Sie das Stromkabel für die Akkumontage in die Rille der Stromkabelabdeckung für die Akkuhalterung. Setzen Sie die Distanzringe aus dem Distanzring Zubehör zwischen die Akkuhalterung und den Rahmen ein und ziehen Sie die Schrauben fest.
Seite 68: Montage Des Adapters Für Flaschenhalter
MONTAGE Montage des Akkus Montage des Adapters für Flaschenhalter Falls der Akku durch den Flaschenhalter am Sitzrohr behindert wird, muss die Position des 15 mm Flaschenhalters weiter nach oben geändert werden. 10 mm Die Montageposition des Flaschenhalters lässt sich von der ursprünglichen Position um 32 mm bis 50 mm nach oben verschieben.
Seite 69: Montage Des Akkus
MONTAGE Montage des Akkus Eingebauter Akku (SM-BTR2/BT-DN110) Montage des Akkus Führen Sie die Sattelklemme in die Sattelstütze Sattelstütze ein. Sattelklemme TECHNIK-TIPPS • Abhängig vom Rahmentyp kann die Vorgehensweise zur Montage des Lithium-Ionen-Akkus (eingebaut) variieren. Für Einzelheiten fragen Sie den Hersteller des Fahrrads.
Seite 70 MONTAGE DER HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSE BREMSSYSTEM ST-R9170 ST-R9180 BR-R9170 SM-RT900...
Seite 71: Montage Des Hydraulischen Scheibenbremssystems
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Liste zu verwendender Werkzeuge für die Montage der hydraulischen Scheibenbremse MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Dieser Abschnitt beschreibt nur die Montage der hydraulischen Scheibenbremse. Informationen zum Anschluss und Anpassen der Stromkabel finden Sie in den jeweiligen Abschnitten. „...
Seite 72: Montage Der Bremsscheibe
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsscheibe „ Montage der Bremsscheibe Center-Lock-Typ Sicherungsring für die Bremsscheibe Sicherungsring-Anziehwerkzeug Anzugsdrehmoment 40 - 50 Nm Mit Verzahnung innen Sicherungsring für die Bremsscheibe Sicherungsring- TL-LR15 Engländer Anziehwerkzeug „ Montage der Bremsleitung HINWEIS Verwenden Sie ein Universalmesser oder ein anderes Schneidwerkzeug, Setzen Sie das Universalmesser vorsichtig um die Bremsleitung abzuschneiden.
Seite 73 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung Markieren Sie die betreffende Stelle der Bremsleitung wie in der Abbildung gezeigt. So können Sie überprüfen, ob die Enden der Bremsleitung sicher mit den Leitungsanschlüssen von Bremssattel und Dual-Control-Schalt-/Bremshebel verbunden sind. (Als Richtwert gilt, dass der in den Leitungsanschluss eingeschobene Teil der Bremsleitung ungefähr 15 mm lang sein sollte.)
Seite 74 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung Mithilfe eines konischen Werkzeugs Bremsleitung können Sie das abgelängte Ende der Quetschdichtung Bremsleitung innen glätten und den Steckereinsatz Steckereinsatz montieren. TL-BH61 (A) (C) Schließen Sie die Bremsleitung an Schraubstock TL-BH61 an und spannen Sie TL-BH61 in einen Schraubstock ein, wie in der HINWEIS Abbildung dargestellt.
Seite 75 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung Stellen Sie sicher, dass die Bremsleitung nicht verdreht ist. Linker Hebel Rechter Hebel Achten Sie darauf, dass die Position der Bremssättel und Dual-Control-Schalt-/Bremshebel der in der Abbildung gezeigten Position entspricht. Bremssattel ST-R9170/BR-R9170 ST-R9180/BR-R9170 Fortsetzung auf der nächsten Seite...
Seite 76 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung ST-R9170 Befestigen Sie den Dual-Control-Schalt-/ Verbindungsschraube Bremshebel am Lenker oder in einem (Verwenden Sie für ST-R9170 eine Schraubstock und führen Sie die Bundschraube.) Bremsleitung gerade hinein. Anzugsdrehmoment Ziehen Sie die Bundschraube mit einem Schraubenschlüssel an, während Sie die Bremsleitung hineindrücken.
Seite 77 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung Schlussstück der Bremsleitung auf der Seite des Bremssattels Befestigen Sie den Einsatz an der Bremsleitung. Bremsleitung Verbindungsschraube Halten Sie dann während des Anziehens der Schraube die Bremsleitung in Richtung Hebel Quetschdichtung gedrückt. Steckereinsatz Anzugsdrehmoment 5 - 7 Nm (C) (D)
Seite 78: Montage Der Bremsleitung (Einfaches Leitungsanschlusssystem)
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) „ Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Dieser Abschnitt beschreibt die Vorgehensweise zum Ablängen und zum Anpassen der Länge von Bremsleitungen des einfachen Leitungsanschlusssystems. Wenn die Länge der Bremsleitung nicht angepasst werden muss, sind die Anweisungen zum Ablängen der Bremsleitung gegenstandslos. ST-R9170 Dual-Control-Schalt-/Bremshebel Leitungsmuffe...
Seite 79: (Z) Markierung
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Befestigen Sie die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel in der Position, in der sie beim Fahren TECHNIK-TIPPS verwendet werden. Prüfen Sie, ob die Bremsleitungen die richtige Länge haben, indem Sie jede einzelne entlang Verwenden Sie den Kopf der Schraube am Dual-Control-Schalt-/Bremshebel als des Lenkers führen, wie in der nachfolgenden Abbildung dargestellt.
Seite 80 Lenker Bereiten Sie das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 zum Abschneiden der Bremsleitung Werkzeuggehäuse folgendermaßen vor: Schneidwerkzeug Einpressblock Zerlegen Sie das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 wie in der Abbildung dargestellt. HINWEIS • Bewegen Sie den in der Abbildung markierten Hebel nicht, bevor das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 zerlegt ist.
Seite 81 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) HINWEIS Führen Sie die Bremsleitung wie in der Abbildung gezeigt in das Werkzeug ein. Führen Sie die Bremsleitung so in das Prüfen Sie die Markierung für den Schnitt und fixieren Sie die Leitung. Werkzeug ein, dass sich die Markierung für den Schnitt in der Rille des Werkzeugs befindet.
Seite 82 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Bereiten Sie den Einsatz zum Einführen in die Bremsleitung folgendermaßen vor: Einpressblock Steckereinsatz Bauen Sie den Einsatz am Einpressblock an und setzen Sie den Einpressblock in das Werkzeug ein. Vergewissern Sie sich, dass die Spitze des Einsatzes korrekt in der Öffnung der Bremsleitung angeordnet ist.
