Benzinversorgung
•
Den Zündschlüssel auf "OFF" stellen
und mindestens 30 Sekunden in dieser
Stellung lassen.
•
Den Zündschlüssel auf "ON" stellen,
um den Datenaustausch mit Axone
wieder herzustellen.
•
Prüfen, ob der für "Drosselklappe" an-
gegebene Wert 4,7 +/- 0,2° beträgt.
Wird ein falscher Wert angezeigt,
muss die Zündelektronik ausgewech-
selt und das Verfahren von Anfang an
wiederholt werden.
•
Die beiden By-Pass-Schrauben an
den Drosselkörpern vollständig schlie-
ßen.
•
Den Motor anlassen.
•
Den Motor auf die vorgeschriebene
Temperatur warmlaufen lassen: 60 °C
(140 °F).
•
Den Motor mit einer Drehzahl von
2000/3000 U/Min laufen lassen und mit
dem Unterdruckmesser prüfen, dass
der Druckunterschied zwischen den
beiden Druckwerten maximal 1 cm Hg
(1,33 kPa) beträgt.
Ist diese Bedingung gegeben, muss folgendes ge-
prüft werden:
•
Den Motor wieder auf Leerlauf stellen
und prüfen, ob die Unterdruckwerte
zwischen den beiden Zylindern gleich
sind. Ist dies nicht der Fall, muss dieser
Zustand durch Verstellen der By-Pass-
Schrauben hergestellt werden. Für
den richtigen Ausgleich der Unter-
druckwerte nur die Schraube mit dem
größeren Unterdruckwert verstellen.
VERS - 158
BREVA V1200