Colocar O Arnês; Ajustar A Altura De Corte; Combustível E Óleo; Colocação Em Funcionamento - FLORABEST FBK 4 B2 Originalbetriebsanleitung

■ Certifique-se de que a capa de proteção do fio de corte
corretamente. Na parte interior da capa de proteção do fio de corte
encontra-se uma lâmina
C A
(ver fig. 2a).
■ Retire a proteção antes do início do trabalho e volte a colocá-la
B
depois do trabalho.
ATENÇÃO! ARESTAS AFIADAS, USE LUVAS DE PROTEÇÃO
■ Para desmontar a capa de proteção do fio de corte
capa de proteção , utilize, p. ex., uma chave de parafusos para
soltar cuidadosamente os três pinos de fixação.
ATENÇÃO! PERIGO DE FERIMENTOS!
Montar/substituir a bobina de fio
■ Monte/substitua a bobina de fio
■ Procure o orifício do disco de arrasto
bloqueie com a chave sextavada
■ Aparafuse a bobina de fio
ponteiros do relógio.
ATENÇÃO! Rosca à esquerda!
Colocar o arnês
NOTA
■ Para garantir um trabalho sem fadiga, pode realizar ajustes nos
seguintes pontos. Os ajustes podem variar de acordo com a altura.
■ Antes do início do trabalho, ajuste o arnês
■ Equilibre o aparelho com o mecanismo de corte montado, de modo
que o mecanismo de corte fique suspenso a pouca distância do
solo, sem que o aparelho seja agarrado com as mãos.
1.) Coloque o arnês e introduza os fechos um no outro até que encaixem
(ver fig. 3a).
2.) Puxe pelo arnês , conforme apresentado na figura 3b, para centrar
o arnês no corpo e ajustar a largura do tronco.
3.) Para esticar agora as fitas dos ombros, puxe por ambas as fitas, con-
forme apresentado na figura 3c.
4.) Para ajustar a posição correta do aparelho no arnês, puxe pelo arnês
conforme apresentado na figura 3d.
(ver fig. 3e - 3g) e proteja-o com a peça
5.) Pendure o mosquetão
vermelha do cinto do mecanismo de abertura rápida.
6.) Pegue agora no aparelho e pendure-o, conforme apresentado na
figura 3h, com o olhal de suporte
suporte pode ser adicionalmente desapertado e deslocado pelo
parafuso , para ajustar o melhor alinhamento do aparelho.

Ajustar a altura de corte

■ Coloque o arnês e pendure o aparelho (ver capítulo "Colocar o
arnês").
■ Ajuste, com os diferentes reguladores no arnês
corte e trabalho ideais (ver capítulo "Colocar o arnês").
■ Para determinar o comprimento ideal do arnês, faça alguns movimentos
oscilatórios sem ligar o motor (ver fig. 6a).
■ O arnês está equipado com um mecanismo de abertura rápida.
Puxe pela peça vermelha do cinto
mente o aparelho (ver fig. 3i).
ATENÇÃO!
■ Utilize o arnês sempre que trabalhar com o aparelho. Coloque o
arnês assim que tiver ligado o motor e este esteja a funcionar em
marcha lenta. Desligue o motor antes de retirar o arnês
■ 30 │ PT
encaixa
C
. Esta está coberta com uma proteção
para fora da
C
, conforme apresentado na figura 2c.
, ajuste com o orifício oposto e
fornecida.
sobre a rosca no sentido contrário aos
à sua altura.
no mosquetão . O olhal de
, as posições de
, caso tenha de pousar rapida-
.
Combustível e óleo
■ Utilize apenas uma mistura composta por gasolina sem chumbo (no mín.
B
ROZ 95) e óleo especial para motores a 2 tempos (JASO FD/ISO -
L - EGD). Misture o combustível de acordo com a tabela de mistura de
combustível.
■ Introduza a quantidade correta de gasolina e óleo para motores a
2 tempos no recipiente de mistura de óleo/gasolina
(ver "Tabela de mistura de combustível"). De seguida, agite bem
o recipiente.
Tabela de mistura de combustível
Processo de mistura: 40 partes de gasolina para 1 parte
de óleo
Gasolina Óleo para motores a 2 tempos
0,5 litros 12,5 ml
Colocação em funcionamento
ATENÇÃO!
■ Respeite as normas legais em relação à regulamentação em matéria
de poluição sonora.
Antes de cada utilização do aparelho, verifique o seguinte:
■ Estanqueidade do sistema de combustível.
■ Se os dispositivos de proteção e de corte se encontram em condições
e completos.
■ Assento correto de todas as uniões roscadas.
■ Fácil mobilidade de todas as peças móveis.

Arranque do motor a frio

ATENÇÃO!
■ Nunca deixe o cabo de arranque ser projetado para trás. Tal pode
causar danos.
1.) Encha o depósito de gasolina
e óleo").
2.) Pressione 6 vezes a bomba de combustível
3.) Coloque o interruptor Ligar/desligar
4.) Puxe a alavanca do estrangulador
5.) Segure bem no aparelho e extraia o cabo de arranque
meira resistência. Puxe agora rapidamente o cabo de arranque
O aparelho liga-se.
6.) Se o motor não arrancar, repita o passo 5.
7.) Assim que o motor esteja a funcionar, prima primeiro o bloqueio
de ativação e depois a alavanca do acelerador
estrangulador automático.
Se, após várias tentativas, o motor não pegar, leia a secção "Esquema
de localização de falhas".
ATENÇÃO!
■ Puxe sempre o cabo de arranque
do cabo de arranque
recolher. Nunca deixe o cabo de arranque
NOTA
■ Em caso de temperaturas exteriores muito elevadas, é possível que o
motor tenha de arrancar a frio sem estrangulador!

Arranque do motor a quente

(O aparelho esteve menos de 15-20 minutos parado)
1.) Coloque o interruptor Ligar/desligar
2.) A alavanca do estrangulador
que do motor a quente.
fornecido
(ver também a secção "Combustível
(Primer).
na posição "I".
para a posição " ".
para soltar o
para a frente. Agarre no punho
, quando o cabo de arranque
ser projetado para trás.
na posição "I".
não tem de ser puxada para o arran-
FBK 4 B2
até à pri-
.
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