Seite 83 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Verschlussstopfen entfernen. Verschlussstopfen HINWEIS Bedecken Sie den Verschlussstopfen mit einem Tuch, da das auf den Verschlussstopfen aufgetragene Öl austreten kann. Führen Sie die Bremsleitung in die TECHNIK-TIPPS Baugruppe ein, bis die Markierung an der Leitung nicht mehr zu sehen ist.
Seite 84 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Hebelsperre entfernen. Griffsperre HINWEIS Vergewissern Sie sich nach Entfernung der Hebelsperre, dass der Abstandshalter auf der Bremssattelseite montiert ist, der Bremssattel montiert ist und die Bremsscheibe sich zwischen den Seiten des Bremssattels befindet, bevor Sie den Hebel betätigen.
Seite 85 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Die Entlüftungsschraube und den O-Ring Entlüftungsschraube entfernen. O-Ring HINWEIS Lassen Sie die Entlüftungsschraube und den O-Ring nicht fallen. Befestigen Sie den Adapter am Öltrichter Öltrichter. Trichteradapter Fortsetzung auf der nächsten Seite...
Seite 86 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Bringen Sie den Öltrichter an. Öltrichter HINWEIS Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung Achten Sie beim Neigen darauf, nicht ersichtlich so, dass die in der Abbildung gewaltsam an der Bremsleitung oder an den gezeigte Seite der Halterung parallel Stromkabeln zu ziehen.
Seite 87 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Betätigen Sie den Hebel mehrmals langsam, bis keine Luftblasen mehr austreten. Wenn danach der Bremshebel betätigt wird, steigen die Luftblasen im System durch den Lose Stutzen in den Öltrichter hoch. Leicht steif Wenn keine Blasen mehr austreten, betätigen Sie den Bremshebel bis zum Anschlag.
Seite 88 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung ersichtlich so, dass der Kopf der Entlüftungsschraube parallel zum Boden ausgerichtet ist. Stecken Sie den Öltrichter mit dem O-Ring Ölstopper so ein, dass die Seite mit dem Ölstopper...
Seite 89 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Wischen Sie eventuell ausgelaufenes Öl sorgfältig ab. ST-R9180 Dual-Control-Schalt-/Bremshebel Leitungsmuffe Griffsperre Endkappe Bremssattel HINWEIS Führen Sie die Bremsleitung durch die beiden Bohrungen im Einbaurahmen. • Die Abbildung ist stark vereinfacht. Nähere Informationen zum Verlegen der Bremsleitungen erhalten Sie beim Hersteller des Fahrrads oder im Handbuch für das Fahrrad.
Seite 90 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Befestigen Sie den Lenker in dem Winkel, der beim Fahren verwendet wird. Stirnfläche des Lenkers Verlegen Sie die Bremsleitungen wie in der Abbildung dargestellt, und kürzen Sie die Bremsleitungen auf eine geeignete Länge, wobei Sie sich an der Stirnfläche des Lenkers orientieren.
Seite 91 Bremshebels beim Befestigen nach oben. Bereiten Sie das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 zum Abschneiden der Bremsleitung Werkzeuggehäuse folgendermaßen vor: Schneidwerkzeug Einpressblock Zerlegen Sie das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 wie in der Abbildung dargestellt. HINWEIS • Bewegen Sie den in der Abbildung markierten Hebel nicht, bevor das Shimano-Originalwerkzeug TL-BH62 zerlegt ist.
Seite 92 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) HINWEIS Führen Sie die Bremsleitung wie in der Abbildung gezeigt in das Werkzeug ein. Führen Sie die Bremsleitung so in das Prüfen Sie die Markierung für den Schnitt und fixieren Sie die Leitung. Werkzeug ein, dass sich die Markierung für den Schnitt in der Rille des Werkzeugs befindet.
Seite 93 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Bereiten Sie den Einsatz zum Einführen in die Bremsleitung folgendermaßen vor: Einpressblock Steckereinsatz Bauen Sie den Einsatz am Einpressblock an und setzen Sie den Einpressblock in das Werkzeug ein. Vergewissern Sie sich, dass die Spitze des Einsatzes korrekt in der Öffnung der Bremsleitung angeordnet ist.
Seite 94 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Verschlussstopfen entfernen. Verschlussstopfen HINWEIS Bedecken Sie den Verschlussstopfen mit einem Tuch, da das auf den Verschlussstopfen aufgetragene Öl austreten kann. Führen Sie die Bremsleitung in die TECHNIK-TIPPS Baugruppe ein, bis die Markierung an der Leitung nicht mehr zu sehen ist.
Seite 95 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Hebelsperre entfernen. Griffsperre HINWEIS Vergewissern Sie sich nach Entfernung der Hebelsperre, dass der Abstandshalter auf der Bremssattelseite montiert ist, der Bremssattel montiert ist und die Bremsscheibe sich zwischen den Seiten des Bremssattels befindet, bevor Sie den Hebel betätigen.
Seite 96 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Bringen Sie den Öltrichter an. Öltrichter HINWEIS Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung Achten Sie beim Neigen darauf, nicht ersichtlich so, dass die in der Abbildung gewaltsam an der Bremsleitung oder an den gezeigte Seite der Halterung parallel Stromkabeln zu ziehen.
Seite 97 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Betätigen Sie den Hebel mehrmals langsam, bis keine Luftblasen mehr austreten. Stellen Sie den Lenker nach, d.h. bringen Sie ihn in einen Winkel, in dem der Kopf der Entlüftungsschraube parallel zum Boden ausgerichtet ist, und betätigen Sie den Hebel langsam so oft, bis keine Luftblasen mehr austreten.
Seite 98 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Wenn danach der Bremshebel betätigt wird, steigen die Luftblasen im System durch den Lose Stutzen in den Öltrichter hoch. Leicht steif Wenn keine Blasen mehr austreten, betätigen Sie den Bremshebel bis zum Anschlag. Steif Normalerweise sollte sich der Hebel an diesem Punkt beim Betätigen steif anfühlen.
Seite 99 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage der Bremsleitung (einfaches Leitungsanschlusssystem) Anzugsdrehmoment Entfernen Sie Öltrichter, der Ölstopper bleibt dabei noch eingesteckt. 0,5 - 0,7 Nm Befestigen Sie den O-Ring an der Entlüftungsschraube. Ziehen Sie diese an, während Öl herausfließt, um HINWEIS sicherzustellen, dass sich keine Luftblasen mehr im Vorratsbehälter •...
