Chauffage Électrique Des Poignées; Mise En Route / Arrêt Du Moteur - Stihl MS 260 Gebrauchsanleitung

Lorsque le kit de préchauffage d'air
aspiré est monté, il faut mettre
l'obturateur de préchauffage du
carburateur en position « hiver ».
Si la tronçonneuse est extrêmement
froide (formation de givre) – après la
mise en route, amener le moteur à sa
température de service en le faisant
tourner à un régime de ralenti accéléré
(après avoir débloqué le frein de
chaîne !).
À l'utilisation avec préchauffage de l'air
aspiré, il se peut que le filtre à air
s'encrasse plus fortement – réduire les
intervalles de nettoyage.
En cas de perturbations du
fonctionnement du moteur, vérifier tout
d'abord si le préchauffage de l'air aspiré
est encore nécessaire.
MS 260, MS 260 C
Chauffage électrique des
poignées
Allumage du chauffage des poignées
(suivant la version)
Placer l'interrupteur de la poignée
N
tubulaire dans la position F – pour
éteindre le chauffage, ramener
l'interrupteur en position 0.
Il n'y a toutefois pas de risque de
surchauffe en fonctionnement continu.
Le système de chauffage ne nécessite
aucune maintenance.
Mise en route / arrêt du
moteur
Positions du levier de commande
universel
STOP
0
Stop 0 – arrêt du moteur – le contact
d'allumage est coupé.
Marche normale F – le moteur tourne ou
peut démarrer.
Position de démarrage n – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur chaud – à l'actionnement de la
gâchette d'accélérateur, le levier de
commande universel se dégage et
passe en position de marche normale.
Volet de starter fermé l – c'est dans
cette position que l'on démarre le
moteur froid.
français
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