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Tabelle 5
Stör-
Beschreibung
code
<A10>
Verdampfertempera-
tursensor gestört.
<CA11> Alle Kompressoren
manuell aus.
<tA11> Temperaturunter-
grenze (im Kühlmo-
dus, Enteisung)
oder Temperaturober-
grenze (im Heizmo-
dus) überschritten.
INIT
Initialisierungsproze-
dur oder System
blockiert.
n/v
Keine Leiterplatten-
ausgabe.
Mögliche Ursache
Verdampfersensor defekt oder
Stromkreisunterbrechung/Kurz-
schluss.
Programmierte Kompressor(en) in
der Steuerungseinstellung nicht
aktiv.
Der Kompressor wurde zur Ent-
frostung bzw. im Heizmodus zur
Abkühlung gestoppt.
DIP-Schaltereinstellung stimmt
nicht mit Anzahl Kompressoren
überein.
Elektrische Verdrahtung defekt,
Stromkreisunterbrechung/Kurz-
schluss.
Sicherung defekt oder Unterbre-
chung/Kurzschluss in diesem
Stromkreis.
Leiterplatte durch hohe Span-
nung beschädigt
Elektronisches Relais (TRIAC)
defekt.
FEHLERBEHEBUNG
Korrekturmaßnahme
Elektrische Verdrahtung überprü-
fen oder Sensor austauschen.
Durch eindringendes Wasser
(Kondensat) kann es vor dem
Anzeigen eines Fehlercodes zu
fehlerhaften Anzeigewerten oder
Funktionsfehlern gekommen sein.
Einstellungen überprüfen. Minde-
stens ein Kompressor muss als
aktiv programmiert sein.
C01=EIN
C00=AUS
Ober- bzw. Untergrenze für Kom-
pressor wurden überschritten.
Automatischer Neustart, kein voll-
ständiger Systemstopp.
Anstelle der Verdampferschlan-
gentemperatur erscheint im Dis-
play der Code <tA11>.
Durch Drücken der <F>-Taste (5)
können Sie die Temperatur der
Verdampferschlange oder den
Code <tA11> anzeigen.
(<F>-Taste - Zeile E).
Erforderliche Steuerungseinstel-
lungen überprüfen (Standardein-
stellung 29 °C Zeile 0, 1, 2 und 3).
DIP-Schaltereinstellung überprü-
fen.
Kabel und Anschlüsse der Steuerung
des Steuerungsmoduls überprüfen.
Defektes Kabel bzw. defekte Anzeige
oder Steuerkarte austauschen.
Sicherung reparieren oder austau-
schen, Stromkreisunterbrechung/
Kurzschluss beheben oder Leiter-
platte austauschen.
Leiterplatte austauschen.
Defektes TRIAC oder defekte
Leiterplatte austauschen
(Funktion des TRIAC lässt sich
leicht mittels einer 40 W-
Glühbirne prüfen).
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