Seite 100: Montage Am Lenker
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage am Lenker „ Montage am Lenker ST-R9170 HINWEIS Drehen Sie die Halterungsabdeckung Aufgrund der Materialeigenschaften könnte ein zu kraftvolles Drücken die Fassen Sie die Halterungsabdeckung Halterungsabdeckung beschädigen. dabei mit beiden Händen, drehen Sie sie vorsichtig herum und drücken Sie sie langsam nach unten.
Seite 101: Vorgehensweise Zum Austauschen Des Festen Gleitkörpers
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage am Lenker ST-R9180 Fester Gleitkörper Fester Gleitkörper Dieses Produkt enthält zwei feste Gleitkörper. Prüfen Sie vor der Montage den Innendurchmesser des Lenkers und verwenden Sie den (Größe S) (Größe L) geeigneten festen Gleitkörper. (Zum Zeitpunkt des Kaufs ist ein fester Gleitkörper der Größe S montiert).
Seite 102: Montagehinweise
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montage am Lenker Montagehinweise Schießen Sie das Stromkabel an die Anschlussbuchse Anschlussbuchse an, die aus dem Hebel Stromkabel herausragt. Montieren Sie den Hebel, indem Sie Befestigungsschraube die Befestigungsschraube mit einem Innensechskantschlüssel im Anzugsdrehmoment Uhrzeigersinn anziehen, wie in der Abbildung dargestellt.
Seite 103: Nachfüllen Von Original Shimano-Mineralöl Und Entlüften
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften „ Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften ST-R9170 Mit dem am Bremssattel montierten Entlüftungszwischenstück (gelb) befestigen Sie das Rad wie in Bremsleitung der Abbildung gezeigt in der Montagehalterung. Bremssattel HINWEIS Zum Entlüften des Bremssattels benötigen Sie...
Seite 104 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Drehen Sie die Halterungsabdeckung HINWEIS Korrigieren Sie die Position der Entlüftungsschraube, bis sich ihre Achten Sie beim Neigen darauf, nicht stark an Oberfläche parallel zum Boden befindet. der Bremsleitung oder am Schaltzug zu ziehen.
Seite 105 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Befestigen Sie den Adapter am Öltrichter Öltrichter. Trichteradapter Bringen Sie den Öltrichter an. Öltrichter Befestigen Sie den Bremssattel während der Entlüftung in einem Schraubstock. Fortsetzung auf der nächsten Seite...
Seite 106 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Setzen Sie einen 7-mm-Steckschlüssel an. Schlauchhalterung Entlüftungsnippel Ziehen Sie die Spritze mit ausreichend Öl auf, schließen Sie den Spritzenschlauch HINWEIS an den Entlüftungsnippel an und sichern Sie ihn so in der Schlauchhalterung, dass Befestigen Sie den Bremssattel so, dass der der Schlauch nicht abrutscht.
Seite 107 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Betätigen Sie den Bremshebel ca. 10 Mal. Befestigen Sie den Beutel mithilfe eines Beutel Gummibands am Spritzenschlauch. Setzen Sie einen 7-mm-Steckschlüssel wie in der Abbildung gezeigt an und schließen Sie den Schlauch an den Entlüftungsnippel an.
Seite 108 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Der Flüssigkeitsstand im Öltrichter fällt jetzt. Füllen Sie deshalb weiter Öl in den Trichter, sodass der Flüssigkeitsstand aufrecht erhalten bleibt und keine Luft angesaugt wird. Wenn keine Luftblasen mehr aus dem Entlüftungsnippel...
Seite 109 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung ersichtlich so, dass die in der Abbildung gezeigte Seite der Halterung parallel zum Boden ausgerichtet ist, und betätigen Sie den Hebel langsam so oft, bis keine Luftblasen mehr austreten.
Seite 110 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung ersichtlich so, dass der Kopf der Entlüftungsschraube parallel zum Boden ausgerichtet ist. Stecken Sie den Öltrichter mit dem O-Ring Ölstopper so ein, dass die Seite mit dem...
Seite 111 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Wischen Sie eventuell ausgelaufenes Öl sorgfältig ab. ST-R9180 Mit dem am Bremssattel montierten Entlüftungszwischenstück (gelb) befestigen Sie das Rad wie in Bremsleitung der Abbildung gezeigt in der Montagehalterung. Bremssattel HINWEIS Sie benötigen SM-DISC (Öltrichter und...
Seite 112 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften HINWEIS Korrigieren Sie die Position der Entlüftungsschraube, bis sich ihre Achten Sie beim Neigen darauf, nicht Oberfläche parallel zum Boden befindet. gewaltsam an der Bremsleitung oder an den Stromkabeln zu ziehen.
Seite 113 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Setzen Sie einen 7-mm-Steckschlüssel an. Schlauchhalterung Entlüftungsnippel Ziehen Sie die Spritze mit ausreichend Öl auf, schließen Sie den Spritzenschlauch HINWEIS an den Entlüftungsnippel an und sichern Sie ihn so in der Schlauchhalterung, dass Befestigen Sie den Bremssattel so, dass der der Schlauch nicht abrutscht.
Seite 114 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Betätigen Sie den Bremshebel ca. 10 Mal. Befestigen Sie den Beutel mithilfe eines Beutel Gummibands am Spritzenschlauch. Setzen Sie einen 7-mm-Steckschlüssel wie in der Abbildung gezeigt an und schließen Sie den Schlauch an den Entlüftungsnippel an.
Seite 115 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Der Flüssigkeitsstand im Öltrichter fällt jetzt. Füllen Sie deshalb weiter Öl in den Trichter, sodass der Flüssigkeitsstand aufrecht erhalten bleibt und keine Luft angesaugt wird. Wenn keine Luftblasen mehr aus dem Entlüftungsnippel...
Seite 116 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Stellen Sie den Lenker nach, d.h. neigen Sie ihn z. B. wie aus der Abbildung ersichtlich so, dass die in der Abbildung gezeigte Seite der Halterung parallel zum Boden ausgerichtet ist, und betätigen Sie den Hebel langsam so oft, bis keine Luftblasen mehr austreten.
Seite 117: Griffbetätigung
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Wenn danach der Bremshebel betätigt wird, steigen die Luftblasen im System durch den Lose Stutzen in den Öltrichter hoch. Leicht steif Wenn keine Blasen mehr austreten, betätigen Sie den Bremshebel bis zum Anschlag.
Seite 118 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften Anzugsdrehmoment Entfernen Sie Öltrichter, der Ölstopper bleibt dabei noch eingesteckt. 0,5 - 0,7 Nm Befestigen Sie den O-Ring an der Entlüftungsschraube. Ziehen Sie diese an, während Öl herausfließt, um HINWEIS sicherzustellen, dass sich keine Luftblasen mehr im Vorratsbehälter...
