Manutenzione - Rema Tip Top PROMAXX 8200 Betriebsanleitung

MANUTENZIONE

ATTENZIONE
Il costruttore declina ogni responsabilità
in caso di reclami derivati dall'uso di
ricambi o accessori non originali.
ATTENZIONE
Non è ammesso alcun tipo di intervento
mirato alla variazione del valore di ta-
ratura della pressione di funzionamento
delle valvole di massima o del limitatore
di pressione.
Il costruttore declina ogni responsabilità
per i danni causati dalla manomissione
di suddette valvole.
ATTENZIONE
Prima di procedere a qualsiasi rego-
lazione o manutenzione, scollegare
l'alimentazione elettrica e pneumatica
della macchina, e accertarsi che tutte
le parti mobili siano bloccate.
ATTENZIONE
Non togliere o modificare alcuna parte
di questa macchina (eccetto per assi-
stenza).
PERICOLO
Quando si scollega la macchina dalla rete
pneumatica, i dispositivi che riportano
la targhetta sopra indicata possono
rimanere sotto pressione.
Il gruppo filtro regolatore più lubrificatore
(FRL), ha la funzione di filtrare l'aria,
regolarne la pressione e lubrificarla.
Il gruppo "FRL" sopporta una pressione
massima d'ingresso di 18 bar ed ha un
campo di regolazione che va da 0.5 a
10bar, tale regolazione può essere mo-
dificata tirando la manopola in posizione
estratta e ruotandola, al termine della
regolazione riportare la manopola nella
posizione di bloccaggio spingendola
18
verso il basso (fig.25a).
La regolazione della portata del lubrifican-
te si ottiene ruotando la vite sull'elemento
"L", (fig.25b); normalmente il gruppo
viene pretarato alla pressione di 10Bar,
con lubrificante a viscosità SAE20, in modo
da ottenere la fuoriuscita di una goccia di
lubrificante, visibile dall'apposita calotta,
ogni 4 azionamenti dello stallonatore.
PERICOLO
Prima di procedere a qualsiasi operazio-
ne di manutenzione o rabbocco lubrifi-
cante, scollegare la macchina dalla linea
di alimentazione pneumatica.
Controllare periodicamente il livello del
lubrificante attraverso le apposite fine-
strelle e provvedere al rabbocco come
da fig.25c. Rabboccare solo con olio non
detergente SAE20 pari 50cc.
Il filtro regolatore "FR" è dotato di un
sistema automatico per lo scarico dall'ac-
qua della condensa, quindi in condizioni di
utilizzo normali non necessita di particolare
manutenzione, è possibile comunque in
qualsiasi momento provvedere allo scarico
manuale (fig.25d) anche con la macchina
collegata allalinea pneumatica. L'acqua del-
la condensa verrà comunque scaricata ogni
volta che scollega la linea pneumatica.
Normalmente non è necessario smontare
le tazze, ma per operazioni di manuten-
zione dopo lunghi periodi di utilizzo si
può verificare tale necessità, se non fosse
sufficiente l'utilizzo delle sole mani usare
l'apposita chiave in dotazione (fig.25e).
Pulire con panno asciutto. Evitare il con-
tatto con solventi.
AVVERTENZA
Tenere pulita la zona di lavoro.
Non usare mai aria compressa, getti d'ac-
qua o diluente per rimuovere sporcizia
o residui dalla macchina.
Nei lavori di pulizia, operare in modo
da impedire, quando ciò sia possibile, il
formarsi o il sollevarsi della polvere.
I - Manuale d'uso
talIano