Verwandte Anleitungen für Gin Tribe
Inhaltszusammenfassung für Gin Tribe
- Seite 1 Tribe Betriebshandbuch Dieses Betriebshandbuch ist Pflichtlektüre vor dem ersten Flug mit dem Tribe. Danke dass du dir Zeit nimmst es zu lesen.
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Seite 2: Danke
Danke… Danke, dass du dich für den Tribe entschieden hast. Wir sind zuversichtlich, dass du mit diesem Gleitschirm zahlreiche glückliche Flugerlebnisse haben wirst und grosse Fortschritte als Pilot machen wirst. Dieses Betriebshandbuch enthält all die Informationen, die du zum Fliegen und für die Wartung deines Gleitschirms benötigst. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Rucksack .................................. 8 Geeignete Gurtzeuge .............................. 9 Zulässiger Gewichtsbereich ..........................9 Voraussetzungen zum Fliegen ..........................10 4. Fliegen mit dem Tribe ............................. 11 Startvorbereitung ..............................11 Der Start ................................. 12 Knoten oder Schlingen in den Leinen ......................... 12 Geringstes Sinken / bestes Gleiten ........................12 Beschleunigtes Fliegen ............................ -
Seite 4: Gin Gliders
Produktion, bevor nicht Gin selbst mit ihm völlig zufrieden ist. Gin hat über 18 Jahre Erfahrung mit dem Design und der Produktion von Gleitschirmen und er wird dabei unterstützt von einem ebenso erfahrenen Team in seiner Firma in Korea, wie auch von seinem weltweiten Netzwerk von professionellen Importeuren und Händlern. -
Seite 5: Einführung: Der Tribe
Kompromisse bei der Sicherheit eingehen zu müssen. Für Piloten, die… Der Tribe ist ein idealer Streckenflügel. Er eignet sich gut für routinierte Freizeitpiloten bis hin zu erfahrenen Streckenjägern, die maximale Leistung in der LTF-C Klasse suchen. Der Tribe eignet sich für alle Arten des Fliegens, von Soaringflügen im Hangaufwind über Thermikflüge bis hin zu rekordverdächtigen Streckenflügen. -
Seite 6: Die Herstellung
Der Tribe ist aus 100% Skytex von Poscher Sport. Obersegel Skytex 9092 und und der für extreme Haltbarkeit. Und der restliche Gleitschirm aus Skytex 9017. Die Herstellung Alle GIN Glider werden in der firmeneigenen Produktionsstätte mit modernsten Verarbeitungstechniken und Maschinen hergestellt. Hochqualifiziertes Personal produziert jeden Gleitschirm mit grösster Sorgfalt. -
Seite 7: Vor Deinem Ersten Flug
Anstellwinkel des Gleitschirms reduziert wird. Dadurch sind cirka 14 bis 16 km/h Geschwindigkeitszuwachs möglich. Der Tribe verfügt über ein Kick- Down- System. Das zeigt dem Piloten durch Erhöhung des Beschleuniger Druckes an, dass er ca 50 % Beschleunigt hat, und das nun seine Polare Steiler wird. -
Seite 8: Einstellung Der Bremsen
Einstellung der Bremsen Die Bremseinstellung des Tribe ist diejenige, mit der auch die Testflüge für das DHV-Gütesiegel durchgeführt wurden. Diese Einstellung wurde von den GIN Testpiloten so festgelegt und es sollte nicht notwendig sein daran etwas zu ändern. Es ist nicht ungewöhnlich beim Soaren oder Thermikfliegen die Bremsen am Knoten zu halten (ein halbes Mal zu wickeln). -
Seite 9: Geeignete Gurtzeuge
Karabinerabstand zwischen 42cm und 50cm zu fliegen. Abhängig ist dies auch etwas vom Gurtzeugtyp, mit dem man fliegt. Beim Tribe gibt es keinen Grund mit sehr engem Karabinerabstand zu fliegen, weil er so wie andere, vor allem ältere Gleitschirme keine Tendenz hat sich instabil anzufühlen. -
Seite 10: Voraussetzungen Zum Fliegen
Voraussetzungen zum Fliegen Um mit diesem Gleitschirm fliegen zu können, solltest du: Eine theoretische und praktische Ausbildung haben, die dich befähigt einen Gleitschirm dieser Kategorie zu fliegen. Die vorgeschriebene Versicherung und Berechtigung haben. In der richtigen mentalen Verfassung sein, nicht extrem gestresst und nicht beinflusst von verschriebenen oder anderen Drogen. -
Seite 11: Fliegen Mit Dem Tribe
4. Fliegen mit dem Tribe Wir raten dir, dass du dich zuerst bei Aufziehübungen am Übungshang oder in der Ebene mit deinem Gleitschirm vertraut machst. Mache deine ersten Flüge mit einem neuen Gleitschirm bei sanften Bedingungen in einem dir vertrauten Fluggelände. -
Seite 12: Der Start
üben. …bei schwachem Wind oder Nullwind Der Tribe lässt sich bei Nullwind gleichmässig aufziehen. Führe den Gleitschirm einfach an den A- Gurten mit gebeugten Armen und den Händen auf Schulterhöhe. Folge mit deinen Händen der Bewegung des Gleitschirms in einem Bogen und warte bis der Gleitschirm sich füllt und über deinen Kopf steigt. -
