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KSB Amaprop V 1000 Montageanleitung Seite 29

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Abb. 11: Drehrichtung
prüfen
5 Aufstellung/Einbau
ACHTUNG
Falsche Drehrichtung
Beschädigung von Tauchmotorrührwerk und Tauchmotorrührwerksständer!
▷ Drehrichtung prüfen.
▷ Drehrichtungspfeil beachten.
▷ Das Tauchmotorrührwerk bei der Drehrichtungsprüfung so kurz wie möglich
laufen lassen. (Maximal eine Minute)
ACHTUNG
Unvollständig eingetauchter Propeller
Beschädigung des Tauchmotorrührwerks!
▷ Niemals das Tauchmotorrührwerk während der Drehrichtungsprobe eintauchen
lassen.
ü Das Tauchmotorrührwerk ist am Tauchmotorrührwerksständer befestigt und
befindet sich komplett außerhalb des Mediums.
ü Das Tauchmotorrührwerk ist elektrisch angeschlossen.
1. Durch Ein- und sofortiges Ausschalten das Tauchmotorrührwerk kurz anlaufen
lassen und dabei die Drehrichtung beobachten.
2. Drehrichtung kontrollieren.
Der Propeller muss sich im Uhrzeigersinn bewegen
(siehe Drehrichtungspfeil am Gehäuse).
Abb. 12: Drehrichtungspfeil
3. Bei falscher Drehrichtung den Anschluss des Tauchmotorrührwerks und
gegebenenfalls die Schaltanlage überprüfen.
4. Tauchmotorrührwerk auf seine Betriebsposition herab lassen.
Amaprop
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