Akku - Klever S45 Betriebsanleitung

Bild 26
Ladebuchse
LED
Bild 26a
22
DaS kleVer moBIlIty antrIeBSSyStem

5.4 Akku

Ihr S-Pedelec verfügt über einem hochwertigen Lithium-Ion
Akku neuester Generation. Die technischen Daten entnehmen
Sie bitte dem Kapitel 11. Technische Daten auf Seite 47.
Den Ladezustand des Akkus können Sie jederzeit über die
Kontroll-LED an der Ladebuchse des Akkus überprüfen.
Drücken Sie die Taste an der Ladebuchse und die LED leuchtet
entweder rot, orange oder grün auf (Bild 26 und 26a).
Leuchtet die LED-Anzeige des Akkus nicht auf, könnte er defekt
sein. Suchen Sie dann bitte sofort einen Fachhändler auf.
Rot Kapazität <35%, die Batterie sollte geladen werden
Orange Kapazität 35 -75%; Batterie kann geladen werden
Grün Kapazität >75% Batterie kann geladen werden
Der Akku ist werksseitig automatisch geschützt vor Überhit-
zung, Tiefenentladung und Überladung. Das macht ihn in der
Praxis sehr pflegeleicht und einfach zu handhaben.
Trotzdem sollten Sie einige wichtige Dinge beachten, um die
Lebensdauer und Leistungsfähigkeit des Akkus zu maximieren.
Da der Lithium-Ionen Akku keinen Memory Effekt kennt,
können Sie ihn jederzeit aufladen, auch wenn er noch nicht
vollständig entladen ist. In der Praxis hat es sich gezeigt, dass
es sogar besser ist, ihn auch nach Kurzstrecken von wenigen
Kilometern wieder aufzuladen.
Ihr Akku verträgt 700 Ladezyklen. Ein Ladezyklus ist ein kom-
pletter Ladevorgang (0-100% Kapazität). Teilladungen können
entsprechend öfter vorgenommen werden.
Wenn der Akku über längere Zeit (mehr als 2 Monate) nicht
benutzt wird, sollte er nachgeladen werden, da eine geringe
Selbstentladung völlig normal ist. Lagern Sie den Akku, wenn
möglich, an einem trockenen, kühlen und dunklen Ort. Die
ideale Lagertemperatur bewegt sich zwischen 5-20°C.
Vermeiden Sie es, den Akku über längere Zeit direkter Sonnen-
einstrahlung auszusetzen. Temperaturen über einen längeren
Zeitraum von über 45°C oder unterhalb von – 10°C können ihn
dauerhaft schädigen.
Im Winter sollten Sie niemals mit einem durchgekühlten Akku
starten. Die Kapazität eines kalten Akkus ist deutlich herabge-
setzt und die Reichweite entsprechend geringer.
Ein Akku, der längerer Zeit Frost ausgesetzt ist, sollte vor dem
Start erst schonend durch die Umgebungstemperatur eines
geheizten Raumes erwärmt werden.