Date: 10.03.2008
Revision: 0
Page: 10
Die Leinenebenen inklusive Bremsleinen sind sorgfältig zu trennen und die Tragegurte zu ord-
nen. Alle Leinen müssen frei und ohne Verschlingung und Knoten verlaufen. Es dürfen keine
Leinen unter der Kappe liegen.
Sind alle Vorbereitungen abgeschlossen werden die Hauptkarabiner des Gurtzeuge mit den
Tragegurten verbunden. Es muss darauf geachtet werden, dass die Karabiner geschlossen
sind. Bei der Verwendung eines Fußbeschleunigers werden zusätzlich die beiden Brummel-
haken miteinander verbunden. Es ist auf freien, unverdrehten Verlauf des Beschleunigungs-
systems zu achten.
11.2 Checkliste
Gleitschirm:
- Schirmkappe ohne Beschädigung
- Tragegurte ohne Beschädigung
- Leinenschlösser fest verschlossen und gegen verdrehen gesichert (Plastikclip)
- Fangleinen ohne Beschädigung
- alle Fangleinen frei von der Kappe zum Tragegurt, Bremsleinen
Gurtzeug:
- Rettungsgerätecontainer verschlossen
- Rettungsgerätegriff korrekt angebracht
- alle Schließen geschlossen
- Hauptkarabiner
Start:
- Tragegurte nicht verdreht
- Speedsystem eingehängt
- Bremsgriff und richtigen Tragegurt aufgenommen
- Pilotenposition mittig, alle Leinen gleich gespannt
- Windrichtung
- Hindernisse am Boden
- Luftraum frei
Betriebshandbuch
FIRST
Firebird GmbH, Am Tower 16 D- 54634 Bitburg