Seite 119: Montieren Des Bremssattels
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels „ Montieren des Bremssattels Entfernen Sie das Entlüftungszwischenstück Entlüftungszwischenstück (gelb). Montieren Sie neue Bremsbeläge und Bremsbeläge Schrauben. Sprengring Bremsbelagachse Stellen Sie dabei sicher, dass Sie auch den Sprengring montieren. Anzugsdrehmoment Orientieren Sie sich bei Montage der Beläge an der Abbildung.
Seite 120: Länge Der Befestigungsschraube C Für Den Bremssattel Prüfen
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Länge der Befestigungsschraube C für den Bremssattel prüfen Hinten (für 140 mm und 160 mm identisch) Führen Sie die Befestigungsschrauben Befestigungsschraube C für den C für den Bremssattel in den Bremssattel Montagebereich am Rahmen ein und überprüfen Sie, ob die Schrauben um HINWEIS 13 mm überstehen.
Seite 121: Im Falle Einer 140-Mm-Bremsscheibe Für Das Vorderrad
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Im Falle einer 140-mm-Bremsscheibe für das Vorderrad Befestigen Sie die Halterung am Halterung Bremssattel. Befestigungsschraube B für den Bremssattel Schraubenfixierungsstift Anzugsdrehmoment 6 - 8 Nm HINWEIS • Achten Sie darauf, den Schraubenfixierungsstift einzusetzen. Überprüfen Sie, ob der Schraubenfixierungsstift vollständig bis zur Rückseite eingesetzt ist.
Seite 122 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Befestigen Sie die Halterung provisorisch Befestigungsschraube A für den am Rahmen. Bremssattel Betätigen Sie den Bremshebel und Anzugsdrehmoment ziehen Sie die Befestigungsschrauben A für den Bremssattel fest, während die Beläge gegen die Bremsscheibe drücken. 6 - 8 Nm HINWEIS Beim Montieren der Befestigungsschrauben...
Seite 123: Im Falle Einer 160-Mm-Bremsscheibe Für Das Vorderrad
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Im Falle einer 160-mm-Bremsscheibe für das Vorderrad Befestigen Sie die Halterung am Halterung Bremssattel. Befestigungsschraube B für den Bremssattel Schraubenfixierungsstift Anzugsdrehmoment 6 - 8 Nm HINWEIS • Achten Sie darauf, den Schraubenfixierungsstift einzusetzen. Überprüfen Sie, ob der Schraubenfixierungsstift vollständig bis zur Rückseite eingesetzt ist.
Seite 124 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Führen Sie die Befestigungsschrauben A Befestigungsschraube A für den für den Bremssattel in die Bohrungen Bremssattel der Halterung ein und befestigen Sie dann provisorisch die Halterung am Anzugsdrehmoment Rahmen, wie in der Abbildung dargestellt.
Seite 125: Im Falle Einer 140-Mm-Bremsscheibe Für Das Hinterrad
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Im Falle einer 140-mm-Bremsscheibe für das Hinterrad Befestigen Sie den Bremssattel am Schraubenfixierungsstift Rahmen. Befestigungsschraube C für den Bremssattel Anzugsdrehmoment 6 - 8 Nm HINWEIS Achten Sie darauf, den Schraubenfixierungsstift einzusetzen. Im Falle einer 160-mm-Bremsscheibe für das Hinterrad Befestigen Sie die Halterung am Schraubenfixierungsstift Bremssattel.
Seite 126 MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Montieren des Bremssattels Befestigen Sie die Halterung am Halterung Rahmen. Unterlegscheiben Befestigungsschraube C für den Bremssattel Anzugsdrehmoment 6 - 8 Nm HINWEIS • Für die Montage der Halterung müssen Sie die Unterlegscheiben verwenden. • Beim Montieren der Befestigungsschrauben C für den Bremssattel sicherstellen, dass der Sprengring angebaut ist.
Seite 127: Provisorisches Anziehen Der Rahmenbefestigungsschrauben
MONTAGE DES HYDRAULISCHEN SCHEIBENBREMSSYSTEMS Provisorisches Anziehen der Rahmenbefestigungsschrauben „ Provisorisches Anziehen der Rahmenbefestigungsschrauben Sicherung mit Befestigungsstiften Vorn Hinten Schraubenfixierungsstift...
Seite 128: Anschluss Der Stromkabel
ANSCHLUSS DER STROMKABEL...
Seite 129: Anschluss Der Kontaktstelle A
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss der Kontaktstelle A ANSCHLUSS DER STROMKABEL Details zum Einsatz des Shimano-Originalwerkzeugs TL-EW02, siehe Abschnitt „Verwendung der Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02“. „ Anschluss der Kontaktstelle A ST-R9150/ST-R9170 mit SM-EW90 Kabelverlegungsplan 3 Anschlusstyp E-TUBE-Anschluss ×3 Kontaktstelle A ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L)
Seite 130 ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss der Kontaktstelle A ST-R9150/ST-R9170 mit EW-RS910 Kabelverlegungsplan An Rahmen (Kontaktstelle B) ST-R9150/ ST-R9150/ ST-R9170 (L) ST-R9170 (R) E-TUBE-Anschluss ×2 Kontaktstelle A (Kontaktstelle mit 2 Anschlüssen an Lenkerende) Einheit für drahtlose Signalübertragung TECHNIK-TIPPS SW-R9150 (L) SW-R9150 (R) Verkabeln Sie den EW-RS910 mit ausreichend Spielraum, um den ST-R9150/ST-R9170 positionieren und den Lenker voll einschlagen...
Seite 131: Anschluss Der Kontaktstelle B
Schließen Sie die Stromkabel an den Kontaktstellen A und B an. SM-EW90-A Kontaktstelle A SM-EW90-B Kontaktstelle A EW-RS910 Kontaktstelle A E-TUBE-Anschluss ×3 E-TUBE-Anschluss ×5 E-TUBE-Anschluss ×2 Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Kontaktstelle B TECHNIK-TIPPS Drücken Sie die Stromkabel beim Anschluss ein, bis Sie ein Einrasten fühlen und hören. Anschluss an FD-R9150 Befestigen Sie die Steckerabdeckung an den Stromkabeln.
Seite 132: Anschließen An Andere Teile
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss der Kontaktstelle B Anschließen an andere Teile Schließen Sie die Stromkabel an das Schaltwerk und die Akkuhalterung an. Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Schaltwerk Akkuhalterung HINWEIS Befestigen Sie das Stromkabel provisorisch mit Klebeband am Rahmen Beim Verlegen des Stromkabels am und schließen Sie es an der Kontaktstelle...
