Pioneer DEH-P7100BT Installationsanleitung Seite 8

Aansluiten van de toestellen Nederlands
• Via de blauw/witte draad wordt een stuursignaal
Opmerking
geproduceerd wanneer dit toestel is ingeschakeld.
Verbind deze met de systeemafstandsbediening van
• Wanneer dit toestel geïnstalleerd is in een voertuig
een externe eindversterker, of met de
zonder ACC (accessoire) stand op het contactslot,
stuuraansluiting voor het relais van de antenne van
moet de rode draad worden verbonden met een
het voertuig (max. 300 mA, 12 V
aansluiting die de stand van de contactsleutel kan
gelijkstroom). Als het voertuig een ruitantenne
herkennen. Anders kan de accu leeglopen.
heeft, dient u deze draad te verbinden met de
stroomaansluiting van de
antennesignaalversterker (booster).
• Verbind de blauw/witte draad in geen geval met de
stroomaansluiting van een externe
eindversterker. Verbind deze draad ook in geen geval
met de stroomaansluiting zelf van de antenne van de
auto. Doet u dit toch, dan kan de accu leeglopen of
kunnen zich andere storingen voordoen.
• IP-BUS stekkers zijn kleurgecodeerd. Let erop dat u
ACC stand Geen ACC stand
alleen stekkers van dezelfde kleur op elkaar aansluit.
• De zwarte draad is de aarding. Deze draad en de
• Gebruik van dit toestel onder andere dan de
aardingen van andere apparatuur (in het bijzonder
volgende omstandigheden kan leiden tot brand of
producten met een hoog vermogen, zoals een
storingen.
eindversterker), moeten onafhankelijk van elkaar
— Voertuigen met een negatief geaarde 12 V accu.
worden aangesloten. Doet u dit niet, dan kan er brand
— Luidsprekers van 50 W (uitgangsvermogen) en 4
ontstaan of kunnen zich storingen
Ohm tot 8 Ohm (impedantie).
voordoen wanneer de bedrading onbedoeld los raakt.
• Om kortsluiting, oververhitting of andere
storingen te voorkomen moet u de onderstaande
instructies opvolgen.
— Koppel de negatieve pool van de accu los voor u
begint met de installatie.
— Zet alle bedrading vast met kabelklemmen of
isolatieband. Ter bescherming van de
bedrading dient u deze te omwikkelen met
isolatieband waar de bedrading met metalen
onderdelen in aanraking komt.
— Houd alle bedrading uit de buurt van
bewegende onderdelen, zoals de
versnellingspook en de stoelenrails.
— Houd de bedrading uit de buurt van zeer warme
plekken, zoals bij een
verwarmingsrooster.
— Leid de gele draad niet door een gat naar het
motorcompartiment om aan te sluiten op de accu.
— Plak eventuele losse aansluitingen,
draadeinden of stekkers netjes af met
isolatieband.
— Maak de kabels niet korter.
— Tap in geen geval de stroomkabel voor dit toestel
af om andere apparatuur van stroom te voorzien.
Het vermogen van de draad is beperkt.
— Gebruik een zekering met het voorgeschreven
vermogen.
— Sluit de negatieve luidsprekerdraden in geen
geval direct op aarde aan.
— Bundel de negatieve luidsprekerdraden in geen
geval samen.
Aansluiten van de toestellen Nederlands
Aansluitingsschema
24. Blauw/wit
1. USB kabel
Verbinden met de
Sluit deze aan op een los verkrijgbaar USB
systeembedieningsaansluiting van de
apparaat.
eindversterker (max. 300 mA 12 V
2. Microfoon ingangsaansluiting
gelijkstroom).
3. AUX aansluiting (3.5 ø)
25. Blauw/wit (7*)
Gebruik een kabel met een stereo ministekker
Verbinden met de stuuraansluiting van het
voor het aansluiten van externe apparatuur.
relais van de antenne van het voertuig (max.
4. Afstandsbediening met draad
300 mA 12 V gelijkstroom).
Er kan een adapter voor een afstandsbediening
26. Blauw/wit (6*)
met draad worden aangesloten (los
De penposities van de ISO stekker hangen
verkrijgbaar).
mede af van het type voertuig. Sluit 6* en 7*
5. IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)
aan wanneer pen 5 de antenne aanstuurt.
6. Antenne-aansluiting
In andere typen voertuigen hoeft u 6* en 7*
7. Achter-uitgang
helemaal niet aan te sluiten.
