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Gerätebeschreibung, Verwendungszweck; Transport; Mit Dem Auto - A-I-R ATOS-VQ RACE Betriebshandbuch

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Seite 4
1 Gerätebeschreibung, Verwendungszweck
Beim ATOS-VQ RACE handelt es sich um einen Starrflügel der Gütesiegelklasse 3E. Er ist ein
echtes Multitalent und eignet sich sowohl für den Wettbewerbseinsatz, als auch für
leistungsorientierte Genusspiloten.
Der ATOS-VQ RACE besteht aus frei tragenden CFK-Holmen, an denen Klapprippen angebracht
sind, die das Segel halten und die Profiltreue des Flügels gewährleisten. Um die Längsachse wird
der ATOS-VQ RACE über Spoiler gesteuert, die auf der Oberseite des Segels angebracht sind.
Betätigt werden sie durch seitliches Auslenken des Trapezes. Um die Querachse wird mit
Gewichtsverlagerung gesteuert. Zur Erhöhung der Stabilität um die Querachse ist der ATOS-VQ
RACE mit einem Höhenleitwerk ausgerüstet.

2 Transport

2.1 Mit dem Auto

Der Kohlefaserholm ist empfindlich gegenüber punktuellen Lasten. Daher ist auf eine möglichst
große Auflagefläche beim Transport zu achten. Dies kann z. B. mit einer Leiter und mehreren
gepolsterten Sprossen erreicht werden. Bei nur zwei Auflageflächen sollte der Holm auf einer
Länge von jeweils mindestens 20 cm gepolstert aufliegen. AIR bietet speziell für Dachträger
konzipierte Transportschalen an.
Die Spanngurte dürfen nur so fest wie nötig angezogen werden, zwei Gurte anstatt übereinander
besser nebeneinander legen, um auch hier eine größere Auflagefläche zu erzielen.
Bei Nässe und vor allem bei Salz auf den Straßen ist ein wasserdichter Packsack zu empfehlen.
Ansonsten sollte der ATOS-VQ RACE so schnell wie möglich getrocknet werden, um Stockflecken
am Segel und Korrosion der Metallteile zu vermeiden. Auch die Holme und Rippen können, wenn
sie längere Zeit nass sind, geringe Mengen Feuchtigkeit aufnehmen.

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