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DaS FahrraD
Den Abstand von Sattel und Lenker (durch Vor und Zurück-
schieben des Sattels) und die Sattelneigung stellen Sie mit
Hilfe der Klemmschrauben an der Sattelstütze ein (Bild 33). Die
Sattelneigung sollte in der Regel horizontal eingestellt werden.
Achtung: Achten Sie beim Festziehen der Sattel-
klemmschrauben auf das richtige Drehmoment
(siehe auch Kapitel Technische Daten).
Warnung! Die Sattelstütze darf nie über die Mindest-
einstecktiefe hinaus, die auf der Stütze markiert ist
(Bild 34), montiert werden. Sie könnte brechen, mit
lebensgefährlichen Verletzungen für Sie.
Lenkereinstellung
Die Position des Lenkers richtet sich nach Ihrer Körpergröße
und der Sitzhaltung, die Sie auf dem Rad einnehmen möchten.
Ganz allgemein gilt, dass Sie sportlicher sitzen Sie, je weiter
der Oberkörper nach vorne geneigt ist. Dies verringert den
Luftwiderstand und bringt mehr Gewicht auf das Vorderrad. Es
bedeutet aber auch eine stärkere Belastung von Armen, Hand-
gelenken und Oberkörper und einen geringeren Komfort.
Um den Lenker optimal auf ihre Bedürfnisse einstellen zu
können, bieten wir zwei verschieden lange Vorbauten an, die
im Winkel verstellbar sind (Bild 35).
Ihr Fachhändler wird Sie gerne beraten und den für Sie opti-
malen Vorbau montieren und die entsprechende Lenkerpositi-
on einstellen.
Möchten Sie selbst die Position nach einiger Zeit ändern,
gehen Sie bitte folgendermaßen vor:
Lösen Sie mit einem geeigneten Inbusschlüssel die seitliche
Klemmschraube am Vorbaugelenk (Bild 35) und verändern Sie
die Neigung des Vorbaus bis sich der Lenker in der von Ihnen
gewünschten Position befindet (Bild 36).
Ziehen Sie die Klemmschraube des Vorbaus wieder fest. Be-
achten Sie dabei das maximale Anzugsmoment der Schraube.
Beachten Sie, dass sich hierdurch die Griffe, die Bremshebel,
das Display und der Schalthebel in ihrer Position verändert
haben.
Klemmschraube
Sattelklemm-
frü Sattelneigung
Mindestein-
stecktiefe
Klemmschraube
Gelenkschraube
schraube
Bild 33
Bild 34
Bild 35
Bild 36
31
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