Älä vedä kamerapää ja työntökaapelia väkisin ulos putkesta!
Työntökaapeli on jäykkä ja siinä vallitsee sen vuoksi mekaaninen jännitys! Pidä kaapelista kiinni
sitä aukikelattaessa!
Seiso tukevasti.
Vähimmäisnäkövälimatkan tulee tapaturmantorjuntamääräysten mukaan olla 50 cm (keskiver-
toarvo 64 cm)!
Tarkasta työntökaapelin vauriot aina ennen käyttöä. Vaurioituneet työntökaa-
pelit on vaihdettava. Hengenvaara kosketettaessa jännitteisiä osia!
RO BC14/36 Laturia, RO BP18/2 ja RO BP18/4 Akun:
Tätä latauslaitetta ei ole tarkoitettu lasten eikä fyysisiltä, aistilli-
silta tai henkisiltä kyvyiltään rajoitteellisten tai puutteellisen ko-
kemuksen tai tietämyksen omaavien henkilöiden käyttöön. Lap-
set ja henkilöt, jotka rajoitteisten fyysisten, aistillisten tai henkis-
ten kykyjensä, kokemattomuutensa tai tietämättömyytensä takia
eivät turvallisesti voi käyttää latauslaitetta, eivät saa käyttää sitä
ilman vastuullisen henkilön valvontaa tai neuvontaa. Muutoin syn-
tyy virheellisen käytön ja onnettomuuksien vaara.
Valvo lapsia laitteen käytön, puhdistuksen ja huollon yhtey-
dessä. Näin saat varmistettua sen, etteivät lapset leiki latauslaitteen
kanssa.
Älä lataa uudelleenladattavia paristoja.
Varoitus vaarallisesta sähköjännitteestä!!
Käytä latauslaitetta vain sisätiloissa!
Suojaa latauslaitetta kosteudelta!
Älä missään tapauksessa anna lasten käyttää laitetta. Huolehdi siitä, että lapset eivät pääse lei-
kkimään koneen kanssa.
Älä päästä lapsia latauslaitteen ja työskentelyalueen lähelle!
Säilytä latauslaite lasten ulottumattomissa!
Irrota latauslaite heti verkkopistokkeesta, jos havaitset savua tai liekkejä!
Älä laita mitään esineitä latauslaitteen tuuletusrakoihin - sähköiskun tai oikosulun vaara!
Älä lataa täyteenladattua akkua uudelleen!
Suojaa akut kosteudelta!
Älä altista akkuja tulelle!
Älä käytä viallisia tai vääntyneitä akkuja!
Älä avaa akkuja!
Älä koske akun koskettimiin äläkä oikosulje niitä!
Viallisesta Li-Ion-akusta voi valua ulos lievästi hapanta, palonarkaa nestettä!
150
Asetu ehdottomasti putken ja kaapelin „akselin" sivulle, muuten tästä syntyy
tapaturmanvaara!
SUOMI