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Dieselkraftstoff
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Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 180.
Ihr Fahrzeug kann nur mit Dieselkraftstoff betrieben werden, der der Norm
EN 590 (in Deutschland auch DIN 51628, in Österreich auch ÖNORM C 1590, in
Russland auch GOST R 52368-2005 / EN 590:2004) entspricht.
Winterbetrieb - Winterdiesel
In der kalten Jahreszeit den Dieselkraftstoff verwenden, der durch die Norm
EN 590 (in Deutschland auch DIN 51628, in Österreich auch ÖNORM C 1590, in
Russland auch GOST R 52368-2005 / EN 590:2004) vorgeschrieben ist. „Winter-
diesel" ist noch bei -20 °C voll betriebsfähig.
In Ländern mit anderen klimatischen Verhältnissen werden meist Dieselkraftstof-
fe angeboten, die ein anderes Temperaturverhalten aufweisen. Die ŠKODA Ver-
tragspartner und die Tankstellen des jeweiligen Landes geben Ihnen Auskunft
über die landesüblichen Dieselkraftstoffe.
Kraftstofffiltervorwärmung
Das Fahrzeug ist mit einer Kraftstofffilter-Vorwärmanlage ausgerüstet. Aus die-
sem Grund ist die Betriebszuverlässigkeit des Dieselkraftstoffs ungefähr bis
-25 °C Umgebungstemperatur gesichert.
Kraftstoffzusätze
Kraftstoffzusätze, so genannte „Fließverbesserer" (Benzin und ähnliche Mittel),
dürfen dem Dieselkraftstoff nicht beigemischt werden.
VORSICHT
Bereits eine Tankfüllung von Dieselkraftstoff, der nicht der Norm entspricht,
kann zur schwerwiegenden Beschädigung der Teile des Motors und der Kraft-
stoff- oder Abgasanlage führen!
Wenn irrtümlicherweise ein anderer Kraftstoff als Dieselkraftstoff nach den
oben genannten Normen (z. B. Benzin) getankt worden ist, dann weder den Motor
starten noch die Zündung einschalten! Es droht eine schwerwiegende Beschädi-
gung der Motorteile! Wir empfehlen, die Reinigung der Kraftstoffanlage von ei-
nem ŠKODA Vertragspartner durchführen zu lassen.
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Betriebshinweise
Wasseransammlungen im Kraftstofffilter können zu Motorlaufstörungen füh-
ren.
Ihr Fahrzeug ist nicht für die Verwendung von Biokraftstoff (RME) angepasst,
deshalb darf dieser Kraftstoff nicht getankt und gefahren werden. Die Verwen-
dung von Biokraftstoff (RME) kann zur schwerwiegenden Beschädigung der Teile
des Motors oder der Kraftstoffanlage führen.

Motorraum

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Motorraumklappe öffnen und schließen
Motorraumübersicht
Motorölstand prüfen
Motoröl nachfüllen
Motoröl wechseln
Kühlmittel
Kühlmittelstand prüfen
Kühlmittel nachfüllen
Kühlerlüfter
Bremsflüssigkeitsstand prüfen
Bremsflüssigkeit wechseln
Scheibenwaschanlage
Bei Arbeiten im Motorraum, z. B. Prüfen und Nachfüllen von Betriebsflüssigkei-
ten, können Verletzungen, Verbrühungen, Unfall- und Brandgefahren entste-
hen. Deshalb müssen die nachfolgend aufgeführten Warnhinweise und die all-
gemein gültigen Sicherheitsregeln unbedingt beachtet werden. Der Motorraum
des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich.
ACHTUNG
Niemals die Motorraumklappe öffnen, wenn Sie sehen, dass Dampf oder
Kühlmittel aus dem Motorraum austritt - Verbrühungsgefahr! So lange war-
ten, bis kein Dampf oder Kühlmittel mehr austritt.
Den Motor abstellen und den Zündschlüssel herausziehen.
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