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Ausparkassistent (Rcta) - Seat Arona Betriebsanleitung

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bei schlechten meteorologischen Verhält-
nissen,
bei besonderen Objekten an den Seiten, z.
B. hohe oder schiefe Schutzzäune.

Ausparkassistent (RCTA)

Abb. 205
Schematische Abbildung des Aus-
parkassistenten: Überwachter Bereich des
ausparkenden Fahrzeugs.
Der Ausparkassistent überwacht mit den im
hinteren Stoßfänger befindlichen Radarsen-
›››
Abb. 202
soren
den Querverkehr hinter
dem Fahrzeugheck, z. B. bei schlechten
Sichtverhältnissen.
1)
Dieser Menüpunkt ist nur bei Fahrzeugen mit Park-
system vorhanden.
Fahrerassistenzsysteme
Wenn das System ein sich auf der Fahrbahn
von hinten dem Fahrzeugheck näherndes
›››
Fahrzeug
Abb. 205
erkennt, ertönt ein Sig-
nalton.
Ist Fahrzeug mit einem Parklenkassistent
ausgestattet, wird der Fahrer zusätzlich zum
akustischen Signal über eine visuelle Anzei-
ge am Radiodisplay informiert. Dieses Signal
wird als roter Streifen im hinteren Bereich
des abgebildeten Fahrzeugs im Radiodisplay
dargestellt. Der Streifen zeigt die Fahrzeug-
seite an, der sich der Verkehr in Querrichtung
1)
nähert.
Selbstständiger Bremseingriff zur Vermei-
dung von Beschädigungen
Wenn der Ausparkassistent einen Verkehrs-
teilnehmer erkennt, der sich von hinten auf
der Fahrbahn dem Fahrzeugheck nähert, oh-
ne dass der Fahrer die Bremse betätigt, er-
folgt vom System ein selbstständiger Brems-
eingriff.
Das System unterstützt den Fahrer, indem es
selbstständig bremst und so Schäden ver-
meidet. Der selbstständige Bremseingriff fin-
det statt, wenn mit einer Geschwindigkeit
von etwa 1-12 km/h (1-7 mph) rückwärts ge-
fahren wird. Nachdem das System erkannt
hat, dass das Fahrzeug zum Stillstand ge-
kommen ist, hält es das Fahrzeug noch etwa
2 Sekunden entriegelt.
Nach einem selbstständigen Bremseingriff
zur Vermeidung von Schäden müssen ca. 10
Sekunden verstreichen, bis das System einen
weiteren selbstständigen Bremseingriff vor-
nehmen kann.
Der selbstständige Bremseingriff kann durch
kräftigen Tritt auf das Gas- oder Bremspedal
unterbrochen werden, der Fahrer übernimmt
dann wieder die Kontrolle über das Fahrzeug.
ACHTUNG
Die intelligente Technologie des Ausparkas-
sistenten kann die physikalisch vorgegebe-
nen Grenzen nicht überwinden und funktio-
niert nur innerhalb der Systemgrenzen. Die
Funktion des Parklenkassistenten darf nicht
dazu verleiten, Risiken einzugehen. Das Sys-
tem kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht ersetzen.
Verwenden Sie das System nie bei einge-
schränkten Sichtverhältnissen oder bei
schwierigen Verkehrsverhältnissen, z. B. bei
Straßen mit hohem Verkehrsaufkommen oder
zur Überquerung mehrerer Fahrbahnen.
Haben Sie das Fahrzeugumfeld stets unter
Kontrolle, da das System oftmals Fahrräder
oder Fußgänger nicht sicher erkennt.
»
241

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