Сглобяване; Сглобяване На Двойното Весло; Монтаж На Винтовите Клапани; Помпане - Crivit Inshore 335 Ll Bedienungsanleitung

заварените шевове . След напомпване
вентилите да се затворят добре .
• Да се избягва контакт с режещи, горещи,
остри или опасни предмети .
Сглобяване
Поради големината на изделието
сглобяването да се извършва винаги от
двама възрастни. Моля, съблюдавайте
отделните стъпки при сглобяването в
посочената последователност. Това
важи най-вече за помпането на
петте въздушни камери, тъй като в
противен случай може да се получи
неравномерно разпределение на
налягането, което да доведе до
нестабилност на каяка и нарушаване
на ходовите му качества.
1 . Изберете равен и чист терен с достатъчно
място, за да разопаковате каяка и да го
разгънете . Уверете се в комплектността на
всички отделни части и в изправното им
състояние .
2 . След второто сглобяване следва да
проверявате каяка за наличие на
евентуални щети, дупки и пукнатини и да ги
уплътнявате, както е описано по-долу .
Когато вече сте на вода, не е възможно
отстраняване на евентуални повреди .
Сглобяване на двойното
весло (cx. E )
Указание:
Веслата могат да се използват за гребане по
двойки без съединителен елемент и отделно
като весла за кану .
• Първо прокарайте двата пръстена през
двата края на тръбите, така че да застанат
под бутона върху тънката част на тръбата
След това свържете двете тръби на веслото
със съединителния елемент, при което двата
бутона трябва да се фиксират с щракване и
видимо .
Монтаж на винтовите
клапани (cx. F )
Горните странични камери на каяка /
имат резбови отвор за доставените винтови
клапани .
Изтеглете примката
резбовия отвор , така, че да застане здраво
в предвидения жлеб . За този процес се
изисква известна сръчност и търпение, но той
трябва да бъде изпълнен старателно, за да се
изключи последващо развиване на клапана
от отвора . Завийте здраво основата
резбовия отвор по посока на часовниковата
стрелка .
Помпане
ВНИМАНИЕ!
• При помпане на въздушните камери
спазвайте правилната последователност .
• Препоръчителното работно налягане е
0,05 bar ( = 50 mbar = 0,73 psi) .
• Избягвайте прекомерно напомпване
на въздушните камери, в противен случай
съществува опасност от преразтягане или
дори разкъсване на заварените шевове .
• За помпане на изделието използвайте
стандартни крачни помпи или бутални
помпи с двоен ход със съответни
накрайници за свързване и евентуално
манометър .
• За помпане на изделието не използвайте
нито компресор,нито бутилка със сгъстен
въздух . Това може да доведе до повреда на
изделието .
• Всички въздушни камери да се надуват
изцяло .
Последователност при помпането
(cx. G )
Помпете въздушните камери в следната
последователност:
1. камера на дъното с конусен
клапан
2. долни странични камери с
конусен клапан
на клапана над
в
BG 28