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Antrieb Und Schaltung - Klever B25 Betriebsanleitung

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Bld 42
Bld 43
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7.5 Antrieb und Schaltung

Ihr Pedelec ist mit einer hochwertigen 10-fach Kettenschaltung
ausgestattet, der derzeit effektivsten Kraftübertragung am
Fahrrad. Diese Gangschaltung hilft Ihnen immer die optimale
Übersetzung bzw. Trittfrequenz, unabhängig vom Gelände
und von Wetter (Gegen- oder Rückenwind) zu fahren. Sie sind
damit in der Lage immer in der optimalen Trittfrequenz von
60-80 Kurbelumdrehungen pro Minute zu fahren.
Der komplette Antrieb besteht aus dem Tretlager, dem Schalt-
werk, der Kette, dem 10-fach Schraubkranz (Bild 42) und dem
Schalthebel. Mit dem Schalthebel steuern Sie das Schaltwerk,
das dafür sorgt, dass die Kette die Ritzel des Schraubkranzes
wechseln kann und die Übersetzung sich ändert.
Ihr Fachhändler hat ihr Fahrrad vor der Radübergabe kontrol-
liert und die Schaltung justiert. Durch die ersten Kilometer un-
ter Belastung können sich jedoch die Schaltzüge etwas längen
und die Schaltung muss dann nachjustiert werden.
Mit der Stellschraube am Schalthebel können Sie die Span-
nung des Schaltzuges verändern und die Schaltung justieren,
sollte Sie sich verstellt haben (Bild 43).
Mit den beiden Einstellschrauben am Schaltwerk könne
Sie den unteren (h Schraube) und den oberen (L Schraube)
Anschlag einstellen, um zu verhindern das die Kette zwischen
oberen Ritzel und Speichen bzw. zwischen unterem Ritzel und
Rahmen geschaltet werden kann.
Beachten Sie bei der Einstellung die beiliegenden Bedienungs-
anleitungen der Hersteller von Schaltwerk und Schalthebel
Achtung! Die präzise Einstellung der Schaltung ist
etwas für einen geübten Monteur. Sollten Sie Prob-
leme mit der Schaltung haben, kontaktieren Sie
ihren Fachhändler
Die Kette sollte regelmäßig gereinigt und geschmiert werden
(besonders nach Regenfahrten), damit Sie möglichst geräusch-
los läuft, die Reibungsverluste so gering wie möglich sind und
die Lebensdauer maximiert wird.
Reinigen Sie die Kette regelmäßig mit einem sauberen Baum-
wolllappen und schmieren sie mit einem Kettenöl nach. Reiben
Sie das überschüssige Schmiermittel mit einem Lappen ab,
damit es nicht spritzt und unnötig Schmutz anzieht.
DaS fahrraD

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