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Schmieren der Kette, Öl oder andere Flüssigkeiten
an die Bremsbeläge oder Bremsscheiben geraten.
Verschmutze Bremsbeläge sind nicht mehr zu
reinigen und müssen ausgetauscht werden. Die
Bremsscheibe können Sie am besten mit Brems-
reiniger oder notfalls warmen Wasser und etwas
Spülmittel reinigen.
Achtung! Fahren Sie bei Nässe besonders vorsichtig.
Feuchtigkeit kann zu verlängerten Bremswegen
führen.
Weitere Informationen zur Bremse, zum Bremsbelag- und
Bremsscheibenwechsel sowie der Verschleißgrenze von bei-
den, finden Sie auf der beiliegenden Bedienungsanleitung des
Herstellers.
6.6 Antrieb und Schaltung
Ihr S-Pedelec ist mit einer hochwertigen 10-fach Kettenschal-
tung ausgestattet, der derzeit effektivsten Kraftübertragung
am Fahrrad. Diese Gangschaltung hilft Ihnen immer die opti-
male Übersetzung bzw. Trittfrequenz, abhängig vom Gelände
und von Wetter (Gegen- oder Rückenwind) zu fahren. Der
komplette Antrieb besteht aus dem Tretlager, dem Schalt-
werk, der Kette, dem 10-fach Schraubkranz (Bild 44) und dem
Schalthebel. Mit dem Schalthebel steuern Sie das Schaltwerk,
das dafür sorgt, dass die Kette die Ritzel des Schraubkranzes
wechseln kann und die Übersetzung sich ändert.
Ihr Fachhändler hat ihr Fahrrad vor der Radübergabe kontrol-
liert und die Schaltung justiert. Durch die ersten Kilometer un-
ter Belastung können sich jedoch die Schaltzüge etwas längen
und die Schaltung muss eventuell nachjustiert werden.
Mit der Hohlmutter am Schalthebel können Sie die Spannung
des Schaltzuges verändern und die Schaltung justieren, sollte
Sie sich verstellt haben (Bild 45).
Mit den beiden Einstellschrauben am Schaltwerk könne
Sie den unteren (h Schraube) und den oberen (L Schraube)
Anschlag einstellen, um zu verhindern das die Kette zwischen
oberen Ritzel und Nabe bzw. zwischen unterem Ritzel und
Rahmen geschaltet werden kann.
Beachten Sie bei der Einstellung die beiliegenden Bedienungs-
anleitungen der Hersteller von Schaltwerk und Schalthebel.
DaS FahrraD
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