Mit Bergbahnen; Aufbau; Vorgehen - A-I-R ATOS-VQ RACE Betriebshandbuch

2.2 Mit Bergbahnen

Für den Transport mit Bergbahnen gilt prinzipiell das Gleiche wie für den Straßentransport.
Punktuelle Lasten auf den Holm müssen vermieden werden. Hier sind z. B. Streifen einer
Schaummatte nützlich, die zwischen den Packsack und z.B. harte Metallträger gelegt werden
können. Die für den Autotransport konzipierten Transportschalen können auch als Polster für den
Bergbahntransport dienen. Vor dem Start werden diese einfach zusammengeklettet und möglichst
weit hinten auf den Kiel ins Segel gelegt und dort befestigt.

3 Aufbau

3.1 Vorgehen

Erläutert wird der Aufbau bei Transport in geteiltem Packsack. Bei einteiligem Transport ergeben
sich geringfügige Änderungen. So entfallen z.B. die Punkte 6.), 9.) und 10.)
1.) Der ATOS-VQ RACE sollte nicht direkt auf Steine gelegt werden, da dies zu Druckstellen in
der Kohlefaserstruktur führen kann. Ist es dennoch nicht zu vermeiden, so empfiehlt es sich,
den ATOS-VQ RACE an einer konkaven Geländeform abzulegen, so dass er nicht an einer
Stelle in der Mitte, sondern an der Flügelwurzel und am Randbogen aufliegt. Die Last verteilt
sich dann auf 2 Stellen. Bei sehr rauem Gelände sollte zusätzlich das vordere Teil auf das
Gurtzeug gelegt werden. Bei sandigem Gelände die Mechanik des Verstellleitwerks vor
Eindringen von Schmutz schützen.
2.) Packsack so weit öffnen, dass Steuerbügel ausgeklappt werden können, Basis entnehmen.
Kielschützer öffnen.
3.) Steuerbügel ausklappen. Wichtig: Diese nicht fallen lassen. Dadurch könnten Segel, Holm
oder die Rippe 1 beschädigt werden. Zum Montieren der Basis am besten hinter die
Steuerbügel stehen. Zunächst das Klappenseil in die Führung an der Basis einfädeln, dann
Basis und Steuerbügel mittels Quickpins verbinden.
4.) ATOS-VQ RACE auf das Trapez stellen. Dazu mit einer Hand in das Loch an der Holmwurzel
greifen und mit der anderen das Trapez nachführen. Darauf achten, dass das Trapez nicht
zur Seite kippt. Dies kann zu einer Beschädigung der ersten Rippe am Holm führen. Wichtig
bei unebenem Gelände: Der Flügel muss stabil auf dem Trapez stehen. Sollte er umkippen,
kann vor allem der Steuerbügelanschluss oben oder auch der Holm beschädigt werden.
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