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Rema Tip Top PROMAXX 8200 Betriebsanleitung Seite 103

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  • DEUTSCH, seite 67
El autocentrante no gira en un
sentido o en el otro
Inversor defectuoso
Cambiar el (microinterruptor para 2 V)
La correa está rota.
Cambiar la correa.
Reductor bloqueado.
Cambiar el reductor.
El reductor hace ruido. El
autocentrante da un 1/3 de vuelta y
se para
El reductor se está gripando.
Cambiar el reductor.
El autocentrante no bloquea las
llantas
Cilindro del autocentrante defectuo-
so.
Cambiar el cilindro del autocentrante.
Puntas de las cuñas de bloqueo desga-
stadas.
Cambiar las puntas de las cuñas de
bloqueo.
El autocentrante tiene dificultad
para desmontar o montar las ruedas
Tensión de la correa inadecuada.
Regular la tensión de la correa o cam-
biarla.
La torreta no se eleva o se levanta
demasiado de la llanta
Plaqueta de bloqueo no registrada.
Registrar la plaqueta.
El brazo vertical se levanta con
esfuerzo
Plaqueta de bloqueo defectuosa.
Cambiar la plaqueta.
Plaqueta de bloqueo no registrada.
Registrar la plaqueta.
Durante el vuelco de la columna, los
brazos horizontal y vertical patinan
al final de la carrera
Plaqueta de bloqueo defectuosa.
Cambiar la plaqueta.
e
- Manuel de uso
sPañol
Plaqueta de bloqueo no registrada.
Registrar la plaqueta.
Los dispositivos de bloqueo vertical y
horizontal no funcionan
No pasa aire por la llave.
Cambiar la llave.
La columna no se vuelca
Cilindro de vuelco de la columna de-
fectuoso.
Cambiar el cilindro de vuelco.
No llega aire al cilindro.
Cambiar la llave.
Sale aire por la llave.
Cambiar la llave o el cilindro de vuel-
co.
La llave de bloqueo de los brazos
vertical y horizontal pierde aire
Juntas de la llave defectuosas.
Cambiar la llave de manilla.
Los cilindros de bloqueo del brazo
pierden aire
Pistón o juntas defectuosas.
Cambiar pistones y juntas.
La columna se vuelca con violencia o
demasiado lentamente (fig. 24)
Reguladores de descarga descalibra-
dos.
Registrar los reguladores de descarga.
Liebre: aumento de la velocidad.
Tortuga: disminución de la velocidad.
La aguja del manómetro de lectura
de la presión de los neumáticos
no vuelve a 0
Manómetro defectuoso o dañado.
Cambiar el manómetro.
ATENCIÓN
El manual de «Piezas de recambio» no
autoriza al usuario a intervenir en las
máquinas, salvo para las operaciones
explícitamente descritas en el manual
de uso. El objetivo de dicho manual
es que el usuario pueda suministrar
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