Seite 133 ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss der Kontaktstelle B Nach dem Verlegen der Stromkabel muss Befestigungsschraube für die Kontaktstelle B unten an der Kontaktstelle B Tretlagerschale gesichert werden. (10,5 mm oder 15 mm) Anzugsdrehmoment 1,5 - 2 Nm HINWEIS Bringen Sie als nächstes die Stromkabelabdeckung am Rahmen an. Entfernen Sie vor Montage der Kabelhülle am Setzen Sie die Stromkabelabdeckung über die Stromkabel und befestigen Sie sie dann am Rahmen eventuelle Schmiermittelrückstände...
Seite 134 ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss der Kontaktstelle B Eingebaut (SM-JC41) Ziehen Sie zuerst die Elektrokabel für die Kontaktstelle A für die Akkubefestigung, für den Tretlagerschale Umwerfer und das Schaltwerk durch die Rahmenlöcher bis zur Tretlagerschale. TECHNIK-TIPPS Die Elektrokabel für die eingebaute Bauart können nur in eine Richtung eingeführt werden.
Seite 135 Drücken Sie die Stromkabel beim Anschluss ein, bis Sie ein Einrasten fühlen und hören. Schließen Sie die Stromkabel an der Kontaktstelle A an. SM-EW90-A Kontaktstelle A SM-EW90-B Kontaktstelle A EW-RS910 Kontaktstelle A E-TUBE-Anschluss ×3 E-TUBE-Anschluss ×5 E-TUBE-Anschluss ×2 Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Fortsetzung auf der nächsten Seite...
Seite 136 Befestigen Sie die Steckerabdeckung an den Stromkabeln. Steckerabdeckung Stromkabel Schließen Sie das Stromkabel gemeinsam mit der Steckerabdeckung an den Umwerfer an. Anschließen an andere Teile Schließen Sie die Stromkabel an das Schaltwerk und die Akkuhalterung an. Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 Schaltwerk Akkuhalterung...
Seite 137: Anschluss An Den Dual-Control-Schalt-/Bremshebel
Anschluss für E-TUBE an. Anschluss für Remote Sprinter- Schaltung (ST-R9170 besitzt diesen Schließen Sie entweder an E-TUBE- Anschluss nicht.) Anschluss [X] oder an E-TUBE-Anschluss Shimano-Originalwerkzeug [Y] an. TL-EW02 (Ein Anschluss ist möglich an E-TUBE-Anschluss [X] oder an E-TUBE-Anschluss [Y].) HINWEIS Die Stecker müssen zusammengedrückt...
Seite 138 ANSCHLUSS DER STROMKABEL Anschluss an den Dual-Control-Schalt-/Bremshebel SW-R9160/ST-R9160/ST-R9180 Bringen Sie bei folgenden Modellen das Stromkabel an Kontaktstelle A an. Kontaktstelle A Shimano-Originalwerkzeug SW-R9160 TL-EW02 ST-R9160 ST-R9180 SW-R610 SW-R610 Shimano-Originalwerkzeug TL-EW02 TECHNIK-TIPPS Die Anschlussform unterscheidet sich nur beim SW-R610.
Seite 139: Verlegung Der Kontaktstelle B Und Der Stromkabel Innerhalb Des Rahmens
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Verlegung der Kontaktstelle B und der Stromkabel innerhalb des Rahmens „ Verlegung der Kontaktstelle B und der Stromkabel innerhalb des Rahmens Ziehen Sie die Stromkabel für den Umwerfer und das Schaltwerk durch das Sitzrohr bzw. die Kettenstrebe. Für Umwerfer Für Schaltwerk Führen Sie die Stromkabel für die...
Seite 140: Montage Des Tretlagers
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Montage des Tretlagers „ Montage des Tretlagers Bei der Montage der Innenhülse in die Innenhülse Tretlagerschale müssen sich die Adapter Stromkabel für den Umwerfer und das Schaltwerk auf der Oberseite der Innenhülse befinden. Montieren Sie die Innenhülse am Adapter Tretlageradapter.
Seite 141: Montage Der Kabeldurchführungen
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Montage der Kabeldurchführungen „ Montage der Kabeldurchführungen Bringen Sie an geeigneten Stellen TECHNIK-TIPPS Kabeldurchführungen für die Stromkabel an. Es gibt zwei Arten von Kabeldurchführungen. Wählen Sie die passende entsprechend der Seite der Kontaktstelle A Öffnung im Rahmen. Geschlossen Kreis: SM-GM01 Geöffnet...
Seite 142: Überprüfung Der Anschlüsse
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Überprüfung der Anschlüsse Drücken Sie sie am andere Ende, sodass sie einrasten. Schaltwerk Umwerfer „ Überprüfung der Anschlüsse Setzen Sie nach dem Anschließen der Stromkabel an allen Komponenten den Akku ein und nehmen Sie eine Betriebskontrolle vor. VORSICHT Betätigen Sie die Schalttasten und kontrollieren Sie, ob der Umwerfer und das Schaltwerk betätigt werden.
Seite 143: Trennung Der Stromkabel
ANSCHLUSS DER STROMKABEL Trennung der Stromkabel „ Trennung der Stromkabel FD-R9150 Führen Sie die Spitzen des breiten Endes Stromkabel des TL-EW02 Shimano-Originalwerkzeugs Shimano-Originalwerkzeug in die Löcher (2 Stellen) in der TL-EW02 Steckerabdeckung ein, um das Stromkabel zu trennen. HINWEIS •...
Seite 144 ANSCHLUSS DER STROMKABEL Trennung der Stromkabel Entfernen anderer Komponenten Entfernen Sie das Stromkabel, indem Sie den unteren Teil des Hakens mit dem breiteren Shimano-Originalwerkzeug Ende des Shimano-Originalwerkzeugs TL-EW02 fest nach unten halten. TL-EW02 Stromkabel RD-R9150 SM-JC40 HINWEIS • Verbinden und trennen Sie den kleinen wasserdichten Anschluss nicht immer wieder.
Seite 145: Bedienung
BEDIENUNG...
Seite 146: Steuerung Der Gangstufe
BEDIENUNG Steuerung der Gangstufe BEDIENUNG „ Steuerung der Gangstufe Dieses Gangschaltsystem ist dafür programmiert, das Schalten in Gangstufen zu verhindern, die die Kettenspannung verringern. Wenn Sie daher versuchen, in einen derartigen Gang zu schalten, kann die Schaltung anders funktionieren als beim Grundbetrieb. Die unten stehende Abbildung zeigt die Gangstufen, die die Kettenspannung verringern würden, und die Schaltvorgänge, die bei Schaltung in diese Gänge durchgeführt werden.
Seite 147: Einstellung
EINSTELLUNG...
