AL-KO RANGER Betriebsanleitung Seite 16

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7. Der mitgelieferte Batterietrennschalter wird in das rote Batteriepluskabel (+) montiert. Finden Sie eine
geeignete Stelle für den Batterietrennschalter und dessen Gehäuse (28) (Gehäuße nur im Außenbe-
reich notwendig), sodass der Trennschalter von außen gut zugänglich ist. Es empfiehlt sich ein Einbau
im Bereich der Eingangstür oder einer Staukastenklappe.
8. Verwenden Sie bei Außenmontage die Kartonvorlage zur richtigen Positionierung der Bohrlöcher. Bei
Montage im Innenbereich verwenden Sie das Lochbild in der Vertiefung des Gehäuses (3 Löcher), zur
Markierung der Bohrlöcher. Montieren Sie Schalter (im Außenbereich mit Gehäuse) mit den beiliegen-
den Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern. Dann montieren Sie die gesamte Einheit mit den Edel-
stahlschrauben (31) am Wohnwagen.
9. Verlegen Sie das rote Batteriepluskabel (+) mit der eingebauten Sicherung von der Batterie zum Bat-
terietrennschalter (28) und von dort zur Steuereinheit (9).
10.Die Kabelanschlüsse am Batterietrennschalter müssen durch die mitgelieferten Isolierkappen aus
Gummi (29) geschützt werden.
11. Verlegen Sie das Batterieminuskabel (-) von der Batterie direkt zur Steuereinheit (9).
WARNUNG!
Stellen Sie sicher, dass die Batterie-Kabel nicht über die Steuereinheit verlaufen!
12.Wir empfehlen hierzu die Verwendung des mitgelieferten Kabelschutzschlauchs (13), um die Kabel
vor scharfen Kanten zu schützen. Befestigen Sie den Schutzschlauch mit den Kabelschellen (23) und
Blechschrauben (31).
13.Kürzen Sie die Kabel auf eine angemessene Länge und entfernen Sie etwa 5 mm der Isolierung
am Kabelende. Fixieren Sie die Kabelschuhe mit Hilfe einer Krimpzange. Es werden zwei Arten von
Kabelschuhen (20 & 21) hierfür mitgeliefert, die Sie je nach Bedarf verwenden können. Ein sicherer
und fester Halt der Kabel ist erforderlich.
14.Verbinden Sie die Batteriekabel mit dem Steuergerät (9). Schrauben Sie dazu die Kabelsteckschuhe
an den entsprechenden Klemmen der Steuereinheit fest an.
15.Zum Schluss verbinden Sie die Batteriekabel mit den vorhandenen Batterieausgängen (rot = plus,
schwarz = minus).
VORSICHT!
Stellen Sie sicher, dass Sie die Plus- (+) und Minus- (-) Verbindungen nicht vertauschen. Fal-
scher Anschluss (Verwechseln der Pole) führt zur Beschädigung des Steuergerätes!
16.Stellen Sie sicher, dass die 25 mm Bohrung durch den Boden des Wohnwagens für die Kabeldurch-
führung wasserdicht abgedichtet wird (z.B. mit flexiblem Kitt).
17.Suchen Sie zum Schluss eine geeignete Stelle für den Wandhalter der Fernbedienung (7) und befesti-
gen Sie ihn mit den mitgelieferten Schrauben (außerhalb der Reichweite von Kindern oder nicht autori-
sierten Personen).
18.Die Installation der Rangierhilfe ist nun abgeschlossen.
Montage - Tandem
Wenn Sie dieses System bei einem Zweiachs-Anhänger einsetzen möchten, überprüfen Sie vorher folgende
Daten Ihres Anhängers:
Zulässiges Gesamtgewicht Tandem (4 Motoren)
4 Motoren:
Die Montage eines 4-Motor-Rangiersystems an einem Tandem-Anhänger ist vergleichbar mit der an einem
Einachs-Anhänger, hier jedoch mit zwei Antriebssätzen.
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2500 kg (1800 kg bei 18% Steigung)
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