Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 196

7. Montieren:
• Kolben-Metallring "1"
Der Kolbenring muss in der entspre-
chenden Nut am Gleitrohr sitzen.
8. Montieren:
• Standrohr "1"
(am Gleitrohr "2")
9. Montieren:
• Gleitbuchse "1"
• Dichtring-Beilagscheibe "2"
(an der Standrohr-Nut)
Die Gleitbuchse mit dem Gabeldich-
tring-Treiber "3" in das Standrohr ein-
schieben.
Gabeldichtring-Treiber:
YM-A0948/90890-01502
10. Montieren:
• Dichtring "1"
Den Dichtring mit dem Gabeldich-
tring-Treiber "2" in das Standrohr ein-
schieben.
Gabeldichtring-Treiber:
YM-A0948/90890-01502
11. Montieren:
• Sicherungsring "1"
Der Sicherungsring muss richtig in
der entsprechenden Nut am
Standrohr sitzen.
12. Montieren:
• Staubschutzring "1"
Das Gleitrohr mit Lithiumseifenfett
bestreichen.
13. Kontrollieren:
• Leichtgangigkeit des Gleitrohrs
Schwergängig/fest/stockend →
Schritte 2–12 wiederholen.
14. Den Gabelholm ganz zusammen-
drücken.
6-20
TELESKOPGABEL
15. Einfüllen:
• Gabelöl
(bis zum oberen Rand des
Standrohrs mit Öl "1" der emp-
fohlenen Sorte)
Empfohlenes Öl:
Gabelöl "S1"
• Ausschlieslich Ol der empfohle-
nen Sorte verwenden. Die Ver-
wendung anderer Ölsorten kann
die Funktion der Teleskopgabel
erheblich beeinträchtigen.
• Unter keinen Umstanden Fremd-
korper in das Gabelrohr eindrin-
gen lassen.
16. Nach dem Befüllen des Gabel-
rohrs das Dämpferrohr "1" mind-
estens 10 Mal langsam ein- und
austauchen, damit das Gabelöl
sich verteilt.
17. Einfüllen:
• Gabelöl
(bis zum oberen Rand des
Standrohrs mit Öl der empfohle-
nen Sorte)
18. Nach dem Befüllen des Gleitrohrs
das Standrohr "1" mehrmals lang-
sam ca. 200 mm (7.9 in) ein- und
austauchen, damit das Gabelöl
sich verteilt.
Darauf achten, dass der vorgeschrie-
bene Abstand nicht überschritten
wird. Eine Bewegung von über 200
mm (7.9 in) verursacht Eindringen
von Luft. In diesem Fall müssen die
Schritte 15 bis 18 wiederholt werden.