Ripassatura del limitatore di profondità
La distanza del limitatore si riduce con
l'affilatura del dente.
Controllare la distanza dopo ogni
N
affilatura
1
applicare sulla catena un calibro (1)
N
adatto al passo della catena – il
limitatore deve essere ripassato se
sporge al di sopra del calibro
ripassare il limitatore a filo del
N
calibro
MS 260, MS 260 C
infine, ripassare obliquamente il
N
tetto del limitatore parallelamente al
riferimento (ved. freccia) – non
ridurre oltre il punto più alto del
limitatore
i limitatori troppo bassi fanno aumentare
la tendenza al rimbalzo della motosega.
applicare il calibro sulla catena – il
N
punto più alto del limitatore deve
essere a filo del calibro
RSC3, RMC3, PMC3, PMMC3
La parte superiore della maglia di guida
(con riferimento) viene lavorata
contemporaneamente con il limitatore di
profondità del dente.
La parte restante della maglia di unione
a 3 gobbe e della maglia di guida a
gobba non deve essere lavorata, per
non aumentare la tendenza della
motosega al rimbalzo.
dopo l'affilatura pulire a fondo la
N
catena, togliere trucioli o polvere di
rettifica aderenti – lubrificare
abbondantemente la catena
in caso di interruzioni del lavoro
N
prolungate, pulire la catena e
conservarla oliata
italiano
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