Stiga PARK COMPACT Montageanleitung Seite 25

2.3.2 Carregar utilizando um carregador
de baterias
Quando se carrega com um carregador de baterias,
é necessário utilizar um carregador com tensão
constante.
Contactar o seu revendedor para adquirir um carre-
gador de baterias com tensão constante.
A bateria pode ficar danificada se se utilizar um
carregador de bateria de tipo standard.
2.3.3 Instalação da bateria.
1. Abra a capota do motor e coloque a bateria no
local apropriado. Ver fig. 5.
2. Fixe a bateria na devida posição.
3. Ligue primeiro o cabo vermelho ao terminal po-
sitivo (+) da bateria.
4. Ligue o cabo preto ao terminal negativo (-) da
bateria.
Se os cabos forem trocados, o gerador e
a bateria serão danificados.
O motor nunca deve ser accionado com
a bateria desligada. Existe um risco de
danos graves no gerador e no sistema
eléctrico.
2.4 Banco, fig. 6
Solte o trinco (S) e dobre o suporte do banco para
cima.
Instale a fixação nos orifícios traseiros (superiores)
da seguinte forma:
1. Instale as anilhas de rebordo (F) nos parafusos
(K).
2. Insira os parafusos através das ranhuras no su-
porte. Coloque uma anilha (I) entre o banco e o
suporte.
3. Aperte os parafusos no banco. Binário de aper-
to: 9±1,7 Nm.
Se os parafusos forem apertados mais
de 9±1,7 Nm, o banco será danificado.
4. Verifique se o banco se desloca facilmente nas
ranhuras no suporte.
Instale o dispositivo de fixação nos orifícios dian-
teiros (inferiores) da seguinte forma:
1. Instale os botões de rosca (H) nos parafusos
(G).
2. Instale uma anilha (I) em cada parafuso.
3. Insira os parafusos através das ranhuras no su-
porte e aperte à mão no banco.
4. Dobre o banco para baixo e coloque-o na posi-
ção pretendida.
5. Aperte os botões de rosca (H) à mão.
Os botões de rosca (H) e o banco serão
danificados se forem utilizadas ferra-
mentas.
PORTUGUÊS
O banco pode ser dobrado. Se a máquina estiver
estacionada no exterior quando estiver a chover,
dobre o banco para a frente para proteger a respec-
tiva almofada e evitar que se molhe.
O banco está travado. Para dobrar o banco para
cima ou para baixo, liberte o trinco (S).
2.5 Volante
Ver fig. 7. Para minimizar a folga axial na coluna
da direcção, as anilhas espaçadoras (D) e/ou (E)
devem ser instaladas no volante entre a camisa da
coluna da direcção e o suporte da forma indicada
em seguida.
1. Instale a camisa da coluna da direcção na colu-
na e fixe martelando o pino de tensão (C) para
dentro até aproximadamente 1/3 do seu compri-
mento.
2. Puxe a camisa da coluna da direcção e a coluna
da direcção para cima.
3. Da parte de fora, certifique-se de que não é pos-
sível introduzir na folga qualquer anilha, a ani-
lha de 0,5 mm, a anilha de 1,0 mm ou ambas as
anilhas. A entrada da anilha/anilhas não deve
ser forçada porque deverá haver uma pequena
folga axial.
4. Puxe a cavilha ranhurada para fora e desmonte
a camisa do volante.
5. Instale a anilha/anilhas de acordo com o ponto
3 acima.
6. Instale a camisa da coluna da direcção na colu-
na da direcção e fixe martelando o pino de ten-
são totalmente para dentro. Utilize um contra-
suporte.
2.6 Alavanca das mudanças
(Compact)
Aparafuse a alavanca das mudanças (M) no orifí-
cio roscado junto do volante. Agarre utilizando
uma chave inglesa ajustável, por exemplo e aperte
com firmeza (fig. 8).
2.7 Dispositivo de reboque
Ver fig. 9. Aperte o dispostivo de reboque (J) nos
dois orifícios na parte inferior do eixo traseiro uti-
lizando os parafusos (L+K). Aperte bem os parafu-
sos.
Binário de aperto: 22 Nm.
2.8 Pressão dos pneus
Verifique a pressão de ar dos pneus. Pressão de ar
correcta:
Frente: 0,4 bar (6 psi)
Atrás: 1,2 bar (17 psi).
2.9 Acessórios
Para a instalação dos acessórios, ver o guia de ins-
talação separado fornecido com cada acessório.
Nota: A plataforma de corte é tida aqui como sen-
do um acessório.
PT
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