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Hinweise zur Wahl der Ansprechstufe
Achtung
Die optimale Funktion des ABS in allen seinen
verfügbaren Ansprechstufen ist nur im Fall eines
Bremssystems und bei Reifen der Erstausstattung
und/oder der Montage von seitens Ducati
empfohlenen Reifen gewährleistet. Bei in der
Erstausstattung vorgesehenen Reifen handelt es
sich um die Pirelli Scorpion Trail II in den folgenden
Reifengrößen: Vorderrad 120/70ZR17, Hinterrad
190/55ZR17. Der Einsatz einer Bereifung mit von der
Erstausstattung abweichenden Abmessungen und
Eigenschaften kann die Funktionseigenschaften oder
gar die Sicherheit des Systems beeinträchtigen. Es
wird davon abgeraten, Reifen mit anderen
Abmessungen, als die für Ihr Motorrad zugelassenen,
zu montieren.
Die Stufe 3 des ABS wird eine sehr stabile Bremsung
gewährleisten, was dank der vorhandenen „Lift up"-
Kontrolle und der Bremskraftverteilung zwischen
Vorder- und Hinterrad möglich ist. Das Fahrzeug kann
dabei über den gesamten Bremsvorgang in stabiler
Position gehalten werden. Die Stufe 3 des ABS sieht
die Wirkung der Cornering-Funktion vor, die bei
einem sich in der Schräglage befindlichen Fahrzeug
die Blockierung und den Schlupf der Reifen, innerhalb
der physischen Grenzen sowie abhängig vom
entsprechenden Straßenzustand, vorbeugt.
Die Stufe 2 des ABS wird unter Einbuße der Stabilität
und der „Lift up"-Kontrolle, die in der Stufe 2
deaktiviert ist, der höheren Bremsleistung Vorrang
gegeben. Die Stufe 2 sieht die Bremskraftverteilung
zwischen Vorder- und Hinterrad sowie die Cornering-
Funktion vor.
Der Einsatz der Stufe 1 des ABS ist spezifisch auf den
Geländeeinsatz ausgelegt und sieht das aktive ABS
nur am Vorderrad vor, um die Bremsung auf
unbefestigten Fahrbahnen zu begünstigen. Diese
Stufe umfasst keine Lift-up-Kontrolle, auch ist hier
keine Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und
Hinterrad ebenso wie keine Cornering-Funktion
gegeben.
Die Wahl der korrekten Ansprechstufe ist im
Wesentlichen von folgenden Parametern abhängig:
1) der vom Reifen/Straßenbelag gebotenen
Haftung (Reifentyp und -verschleiß,
Straßenbelag, Witterungsverhältnisse usw...).
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