Seite 13: Beschleunigtes Fliegen
Beschleunigtes Fliegen Wenn du dich mit dem Flugverhalten des Tribe vertraut gemacht hast, dann kannst du anfangen das Speed System zu benutzen. Es ermöglicht besseres Gleiten gegen den Wind und eine bessere Penetration des Gleitschirms bei Wind. Siehe auch Kick-Down-System. Seite 7. -
Seite 14: Frontklapper
Seite des Gleitschirms zwischen den Leinen verhängt. Es ist unwahrscheinlich, dass dies mit dem Tribe im Normalflug passiert. Der Pilot sollte aber auf alle Fälle wissen, was in einem solchen Fall zu tun ist. Gegenbremsen und/oder Gewichtsverlagerung zur offenen Seite ist notwendig. -
Seite 15: Schneller Höhenabbau
Trudeln Beim normalen Thermikfliegen ist man weit entfernt von der Grenze, bei der der Gleitschirm anfängt zu trudeln. Sollte man trotzdem einmal den Gleitschirm versehentlich zum Trudeln bringen, dann gibt man einfach die Hände wieder nach oben und der Gleitschirm wird etwas nach vorne gehen und wieder normal fliegen. -
Seite 16: Sackflug (Stabiler Stall)
Gleitschirmkappe vor dir ist. Auf diese Weise vermeidest du, dass sie weit nach vorne schiesst. Der Tribe hat keine Tendenz weit nach vorne zu schiessen, du solltest aber trotzdem nach der Ausleitung des Full Stalls das Nachvornenicken mit einer kurzen Bremsbewegung dämpfen. Vorsicht: bei zuviel Bremse kann der Gleitschirm wieder stallen. -
Seite 17: Steuern Ohne Bremsen
Steuerweg am Tragegurt ist kürzer und man muss darauf achten, dass der Gleitschirm nicht ins Trudeln gerät. Kunstflug Der Tribe ist nicht für Kunstflug konzipiert und in den meisten Ländern nicht erlaubt. Extreme Manöver zu fliegen ist gefährlich und man belastet den Gleitschirm dabei unnötig und seine Lebensdauer verkürzt sich. -
Seite 18: Wartung, Pflege Und Reparaturen
5. Wartung, Pflege und Reparaturen Die Materialien aus denen der Tribe gemacht ist, wurden im Hinblick auf maximale Haltbarkeit ausgewählt. Halte dich an die folgenden Hinweise, damit dein Gleitschirm möglichst lange lufttüchtig bleibt und sicher zu fliegen ist. Besonders stark beansprucht man einen Gleitschirm durch schonungsloses Bodenhandling, unsachgemässes Verpacken, unnötige UV-Belastung (lasse... -
Seite 19: Transport Und Lagerung
Bürste. Reinige deinen Gleitschirm nur, wenn es unbedingt nötig ist, z.B. nach einer Landung in Salzwasser. Nachprüfung Der Tribe muss alle 100 Stunden oder alle 12 Monate, was auch immer eher eintritt, von einem zugelassenen Instandhaltungsbetrieb überprüft werden. Eine umfangreiche Nachprüfung ist entsprechend der Nachprüfanweisungen zum Erhalt der Gültigkeit des DHV-Gütesiegels notwendig. -
Seite 20: Umweltfreundliche Entsorgung Deines Gleitschirms
www.gingliders.com Nachprüfanweisungen findest du im Downloadbereich auf Eine komplette Inspektion gibt dir ein sicheres Gefühl und verlängert die Lebensdauer deines Schirms. Umweltfreundliche Entsorgung deines Gleitschirms Wenn dieser Gleitschirm nach einem langen Leben und unzähligen Flugstunden nicht mehr verwendet werden kann, dann must du sicherstellen, dass er umweltfreundlich entsorgt wird. Bitte beachte entsprechende Richtlinien und Gesetze in deinem Land und stecke den ausgemusterten Gleitschirm nicht einfach in eine Mülltonne. -
Seite 21: Technische Details
6.Technische Details DHV GÜTESIEGEL UND ZULASSUNG Der Tribe von GIN Gliders hat das LTF Gütesiegel der Kategorie C und wurde ebenfalls mit über 8G in Bezug auf das maximal zulässige Startgewicht belastet und hat auch einen entsprechenden Schocklast-Test bestanden. -
Seite 22: Technical Specifications
Technical Specifications SIZE AREA 23 m² 24.5 m² 26 m² 27 m² 29 m² FLAT SPAN 11.56m 11.94m 12.30m 12.53m 12.99m 5.82 5.82 5.82 5.82 5.82 AREA 19.73 m² 21.00 m² 22.31 m² 23.16 m² 24.90 m² PROJECTED SPAN 9.12 m 9.42 m 9.7 m 9.89 m... -
Seite 23: Line Plan
Line Plan... -
Seite 24: Description
Schule ersetzen. Diese Betriebsanleitung kann jederzeit und ohne Vorankündigung geändert werden, wenn es erforderlich erscheint. Bitte informiere dich bei www.gingliders.com über die letzten News in Bezug auf deinen Tribe und andere GIN Produkte. Wenn du in Deutschland oder Österreich lebst, dann erhältst du die neuesten Informationen und eventuelle Sicherheitsmitteilungen in deutscher Sprache bei www.aerosport.de Du kannst dich dort auch in eine Mailingliste eintragen, dann erhältst...