Opel Astra 2003 Betriebsanleitung Seite 179

Astra_BA.book Page 175 Monday, March 10, 2003 10:24 AM
Elektronisches Stabilitäts
Programm (ESP)
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Das ESP (Elektronisches Stabilitäts Pro-
gramm) 3 verbessert im Bedarfsfall die
Fahrstabilität unabhängig von der Stra-
ßenbeschaffenheit und der Griffigkeit der
Reifen in allen Fahrsituationen. Es beinhal-
tet auch die Funktion des Traction Control
Systems.
Das System überwacht die Fahrzeugbewe-
gung. Sobald das Fahrzeug zum Ausbre-
chen (Untersteuern, Übersteuern) neigt,
wird die Motorleistung reduziert (Motorge-
räusch ändert sich) und einzelne Räder
werden gezielt abgebremst. Dadurch wird
insbesondere bei Schnee- und Eisglätte so-
wie auf nasser oder rutschiger Fahrbahn
die Fahrstabilität des Fahrzeuges wesent-
lich verbessert.
Das ESP ist betriebsbereit, sobald die Zün-
dung eingeschaltet wird und die Kontroll-
leuchte v erlischt.
Der Regelvorgang des ESP wird durch Blin-
ken von v angezeigt.
Das Fahrzeug befindet sich dann in einem
Grenzbereich; das ESP verhindert den
Übergang zu einem unkontrollierten Fahr-
verhalten und erinnert daran, die Ge-
schwindigkeit den Straßenverhältnissen
anzupassen.
Lassen Sie sich nicht aufgrund dieses be-
sonderen Sicherheitsangebotes zu ei-
nem risikoreichen Fahrstil verleiten.
Sicherheit im Straßenverkehr erhalten Sie
nur bei verantwortungsvoller Fahrweise.
Kontrollleuchte v
leuchtet bei eingeschalteter Zündung für
einige Sekunden. Das System ist nun be-
triebsbereit.
Blinken während der Fahrt
Eingriff des Systems. Die Motorleistung
kann sich reduzieren (Motorgeräusch än-
dert sich) und das Fahrzeug kann automa-
tisch etwas abgebremst werden.
Aufleuchten während der Fahrt
Störung im System. Weiterfahrt ist möglich.
Die Fahrstabilität kann sich jedoch je nach
Fahrbahnbeschaffenheit verschlechtern.
Störungsursache beheben lassen. Wir emp-
fehlen, sich an Ihren Opel Partner zu wen-
den. Die im System integrierte Selbst-
diagnose ermöglicht schnelle Abhilfe.
Ausschaltung 3
Das ESP kann durch Drücken der Taste v 3
ausgeschaltet werden.
Ausschaltung wird durch Aufleuchten der
Kontollleuchte v im Instrument angezeigt.
Durch erneutes Drücken der Taste v oder
bei Zündung ein ist das ESP wieder einge-
schaltet.
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