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Bld 44
Bld 45
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6.5 Antrieb und Schaltung
Ihr S-Pedelec ist mit einer hochwertigen 10-fach Kettenschal-
tung ausgestattet, der derzeit effektivsten Kraftübertragung
am Fahrrad. Diese Gangschaltung hilft Ihnen immer die opti-
male Übersetzung bzw. Trittfrequenz, abhängig vom Gelände
und von Wetter (Gegen- oder Rückenwind) zu fahren. Der
komplette Antrieb besteht aus dem Tretlager, dem Schalt-
werk, der Kette, dem 10-fach Schraubkranz (Bild 44) und dem
Schalthebel. Mit dem Schalthebel steuern Sie das Schaltwerk,
das dafür sorgt, dass die Kette die Ritzel des Schraubkranzes
wechseln kann und die Übersetzung sich ändert.
Ihr Fachhändler hat ihr Fahrrad vor der Radübergabe kontrol-
liert und die Schaltung justiert. Durch die ersten Kilometer un-
ter Belastung können sich jedoch die Schaltzüge etwas längen
und die Schaltung muss eventuell nachjustiert werden.
Mit der Hohlmutter am Schalthebel können Sie die Spannung
des Schaltzuges verändern und die Schaltung justieren, sollte
Sie sich verstellt haben (Bild 45).
Mit den beiden Einstellschrauben am Schaltwerk könne
Sie den unteren (h Schraube) und den oberen (L Schraube)
Anschlag einstellen, um zu verhindern das die Kette zwischen
oberen Ritzel und Nabe bzw. zwischen unterem Ritzel und
Rahmen geschaltet werden kann.
Beachten Sie bei der Einstellung die beiliegenden Bedienungs-
anleitungen der Hersteller von Schaltwerk und Schalthebel
Achtung! Die präzise Einstellung der Schaltung ist
etwas für einen geübten Monteur. Sollten Sie Prob-
leme mit der Schaltung haben, kontaktieren Sie
ihren Fachhändler
Die Kette sollte regelmäßig gereinigt und geschmiert werden
(besonders nach Regenfahrten), damit Sie möglichst geräusch-
los läuft, die Reibungsverluste so gering wie möglich sind und
die Lebensdauer maximiert wird.
Reinigen Sie die Kette regelmäßig mit einem Lappen und
schmieren sie mit Kettenöl nach. Reiben Sie das überschüssige
Schmiermittel mit einem Lappen ab, damit es nicht spritzt und
unnötig Schmutz anzieht.
DaS FahrraD
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