Seite 148: Einstellung Des Schaltwerks
EINSTELLUNG Einstellung des Schaltwerks EINSTELLUNG „ Einstellung des Schaltwerks Setzen Sie den Akku ein. Stellen Sie die Einstellschraube ein. Größtes Ritzel Kleinstes Ritzel Legen Sie die Kette auf das größte Ritzel Einstellschraube und drehen Sie zum Schalten die Kurbel. Leitrolle Drehen Sie die Einstellschraube, um die Leitrolle so nahe wie möglich an das Ritzel heranzuführen, jedoch nicht so...
Seite 149 EINSTELLUNG Einstellung des Schaltwerks SM-EW90-A/B Drücken Sie die Taste an der Kontaktstelle A Kontaktstelle A, bis die LED der Taste LED-Infofenster für leuchtet, um vom Gangschaltmodus in Tastenbetätigung den Einstellmodus umzuschalten. Taste Rote LED HINWEIS Es ist zu beachten, dass das Rücksetzen des RD-Schutzes beginnt, wenn die Taste nach dem Aufleuchten der Tasten-LED weiter gedrückt gehalten wird.
Seite 150 EINSTELLUNG Einstellung des Schaltwerks Falls die Schalttaste [X] in der TECHNIK-TIPPS ursprünglichen Einstellung einmal gedrückt wird, bewegt sich die Leitrolle um eine Stufe nach innen. Beim Einstellen bewegt sich die Leitrolle etwas zu weit und danach wieder zurück, so dass die Einstellrichtung überprüft werden Beim einmaligen Drücken der Schalttaste kann.
Seite 151 EINSTELLUNG Einstellung des Schaltwerks Betätigen Sie danach den Schalthebel [Y] 4 Mal, um die Leitrolle um 4 Stufen nach außen in die Zielposition zu stellen. 4 Stufen 4 Mal HINWEIS SM-EW90-A/B Drücken Sie die Taste an der Kontaktstelle A, bis die LED Wechseln Sie in den Einstellmodus, ausgeschaltet wird, um das Schaltwerk betätigen Sie Schalthebel...
Seite 152 EINSTELLUNG Einstellung des Schaltwerks Nun die Anschlagschraube einstellen. Einstellung der unteren Anschlagschraube Schalten Sie das Schaltwerk auf das 2-mm-Innensechskantschlüssel größte Ritzel und ziehen Sie die untere Untere Anschlagschraube Einstellschraube fest, bis sie eben das linke Gelenk berührt. Falls die Schraube zu stark festgezogen TECHNIK-TIPPS wird, wird vom Motor ein Problem festgestellt und die Gangschaltung...
Seite 153: Kettenmontage
EINSTELLUNG Kettenmontage „ Kettenmontage Kettenlänge Setzen Sie die Kette auf das größte Ritzel Größtes Ritzel und auf das größte Kettenblatt. Kette Größtes Kettenblatt Fügen Sie dann 1 bis 3 Kettenglieder Stift zur Verhinderung eines hinzu, um die Kettenlänge korrekt Abgleitens der Kette einzustellen.
Seite 154: Obere Einstellung
EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Obere Einstellung Setzen Sie die Kette auf das größte Größtes Kettenblatt Kettenblatt und das kleinste Ritzel. Kleinstes Ritzel Die obere Einstellschraube mit einem Obere Einstellschraube 2-mm-Innensechskantschlüssel drehen. Äußeres Kettenleitblech Kette Nehmen Sie die Anpassung so vor, dass ein Abstand von 0,5 bis 1 mm zwischen der Kette und dem äußeren Kettenleitblech besteht.
Seite 155: Elektrische Einstellung Der Unteren Position
EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Elektrische Einstellung der unteren Position Bei Rennlenkerausführung Setzen Sie die Kette auf das kleinste Kleinstes Kettenblatt Kettenblatt und das größte Ritzel. Größtes Ritzel SM-EW90-A/B Drücken Sie die Taste an der Kontaktstelle A Kontaktstelle A, bis die LED der Taste LED-Infofenster für leuchtet, um vom Gangschaltmodus in Tastenbetätigung...
Seite 156 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Betätigen Sie den Schalthebel [X] oder Kette [Y]. Inneres Kettenleitblech Nehmen Sie die Anpassung so vor, dass HINWEIS ein Abstand von 0 bis 0,5 mm zwischen der Kette und dem inneren Schalten Sie mit dem Umwerfer und Kettenleitblech besteht.
Seite 157 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Bei Lenkern in Zeitfahr-/Triathlon-Ausführung Setzen Sie die Kette auf das kleinste Kleinstes Kettenblatt Kettenblatt und das größte Ritzel. Größtes Ritzel TECHNIK-TIPPS Um die Kette auf das kleinste Kettenblatt und das größte Ritzel zu setzen, kann E-TUBE PROJECT verwendet werden.
Seite 158 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Betätigen Sie den Schalthebel R[X] Kette SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) oder L[X]. Inneres Kettenleitblech Nehmen Sie die Anpassung so vor, dass ST-R9160/ ST-R9160/ HINWEIS ein Abstand von 0 bis 0,5 mm zwischen ST-R9180 (L) ST-R9180 (R) der Kette und dem inneren Schalten Sie mit dem Umwerfer und dem Kettenleitblech besteht.
Seite 159: Elektrische Einstellung Der Oberen Position
EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Elektrische Einstellung der oberen Position Bei Rennlenkerausführung Setzen Sie die Kette auf das größte Größtes Kettenblatt Kettenblatt und das größte Ritzel. Größtes Ritzel SM-EW90-A/B Drücken Sie die Taste an der Kontaktstelle A Kontaktstelle A, bis die LED der Taste LED-Infofenster für leuchtet, um vom Gangschaltmodus in Tastenbetätigung...
Seite 160 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Betätigen Sie den Schalthebel [X] oder Kette [Y]. Inneres Kettenleitblech Nehmen Sie die Anpassung so vor, dass HINWEIS ein Abstand von 0 bis 0,5 mm zwischen der Kette und dem inneren Schalten Sie mit dem Umwerfer und dem Kettenleitblech besteht.
Seite 161 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Bei Lenkern in Zeitfahr-/Triathlon-Ausführung Setzen Sie die Kette auf das größte Größtes Kettenblatt Kettenblatt und das größte Ritzel. Größtes Ritzel TECHNIK-TIPPS • Falls sich das Schaltwerk im synchronisierten Modus nicht auf das größte Ritzel schalten lässt, müssen Sie in den manuellen Modus wechseln, bevor Sie das Schaltwerk auf das größte Ritzel schalten.
