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Beschreibung Des Parklenkassistenten - Seat Arona Betriebsanleitung

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beeinträchtigen und zu Beschädigungen füh-
ren.
Der Parklenkassistent orientiert sich an ge-
parkten Fahrzeugen, an Bordsteinen oder an-
deren Gegebenheiten. Achten Sie darauf,
dass die Reifen und Felgen beim Einparken
nicht beschädigt werden. Brechen Sie den
Einparkvorgang gegebenenfalls rechtzeitig
ab, um Beschädigungen am Fahrzeug zu ver-
meiden.
Die Ultraschallsensoren im Stoßfänger kön-
nen durch Stöße, z. B. beim Ein- oder Auspar-
ken, beschädigt oder verstellt werden.
Bei der Reinigung der Ultraschallsensoren
mit einem Hochdruckreiniger oder Dampf-
strahler die Ultraschallsensoren nur kurzzei-
tig direkt besprühen und immer einen Ab-
stand von mehr als 10 cm einhalten.
Falls die Größe des vorn angebrachten
Kennzeichens oder Kennzeichenträgers den
dafür vorgesehenen Bereich übersteigt oder
ein Kennzeichen verbogen oder verformt ist,
können:
Erkennungsfehler auftreten.
die Sensoren in Ihrer Erkennungsleistung
beeinträchtigt werden.
Abbrüche oder fehlerhafte Ausführungen
des Einparkvorgangs erfolgen.
Bei Ausfall eines Ultraschallsensors wird
der entsprechende Bereich der Ultraschall-
sensorengruppe (vorn bzw. hinten) ausge-
schaltet und kann nicht mehr aktiviert wer-
den, bis der Defekt behoben wird. Die Senso-
ren des anderen Stoßfängers können jedoch
Fahrerassistenzsysteme
weiterhin normal genutzt werden. Wenden
Sie sich bei einer Störung des Systems bitte
an einen Fachbetrieb. SEAT empfiehlt dazu ei-
nen SEAT-Händler aufzusuchen.
Hinweis
Zur korrekten Funktion des Systems sind
die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern
sauber, schnee- und eisfrei zu halten und
nicht durch Aufkleber oder andere Gegen-
stände abzudecken.
Geräuschquellen – z. B. rauer Asphalt,
Kopfsteinpflaster und Störschall anderer
Fahrzeuge – können zu Fehlmeldungen des
Parklenkassistenten bzw. des ParkPilot füh-
ren.
Um sich mit dem System und dessen Funk-
tionen vertraut zu machen, empfiehlt SEAT,
die Bedienung des Parklenkassistenten an ei-
nem verkehrsberuhigten Ort oder Parkplatz
zu üben.
Beschreibung des Parklenkassisten-
ten
Abb. 209
In der Mittelkonsole: Taste zum Ein-
schalten des Parklenkassistenten.
Zum Parklenkassistenten gehören die Ultra-
schallsensoren in Front- und Heckstoßfänger,
›››
die Taste 
Abb. 209
zum Ein- und Aus-
schalten des Systems sowie die Anzeigen im
Display des Kombiinstruments.
Vorzeitiges Beenden oder automatischer Ab-
bruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs
Der Parklenkassistent bricht den Ein- bzw.
Ausparkvorgang ab, wenn einer der folgen-
den Fälle eintritt:
Die Taste  wird gedrückt.
Eine Geschwindigkeit von etwa 7 km/h (4
mph) wird überschritten.
Der Fahrer greift in die Lenkung ein.
»
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