EIGENE MONTAGE:
das Rollo ist auf keinen Fall vor der Montage auszurollen
von dem Dachfenster sind alle eventuellen Hindernisse zu entfernen, die an der
Montage hindern könnten.
BEFESTIGUNG DER DECKENKLEMMEN:
den Winkel-Clip zur Oberkante des Fensterrahmens im Abstand zulegen, der die
Anschläge Des eigenen Clips ausgrenzt (siehe die erste Abbildung)
die Deckenklemme aufschrauben und danach die überstehenden Teile der Klemme
abbrechen, die die Tiefe der Montage bestimmten (bei den Plastikfenstern empfehlen
wir-Schrauber ø 2Mm vorzuschrauben)
BEFESTIGUNG DER OBERSCHIENE:
die Zugschnüren auf dem Rollo freimachen.
die Montagegrundplatten müssen zu den Seitenplatten des Rollos (siehe die zweite
Abbildung) zugesetzt werden
Das Rollo für die Oberschiene greifen und aus der Fronseite des Fensters setzen wir
es auf die Winkel-Clips in die Decke auf, bis es zum Einrasten des Anschlags kommt
(siehe die dritte Abbildung)
MONTAGE DER FÜHRUNGSLEISTEN:
die Führungsleisten unter die Oberschiene einschieben, mit dem Fensterrahmen
ausrichten und aufschrauben
Achtung, die Spannschnüren dürfen nicht zwischen die Führungsleisten und Fensterrahmen kommen.
BEFESTIGUNG DER SPANNSCHNUR:
die an den Enden der Schnüren angebrachte Spannhalter sind in die unteren
Endstücke der Führungsleisten einzuschnappen
EINSTELLUNG DER ROLLOBREMSE:
bei Bedarf kann die Rollobremse durch die Einstellung der Zugschnüren nachgestellt
werden.
die Bremse wird durch Verschieben der Metallrolle am Ende der Schnur nachgestellt.
Es gilt immer die folgende Regel: je mehr die Schnur gespannt ist, umso mehr das Rollo gebremst wird.
eine richtig eingestellte Bremse hält das Rollo in jeder hochgezogener Position.
ACHTUNG! - Eine zu große Spannung der Zugschnüren kann das ganze
Bremssystem des Rollos beschädigen
restliche Enden der Schnüren müssen abgeschnitten werden
FERTIGSTELLUNG:
die Transportklips von dem Rollo entfernen
Ausgabedatum: 3. 3. 2015
ANLEITUNG ZUR AUSMESSUNG UND MONTAGE
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