Seite 162 EINSTELLUNG Einstellung des Umwerfers Betätigen Sie den Schalthebel R[X] Kette SW-R9160 (L) SW-R9160 (R) oder L[X]. Inneres Kettenleitblech Nehmen Sie die Anpassung so vor, dass ST-R9160/ ST-R9160/ HINWEIS ein Abstand von 0 bis 0,5 mm zwischen ST-R9180 (L) ST-R9180 (R) der Kette und dem inneren Schalten Sie mit dem Umwerfer und dem Kettenleitblech besteht.
Seite 163: Einstellung Des Hebelwegs
EINSTELLUNG Einstellung des Hebelwegs „ Einstellung des Hebelwegs ST-R9150 Drehen Sie die Halterungsabdeckung Stellen Sie die Position des Griffgehäuses mit der Schraube für die Griffweiteneinstellung Gegen den Uhrzeigersinn: ein. Der Hebelweg wird größer Im Uhrzeigersinn: Der Hebelweg wird kleiner Schlitzschraubendreher Breite der Spitze: 4,0 - 5,0 mm Dicke der Spitze: 0,5 - 0,6 mm HINWEIS...
Seite 164 EINSTELLUNG Einstellung des Hebelwegs ST-R9160 Stellen Sie die Position des Griffgehäuses mit der Griffweiteneinstellschraube ein. Gegen den Uhrzeigersinn: Der Hebelweg wird größer Im Uhrzeigersinn: Der Hebelweg wird kleiner Griffweiteneinstellschraube 2-mm-Innensechskantschlüssel HINWEIS Stellen Sie sicher, dass die Bremsen nach dem Einstellen richtig funktionieren. ST-R9170 Stellen Sie die Position der Hebeleinheit mit der Griffweiteneinstellschraube ein.
Seite 165 EINSTELLUNG Einstellung des Hebelwegs ST-R9180 Stellen Sie die Position des Griffgehäuses mit der Griffweiteneinstellschraube ein. Gegen den Uhrzeigersinn: Der Hebelweg wird kleiner Im Uhrzeigersinn: Der Hebelweg wird größer Griffweiteneinstellschraube 2-mm-Innensechskantschlüssel HINWEIS Stellen Sie sicher, dass die Bremsen nach dem Einstellen richtig funktionieren.
Seite 166: Leerweg-Druckpunkteinstellung (St-R9170)
EINSTELLUNG Leerweg-Druckpunkteinstellung (ST-R9170) „ Leerweg-Druckpunkteinstellung (ST-R9170) Drehen Sie die Halterungsabdeckung Drehen Sie die Schraube zum Einstellen Schraube zum Einstellen des des Druckpunkts, um diesen anzupassen. Druckpunkts 2-mm-Innensechskantschlüssel Durch Drehen in die in der Abbildung gezeigte Richtung erhöhen Sie den HINWEIS Druckpunkt.
Seite 167: Laden Des Akkus
LADEN DES AKKUS...
Seite 168: Bezeichnung Der Teile
Netzkabel: Mit Anschluss für Netzkabel verbinden. (So weit wie möglich einschieben) Ladekabel (Separat erhältlich) TECHNIK-TIPPS Dies ist ein speziell für das Laden von Shimano Lithium-Ionen-Akkus entwickeltes Ladegerät (SM-BTR1). Spezialakku (SM-BTR1) Elektrische Kontakte: Wurden diese verändert oder beschädigt, führt dies zu Problemen im Betrieb.
Seite 169 Stecker zum Anschließen des Produkts: An Kontaktstelle A anschließen. TECHNIK-TIPPS • Dies ist ein speziell für das Laden von Shimano Lithium-Ionen-Akkus entwickeltes Ladegerät (SM-BTR2/BT-DN110). • Wenn sich Wasser im Anschluss des Produkts gesammelt hat, wischen Sie dieses zunächst ab, bevor Sie den Stecker einstecken.
Seite 170: Ladeverfahren
LADEN DES AKKUS Ladeverfahren „ Ladeverfahren Externer Typ (SM-BCR1/SM-BTR1) Verbinden Sie den Stecker des Ladegeräts mit einer Steckdose. Schieben Sie den Akku (SM-BTR1) so weit TECHNIK-TIPPS wie möglich in das Ladegerät (SM-BCR1) ein. Der Ladevorgang dauert bis zu 1,5 Stunden. (Die tatsächliche Ladezeit hängt vom Ladezustand des Akkus ab.) Der Ladevorgang ist abgeschlossen,...
Seite 171 LADEN DES AKKUS Ladeverfahren Eingebaut (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110) Verbinden Sie den Akku mit Kontaktstelle A. TECHNIK-TIPPS • Sie können den Akku über ein Netzgerät mit USB-Anschluss oder durch Anschließen des Ladegeräts über USB-Stecker an einen PC aufladen. Schließen Sie das Kabel des Ladegeräts Ladeanschluss an Kontaktstelle A an.
Seite 172: Wenn Ein Aufladen Nicht Möglich Ist
LADEN DES AKKUS Wenn ein Aufladen nicht möglich ist „ Wenn ein Aufladen nicht möglich ist Externer Typ (SM-BCR1/SM-BTR1) Entfernen Sie den Akku aus dem Ladegerät, trennen Sie den Stecker des Ladegeräts von der Steckdose und starten Sie anschließend den Ladevorgang erneut.
Seite 173 LADEN DES AKKUS Wenn ein Aufladen nicht möglich ist Eingebaut (SM-BCR2/SM-BTR2, BT-DN110) Stellen Sie sicher, dass an Ihren PC nur eine Einheit des Typs SM-BCR2 angeschlossen ist. Falls die FEHLERANZEIGE blinkt Falls die FEHLERANZEIGE blinkt, könnte FEHLERANZEIGE sich die Umgebungstemperatur während des Ladevorgangs verändert haben und nun außerhalb der Grenzwerte für die Betriebstemperatur liegen.
Seite 174 VERBINDUNG UND KOMMUNIKATION MIT GERÄTEN...
Seite 175: Verbindung Und Kommunikation Mit Geräten
Benutzeranpassung. Sie benötigen E-TUBE PROJECT zum Konfigurieren des Systems und zum Aktualisieren der TECHNIK-TIPPS Firmware. E-TUBE PROJECT von unserer Support-Website (http://e-tubeproject.shimano.com) herunterladen. Sie benötigen SM-PCE1 und SM-JC40/JC41, um das System an einen PC anzuschließen. Sie sind nicht erforderlich, wenn es einen Eine Installationsanleitung für in E-TUBE PROJECT ist auf der Support-Website zu finden.
