Inhaltsverzeichnis
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5. Wartung und Pflege
Benzin-Motor
Kraftstofffilter
6 200 h
Kraftstofffilter nach jeweils 200 Betriebs-
stunden wechseln.
Kühlsystem
Nach längerem Einsatz kann das Kühlsy-
stem durch Pflanzenteile und Staub ver-
stopft werden. Bei Dauerbetrieb mit einem
C/5
verstopften Kühlsystem wird der Motor zu
6 A; 100 h
heiß und kann Schaden leiden.
Den Motor nicht mit Wasser abspritzen,
sondern eine Bürste oder Druckluft ver-
wenden.
l Kühlluftsieb (C/7) laufend kontrollieren
und von angesaugtem Schmutz und
Pflanzenteilen reinigen: hierzu Lüftersieb
abnehmen und mit Bürste oder Druckluft
reinigen.
l Lüftergehäuse nach jeweils 100 Be-
C/7
triebsstunden oder mindestens ein Mal
jährlich - am besten vor der Saison - ab-
nehmen und die Kühlrippen an Zylinder
und Zylinderkopf sowie die für die Luft-
zirkulation notwendigen Leitbleche und
5
5
das Kühlluftsieb reinigen.
è
- - - - - Serviceç
6 A; 8 h
Auspuff und Drehzahlregler
Auspuffanlage (C/12) , Regler-Hebel,
-Gestänge und die Reglerfedern laufend
auf Mulchgutreste und Pflanzenteile kon-
trollieren und ggf. reinigen mit Bürste oder
Druckluft. Brandgefahr! - bei ver-
schmutzter Auspuffanlage
Vor jeder Inbetriebnahme kontrollieren.
Alle weitere Wartung und Pflege
am Motor
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Robin-Motor
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32
Aufsitzmulcher Sitting Bull
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