8. Voor-uitgang
27. Luidsprekerdraden
9. Subwoofer uitgang
Wit: Links voor +
10. Dit product
Wit/zwart: Links voor *
11. IP-BUS-kabel
Grijs: Rechts voor +
12. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar)
Grijs/zwart: Rechts voor *
13. Opmerking
Groen: Links achter + of subwoofer +
Afhankelijk van het soort voertuig is het
Groen/zwarte: Links achter * of subwoofer *
mogelijk dat de functies van 3* en 5*
Paars: Rechts achter + of subwoofer +
verschillen. Let er in een dergelijk geval op dat
Paars/zwarte: Rechts achter * of subwoofer *
u 2* op 5* en 4* op 3* aansluit.
28. Naar de achter-uitgang
14. Sluit in het algemeen draden van dezelfde
29. Naar de voor-uitgang
kleur op elkaar aan.
30. Naar de subwoofer uitgang
15. Dop (1*)
31. Aansluiten met RCA (tulpstekker) kabels (los
Laat het dopje zitten wanneer de aansluiting
verkrijgbaar)
niet wordt gebruikt.
32. Eindversterker (los verkrijgbaar)
16. Zekering (10 A)
33. Systeemafstandsbediening
17. Geel (3*)
34. Links
Back-up (of accessoire)
35. Rechts
18. Geel (2*)
36. Subwoofer
Verbinden met de continue 12 V
37. Voor-luidspreker
stroomaansluiting.
38. Achter-luidspreker
19. Zekering
39. Voer deze verbindingen uit wanneer u de los
20. Rood (5*)
verkrijgbare versterker gebruikt.
Accessoire (of back-up)
40. Opmerkingen
21. Rood (4*)
• Verander de basisinstelling van dit toestel
Verbinden met een elektrische aansluiting die
(zie bladzijde de Gebruiksaanwijzing). De
aangestuurd wordt via het contactslot
subwoofer weergave van dit toestel is in mono.
(12 V gelijkstroom).
• Bij gebruik van een subwoofer van 70 W
22. Zwart (chassis aarde)
(2 Ω), moet u erop letten dat u de aansluiting
Aansluiten op een schone, blank metalen plek.
verricht met de paarse en paars/zwarte
23. ISO stekker
draden van dit toestel. Sluit niets aan op de
Opmerking
groene en groen/zwarte draden.
In sommige voertuigen kan de ISO stekker
41. Microfoon
in twee stukken gedeeld zijn. Sluit in een
dergelijk geval beide stekkers aan.
Подключение устройств Pyccкий
Примечание
• Контрольный сигнал выходит по сине/белому
• Когда данное устройство устанавливается
кабелю, когда данное устройство подключено
в транспортном средстве без ACC
к электропитанию. Подключите его к системе
(вспомогательные приборы) положения на
дистанционного управления внешнего усилителя
замке зажигания, красный кабель должен быть
мощности или к клемме управляющего реле
подключен к клемме, которая может обнаружить
автомобильной антенны (макс. 300 мА, 12 В
работу замка зажигания. Иначе, в результате
пост. ток). Если автомобиль снабжен стеклянной
батарея может разрядиться.
антенной, подключите её к питающему терминалу
антенного усилителя.
• Никогда не подключайте сине/белый кабель
к питающему терминалу внешнего усилителя
мощности. Так же, никогда не подключайте его к
питающему терминалу автомобильной антенны.
Иначе, в результате батарея разрядится или
будет происходить неправильное срабатывание.
• IP-BUS соединители с цветовым кодированием.
Будьте уверены, что соединяете соединители
АСС положение АСС положение нет
одинакового цвета среди соединителей с
цветовым кодированием.
• Использование данного устройства в иных,
• Черный кабель – заземление. Этот кабель и
чем следующие условия, может привести к
кабели заземления других изделий (особенно,
возгоранию или неправильному срабатыванию.
сильноточные изделия, такие как усилитель
— Автомобиль батареей с 12-вольт и
мощности) должны быть проложены раздельно.
отрицательным заземлением.
Иначе, в результате может произойти возгорание
— Динамики с 50 Вт (выходная величина) и от 4
или неправильное срабатывание, если они
ОМ до 8 ОМ (полное сопротивление).
внезапно отсоединятся.
• Чтобы предотвратить короткое замыкание,
перегрев или неправильное срабатывание
убедитесь, что следуете указаниям ниже.
— Отсоедините отрицательную клемму батареи
пред установкой.
— Закрепите провода кабельными зажимами
или липкой лентой. Для защиты проводов
следует обмотать их липкой летной в
тех местах, где они соприкасаются с
металлическими частями.