Seite 176: Schaltmoduseinstellung (Synchronized Shift)
VERBINDUNG UND KOMMUNIKATION MIT GERÄTEN Individuelle Anpassung in E-TUBE PROJECT Schaltmoduseinstellung (Synchronized shift) Synchronized Shift ist eine Funktion, die die Gangstufe vorn und hinten optimiert, indem die Schaltvorgänge an Umwerfer und Schaltwerk miteinander verknüpft werden. Wie nachfolgend beschrieben sind zwei Synchronized Shift-Modi verfügbar. HINWEIS Semi-Synchronized Shift Die Anzahl der Gänge, in die tatsächlich...
Seite 177: Wartung
WARTUNG...
Seite 178: Wiedereinsetzen Der Halterungsabdeckung
WARTUNG Wiedereinsetzen der Halterungsabdeckung WARTUNG „ Wiedereinsetzen der Halterungsabdeckung ST-R9150/ST-R9170 HINWEIS Passen Sie die Nasen an der Halterungsabdeckung jeweils in einen Beachten Sie die entsprechenden Schlitz in der Halterung ein. Markierungen R: für rechts L: für links Die Markierungen befinden sich an der Innenoberfläche der Halterungsabdeckung.
Seite 179: Demontage Der Halterung Und Des Hebels (St-R9150)
„ Demontage der Halterung und des Hebels (ST-R9150) Entfernen Sie mit dem separat Spezialwerkzeug zur Entfernung erhältlichen Shimano-Originalwerkzeug des E-Rings Y6RT68000 den E-Ring. Haken Sie Abschnitt [1] des Shimano- VORSICHT Originalwerkzeugs in den E-Ring und • entfernen Sie ihn. Wenn Sie den E-Ring entfernen, kann dieser herausspringen.
Seite 180: Montage Der Schalteinheit
WARTUNG Montage der Schalteinheit Die Hebeleinheit kann durch Entfernen der zwei Schalterbefestigungsschrauben gefolgt von Schalterbefestigungsschraube Entfernen der Schalteinheit mit der Schalter-Rückholfeder und den Schalterfedern von dem (Sechsrund [Nr. 5]) Schaltwerk abgebaut werden. Schalteinheit Schalter-Rückholfeder Schalterfedern HINWEIS Beim Entfernen der Schalteinheit kann die Schaltereinheit durch die Schalter- Rückholfeder aufgestellt werden oder die Schalter-Rückholfeder kann herausspringen.
Seite 181 WARTUNG Montage der Schalteinheit Setzen Sie die Schalteinheit in die Montagefläche der Einstellplatte ein. Drücken Sie die Schalteinheit mit der Schalteinheit Hand, so dass die Schalterfedern in die Schalttasten [X] [Y] Nuten der Tasten eingreifen, und drücken Sie die Schalttasten [X] und [Y] vollständig hinein.
Seite 182: Montage Der Halterungseinheit Und Der Hebeleinheit
WARTUNG Montage der Halterungseinheit und der Hebeleinheit „ Montage der Halterungseinheit und der Hebeleinheit Bauen Sie die Halterung und den Hebel zusammen und bringen Sie die Rückholfeder an. Rückholfeder Richten Sie die Achslöcher aus und Rille E-Ring drücken Sie die Hebelachse hinein. Hebelachse Stellen Sie sicher, dass das Kabel von der Schaltereinheit hinter die Hebelachse...
Seite 183: Austausch Der Rolle
WARTUNG Austausch der Rolle Montieren Sie den E-Ring mit dem Teil [1] Spezialwerkzeug zur Entfernung des Shimano-Originalwerkzeugs. des E-Rings HINWEIS Verwenden Sie den entnommenen E-Ring nicht nochmals. Stellen Sie sicher, dass ein neues Bauteil verwendet wird (Y46RU41100: Ersatzteilnummer). TECHNIK-TIPPS Betätigen Sie die Schaltungsschalter [X] und...
Seite 184: Austauschen Von Platte Und Zugfeder Der Platte
WARTUNG Austauschen von Platte und Zugfeder der Platte „ Austauschen von Platte und Zugfeder der Platte Demontage Entfernen Sie den Plattenanschlagstift. Plattenanschlagstift Anzugsdrehmoment 1 Nm Drehen Sie die Platte, um die Zugfeder der Platte wie in der Abbildung gezeigt zu lösen. Demontieren Sie die Anschlagschraube Anschlagschraube mit einem Sechsrund [Nr.
Seite 185 WARTUNG Austauschen von Platte und Zugfeder der Platte Nehmen Sie die Platte ab. Sicherheitsvorkehrungen beim Anbringen Das Anbringen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie das Abbauen unter Einhaltung folgender Sicherheitsvorkehrungen. Tragen Sie Fett auf die Plattenachse auf. Plattenachse Fetten. Setzen Sie das Ende der Zugfeder der Plattenachse Platte beim wieder Zusammenbauen in Zugfeder der Platte...
Seite 186: Austausch Der Bremsbeläge
WARTUNG Austausch der Bremsbeläge „ Austausch der Bremsbeläge Bauen Sie das Laufrad aus und entfernen Bremsbeläge Sie die Bremsbeläge, wie in der Sprengring Abbildung dargestellt. HINWEIS • Dieses Bremssystem wurde so konzipiert, dass der Abstand zwischen Bremsscheibe und Belag automatisch eingestellt wird. Der Kolben schiebt sich dazu im Laufe der Zeit und abhängig vom Verschleiß...
Seite 187: Wechseln Des Original Shimano-Mineralöls
Bringen Sie Beutel und Schlauch am Entlüftungsnippel an, öffnen Sie den Entlüftungsnippel, und lassen Sie das Öl ab. Betätigen Sie dabei den Dual-Control-Schalt-/Bremshebel, damit das Öl besser abläuft. Nachdem Sie das Öl abgelassen haben, verfahren Sie nach den Hinweisen im Abschnitt „Nachfüllen von Original Shimano-Mineralöl und Entlüften“, wobei Sie Öl aus einem frisch geöffneten Behälter verwenden. Verwenden Sie ausschließlich Original Shimano-Mineralöl.
Seite 188 Bitte beachten: Änderungen im Interesse der technischen Weiterentwicklung bleiben jederzeit vorbehalten. (German)

Shimano Dura-Ace SW-R9150 Händlerbetriebsanleitung

Wichtiger Hinweis

Sicherheitshinweise

Liste zu Verwendender Werkzeuge

Montage

Montage des Hydraulischen Scheibenbremssystems

Anschluss der Stromkabel

Bedienung

Einstellung

Laden des Akkus

Verbindung und Kommunikation mit Geräten

Wartung

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Inhaltszusammenfassung für Shimano Dura-Ace SW-R9150

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