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6.0 Diagramme des pannes
La tension électrique
non
230 V ou 380 V est-
elle présente entre
les bornes N et L ?
oui
L'alimentation élec-
non
trique est-elle pré-
sente entre les
bornes 13 et N ?
oui
La tension électrique
non
est-elle présente
entre les bornes
14 et 16 ?
oui
Le 230 V ou le 380 V
est-il présent entre la
non
borne CN1-6 et la
borne CN1-7 du
brûleur automatique?
oui
Le ventilateur de gaz
non
de fumée
tourne-t-il ?
oui
Le manocontact se
non
déclenche-t-il?
oui
L'allumage se
non
produit-il après
une purge de 60
secondes maximum?
oui
Y-a-t-il une flamme?
non
oui
32
Vérifiez le fusible
La flamme brûle-
(principal) ainsi que
t-elle en continu?
l'interrupteur de
commande, le cas
échéant.
Le circuit du ther-
mostat d'ambiance
est coupé (entre les
bornes 3 et 2)
Défaut du transfor-
mateur de séparation
(le cas échéant)
Le brûleur est en
1 Le thermostat max. ou de
état de fonctionne-
sécurité est coupé soit du
ment.
fait d'un verrouillage soit
parce qu'il est défectueux.
(Voir le manuel technique)
2 Le fusible en verre est
défectueux.
3 Verrouiller le système de
contrôle des filtres
(si besoin est).
Le témoin du bouton
Le manocontact
non
de réarmement est-il
est-il en position
allumé ?
arrêt ?
oui
La fonction automati-
Le ventilateur de gaz
que est verrouillée,
de fumée ou le relais
vérifiez le câblage du
K1 est défectueux.
témoin de réarme-
ment et du bouton
de réarmement.
1 Les conduits de
pression d'air sont
obstrués ou mal
positionné.
2 La résistance le
long de la
conduite de fumée
est excessive
Le témoin de
Vérifiez les branche-
réarmement
non
ments du témoin de
s'allume-t-il?
réarmement et du
bouton de réarme-
ment.
oui
1 Le câble d'allumage est débranché.
2 L'électrode d'allumage n'est pas
propre ou mal positionnée.
3 Le brûleur automatique est défectueux
1 pas de gaz
1 Le brûleur automa-
2 Il y a de l'air dans
oui
le tuyau de gaz
2 Le robinet de gaz
3 lLa valve de
veilleuse (MK)
ne s'ouvre pas.
oui
Le réchauffeur
non
présente-t-il un
dysfonctionnement?
La phase et le neutre
ont-ils été permutés?
oui
Vérifiez le câblage et
le réglage de la
broche d'ionisation.
1 Les conduits de
non
pression d'air sont
bouchés.
2 L'interrupteur à
air comprimé est
oui
défectueux.
tique est défectueux
est défectueux.
La flamme s'éteint en
non
raison d'un montage
ou du type de sys-
tème de gaz de fumée
qui est inadapté.
oui
L'équipement est-il
non
correctement mis à
la terre?
oui
Le courant d'ionisa-
non
tion est-il supérieur
à 1,5 µA?
oui
Le brûleur automa-
tique est défectueux
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