— Прокладывайте все кабели вдали от
двигающихся частей, таких как рычаг
переключения коробки передач или
направляющая для выдвижения сиденья.
— Прокладывайте все кабели вдали от
горячих мест, таких как рядом с выпуском
нагревателя.
— Не пропускайте желтый кабель через
отверстие в моторном отсеке, для того чтобы
подключить его к батарее.
— Защитите все неподключенные кабели
разъемами с изоляционной лентой.
— Не укорачивайте какие-либо кабели.
— Никогда не обрезайте изоляцию питающего
кабеля данного устройства, чтобы подключить
питание на другое оборудование. Пропускная
способность кабеля ограничена.
— Используйте плавкий предохранитель
заданного номинала.
— Никогда не подключайте отрицательный
кабель динамика напрямую к заземлению.
— Никогда не связывайте вместе различные
отрицательные кабели динамиков.
Подключение устройств Pyccкий
Схема Соединений
1. USB кабель 24. Синий/белый
Подключите к клемме системы контроля
Подключить к отдельно продающемуся
устройству USB. усилителя мощности (макс. 300 мА 12 В пост.
ток).
2. Вход микрофона
25. Синий/белый (7*)
3. Гнездо AUX (3.5 φ)
Подключите к клемме управления реле
Используйте стереокабель с мини-штекером для
автомобильной антенны (макс. 300 мА 12 В
подключения вспомогательной аппаратуры.
пост. ток).
4. Дистанционный монтажный вход
Адаптер жестко смонтированного 26. Синий/белый (6*)
Расположение штырей ISO разъема может
дистанционного управления может быть
подключен (продается отдельно). быть различным в зависимости от типа
автомобиля. Соедините 6* и 7* когда штырь
5. Разъем для подключения IP-BUS (голубой)
5 это штырь типа управления антенны.
6. Гнездо антенны
В других типах автомобилей никогда не
7. Задний выход
соединяйте 6* и 7*.
8. Передний выход
В 27. Провода динамиков
9. ыход низкочастотного динамика
Белый: Передний левый +
10. Данное устройство
Белый/черный: Передний левый
11. Кабель IP-BUS
Серый: Передний правый +
12. Многодисковый проигрыватель (продается
Серый/черный: Передний правый
отдельно)
Зеленый: Задний левый + или
13. Примечание
В зависимости от типа автомобиля функции низкочастотный динамик +
Зеленый/черный: Задний левый
3* и 5* могут быть различными. В этом
случае, убедитесь, что 2* подключили к 5* и низкочастотный динамик
Фиолетовый: Задний правый + или
4* к 3*.
низкочастотный динамик +
14. Соедините провода одинакового цвета друг с
Фиолетовый/черный: Задний правый
другом.
или низкочастотный
15. Колпачок (1*)
динамик
Не снимайте колпачок, если клемма не *
используется. 28. К заднему выходу
16. Плавкий предохранитель (10 A) 29. К переднему выходу
30. К заднему выходу низкочастотного динамика
17. Желтый (3*)
Разрывный (или вспомогательный) 31. Соедините с кабелями RCA (продаются
отдельно)
18. Желтый (2*)
Подключите к клемме постоянно подающей 32. Усилитель мощности (продается отдельно)
12 В. 33. Система дистанционного управления
34. Левый
19. Резистор предохранителя
20. Красный (5*) 35. Правый
Вспомогательный (или разрывный) 36. Низкочастотный динамик
37. Передний динамик
21. Красный (4*)
Подключите к клемме, контролируемой 38. Задний динамик
39. Выполните данные подключения, когда
замком зажигания (12 В пост. ток).
используется усилитель, который не входит в
22. Черный (заземление на массу)
Подключите к чистому, неокрашенному состав обязательного оборудования.
металлическому участку. 40. Примечание
23. ISO разъем • Измените исходные настройки данного
устройства (См. Руководство по
Примечание
В некоторых автомобилях ISO разъем эксплуатации). Низкочастотный динамик
данного устройства обеспечивает
может быть разделен на два. В этом случае
монофонический выходной сигнал.
убедитесь, что подключили оба разъема.
• Когда используется Низкочастотный
динамик 70 Вт (2 ), будьте уверены,
Ω
что соединили Фиолетовый провод с
Фиолетово/Черным проводом данного
устройства. Ничего не соединяйте с
Зеленым проводом и Зелено/Черным
проводом.
41. Микрофон
*
*
или
*
*
*