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Oberflächenzeit Und Flugverbotszeit - Suunto Zoop Novo Benutzerhandbuch

Tauchcomputer
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Suunto Zoop Novo
Drücken Sie zum Starten und Anhalten der Stoppuhr auf [SELECT] .
HINWEIS: Wenn ein Tiefenstopp aktiviert wird, während Sie die Stoppuhr verwenden,
wird das Zeitfeld nicht angezeigt.
3.23. Oberflächenzeit und Flugverbotszeit
Der Suunto Zoop Novo zeigt nach dem Auftauchen weiterhin sicherheitsrelevante Daten und
Alarme zum letzten Tauchgang an. Wenn Sie nach Ihrem Tauchgang warten müssen, bevor
Sie wieder fliegen können, wird in allen Modi ein Flugverbotssymbol angezeigt.
Wenn Sie mehr Informationen zu Ihrer Oberflächenzeit und Flugverbotszeiten sehen
möchten, müssen Sie den Tauchmodus öffnen.
Der Suunto Zoop Novo zeigt die verstrichene Zeit seit Ihrem Auftauchen im Feld Surf t. (Zeit
an der Oberfläche) an. Das Flugzeugsymbol bedeutet, dass Sie nicht fliegen sollten. Der
Countdown zu dem Zeitpunkt, an dem Sie sicher fliegen können, wird im Feld No Fly (Kein
Fliegen) angezeigt.
Die Flugverbotszeit beträgt immer mindestens 12 Stunden, oder entspricht der
Entsättigungszeit, wenn diese länger als 12 Stunden ist. Für Entsättigungszeiten unter 70
Minuten wird keine Flugverbotszeit angezeigt.
Wenn eine Dekompression während eines Tauchgangs ausgelassen wurde, wird im Suunto
Zoop Novo ein permanenter Fehlermodus anzeigt (siehe 3.16. Fehlerstatus (Algorithmus-
Sperrzeit)), und die Flugverbotszeit ist immer 48 Stunden.
Wenn ein Tauchgang im Modus Gauge (Messmodus – Bottom-Timer) durchgeführt wurde,
beträgt die Flugverbotszeit gleichfalls 48 Stunden.
WARNUNG: SOLANGE DAS GERÄT EINE FLUGVERBOTSZEIT HERUNTERZÄHLT
SOLLTEN SIE NICHT FLIEGEN. AKTIVIEREN SIE DEN COMPUTER VOR EINEM FLUG, DAMIT
SIE DIE VERBLEIBENDE FLUGVERBOTSZEIT ÜBERPRÜFEN KÖNNEN! Fliegen oder Reisen in
größere Höhen innerhalb der Flugverbotszeit können das Risiko einer
Dekompressionserkrankung wesentlich erhöhen. Beachten Sie die Empfehlungen des Divers
Alert Network (DAN). Für das Fliegen nach dem Tauchen gibt es keine Regel, mit der eine
Dekompressionserkrankung vollständig ausgeschlossen werden kann!
Das Divers Alert Network (DAN) empfiehlt für Flugverbotszeiten Folgendes:
Vor dem Abheben eines Düsenverkehrsflugzeugs auf Reisehöhe (bis zu 2400 m) ist eine
Oberflächenpause von mindestens 12 Stunden notwendig, damit eine gewisse Sicherheit
für den Taucher besteht, symptomfrei zu fliegen.
Taucher, die tägliche oder mehrere Tauchgänge für mehrere Tage hintereinander planen,
oder Tauchgänge planen, in denen Dekompressionsstopps nötig sind, müssen besondere
Vorsichtsmaßnahmen ergreifen und eine mehr als zwölfstündige Pause vor einem Flug
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