Standrohr Kontrollieren; Gleitrohr Kontrollieren; Gabel-Abdeckschraube Kontrollieren - Yamaha WR250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

STANDROHR KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Gleitrohr-Oberfläche "a"
Riefig → Instand setzen, ggf.
erneuern.
Schleifpapier der Körnung 1,000
verwenden.
Dämpferrohrbuchse beschädigt
→ Erneuern.
• Gleitrohr-Verbiegung
Nicht nach Vorgabe → Erneuern.
Eine Messuhr "1" verwenden.
Max. Gleitrohr-Verbie-
gung:
0.2 mm (0.008 in)
Der von der Messuhr angezeigte
Wert ist zu halbieren, um den Wert
der Verbiegung zu erhalten.
Ein verzogenes Gleitrohr darf unt-
er keinen Umständen gerichtet
werden, weil dadurch seine Stabil-
ität verloren geht.

GLEITROHR KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Standrohr "1"
Riefig/verschlissen/beschädigt →
Erneuern.
GABEL-ABDECKSCHRAUBE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Gabel-Abdeckschraube "1"
• O-Ring "2"
• Entluftungsschraube "3"
Verschlissen/beschädigt →
Erneuern.
TELESKOPGABEL
ZUSAMMENBAUEN
1. Sämtliche Bauteile mit frischem
Lösungsmittel reinigen.
2. Montieren:
• Dämpferrohr "1"
(am Gleitrohr "2")
Zum Einschieben des Dämpfer-
rohrs in das Gleitrohr das Gleitrohr
schräg halten. Wird das Gleitrohr
senkrecht gehalten, könnte das
Dämpferrohr hinabfallen und da-
bei das Gabelventil beschädigen.
3. Montieren:
• Kupferscheibe "1"
• O-Ring "2"
• Gabelventil "3"
(am Gleitrohr "4")
4. Festziehen:
• Gabelventil "1"
Gabelventil:
55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
• Das Dämpferrohr "3" mit dem
Dämpferrohr-Halter "2" fest halten.
®
• LOCTITE auf das Gewinde des
Gabelventils auftragen.
Dämpferrohr-Halter:
YM-01494/90890-01494
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TELESKOPGABEL
5. Montieren:
• Federführung "1"
• Sicherungsmutter "2"
(am Dämpferrohr "3")
• Die Federführung so einbauen,
dass die kleinere Steigung "a" nach
unten gerichtet ist.
• Die Sicherungsmutter mit nach
oben gerichtetem Gewinde "b"
handfest am Dämpferrohr an-
drehen.
6. Montieren:
• Staubschutzring "1"
• Sicherungsring "2"
• Dichtring "3"
• Dichtring-Beilagscheibe "4"
• Gleitbuchse "5"
(am Gleitrohr "6")
• Das Gleitrohr mit Gabelöl bestre-
ichen.
• Zum Einbau des Dichtrings ein mit
Gabelöl bestrichenes Stück Vinyl
"a" verwenden, um die Dichtring-
lippe nicht zu beschädigen.
• Den Dichtring so einbauen, dass
die Herstellerbeschriftung oder
Teilenummer zur Achshalterung
gerichtet ist.
• Die Dichtring-Beilagscheibe so ein-
bauen, dass deren Haltenasen "b"
nach oben gerichtet sind.