How To Connect And Put Into Operation - Conrad Electronic Razor 2Z Bedienungsanleitung

5. How to connect and put into operation

Insert the batteries in the transmitter:
The power supply of the transmitter requires 8 alkaline batteries or accumulators of
the Mignon size (AA). For reasons of ecology and economy, we always recommend
that you employ batteries because they may be recharged via charging jack installed
in the transmitter. To insert the batteries or accumulators, proceed as follows:
1. The lid of the battery compartment is at the back of the transmitter. Depress the
fluted lock and lift the lid off.
2. Now, insert the 8 batteries or accumulators in the battery compartment, checking
the cells for their correct polarities. A relative instruction is imprinted in the bottom
of the battery compartment.
3. Replace the lid of the battery compartment and cause the lock to catch.
4. When using accumulators, you may now connect a charging cable to the charging
jack and charge the accumulators in the transmitter. The charging current should
be abt. 1/10 of the capacity rate of the accumulators inserted. The charging cur-
rent corresponds to abt. 120 mA for accumulators having a capacity of 1,200 ah.
To avoid damage to the internal printed conductors, never use high-rate chargers.
5. Once the accumulators are charged or new batteries are inserted extract the
transmitter aerial completely and turn the transmitter on by means of the ON/OFF
switch for testing purposes. The green light-emitting diode (LED display) will now
signal you that the power supply of the transmitters is sufficient.
6. If power supply should no longer be sufficient to smoothly operate the transmitter
the red light-emitting diode (LED display) begins to flash. In this case, put your
model out of operation immediately, recharge the accumulators in the transmitter
or insert fresh batteries.
7. To avoid the memory effect when using NiCd accumulators you should leave the
transmitter turned on until the automatic shutdown device turns the transmitter
off, and connect the charger only then.
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Attention!
Le fil d'antenne a une longueur calculée avec précision. Pour cette rai-
son, vous ne devez pas l'enrouler, le nouer ou pire, le couper. Ceci
diminuerait énormément la portée de l'antenne et représente de par là
un risque considérable pour la sécurité.
Réglage de la position neutre du levier de vitesse
Par position neutre on désigne la position de repos du levier de commande, qu'il
prend automatiquement à l'aide d'un ressort de rappel. Pour le levier de vitesse,
vous pouvez sélectionnez deux positions neutres différentes:
• En position neutre au milieu vous disposez respectivement vers le haut et vers le
bas de 50% de la course de la direction.
• Afin de permettre un réglage plus différencié de la vitesse en connexion avec des
moteurs à combustion ou des régulateurs de vitesse électroniques, déplacez la
position neutre où revient automatiquement le levier plus vers l'arrière, à l'aide du
commutateur de neutre. Vous disposez maintenant de 70% environ de la course
de direction vers l'avant et de 30% environ vers l'arrière.
Réglage du servo vitesse
Après avoir monté votre modèle et les composants de la radiocommande, vous
devez maintenant ajuster le palonnier de vitesse. Procédez à cet effet de la manière
suivante :
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