DJI NAZA-H Benutzerhandbuch Seite 14

Tail (Heckservo)
a) Servo Type: Wählen Sie entsprechend dem eingebauten Heckservo den Typ aus.
Zur Auswahl stehen folgende Servos:
Analog 50Hz, Digital, 760us (333Hz), Digital, 760us (560Hz)
Digital, 1220us (125Hz),Digital, 1220us 165Hz),Digital, 1220us (270Hz)
Digital, 1220us (333Hz)
b) Rudder Output Direction: Bewegen Sie den Gier-Steuerknüppel und beachten Sie die
Laufrichtung des Heckrotors. Falls die Wirkrichtung verkehrt läuft, klicken Sie auf den
Knopf Normal oder Reverse.
c) Bewegen Sie den Gierknüppel nach links und rechts. Achten Sie darauf, dass die
Schiebehülse auf der Heckrotorwelle weder am Lagering auf der Seite des
Heckrotorgehäuses, noch an der Rotornabe ansteht.
d) Verschieben Sie die Schieber entsprechend um den Wert zu speichern, oder tragen
Sie einen Wert in das Feld ein und bestätigen Sie mit der Taste Return.
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Tipp: Um das Heckservo nicht zu beschädigen, entfernen Sie das Gestänge vom Heckservo,
oder vom Anlenkhebel am Heck. Geben Sie am Gier-Knüppel Vollauschlag und prüfen Sie
durch ziehen, oder stossen am Gestänge, ob es auf das Kugelgelenk passen würde, wobei
für diese Einstellung ganz wenig Spiel nichts schaden kann. Stellen Sie auf diese Weise
beide Endanschläge ein. Nun ergiebt sich am Knüppel zwangsweise ein Totgang bei den
Endausschlägen. Dies hat keinen Einfluss auf das Steuerverhalten, da Sie nicht den
direkten Heckpitch einsteuern, sondern die Drehrate mit X Winkelgraden pro Sekunde,
(siehe Anhang Servowegbegrenzung).
Feedback (Rückmeldung)
a) Schalten Sie in den Atti. oder GPS/Atti. Mode
b) Klicken Sie in die Bilder und beachten Sie ob der Hubschrauber dieselben Funktionen
in der richtigen Reihenfolge ausführt wie in der Darstellung gezeigt. Achten Sie auf
die eingeklinkten Bilder, welche aufzeigen wie der Hubschrauber betrachtet werden
muss.
Bild oben links, Betrachtungsweise des Hubschraubers von hinten
Bild oben rechts, Betrachtungsweise von links, Flugrichtung nach links
Bild unten links, Betrachtungsweise von hinten
Bild unten rechts, Betrachtungsweise von oben, Flugrichtung nach links
c) Falls die Wirkrichtung verkehrt läuft, klicken Sie auf den Knopf Normal oder Reverse.
Falls Sie nicht sicher sind wiederholen sie diese Sequenzen bis Ihnen klar wird, dass
alles richtig funktioniert. Falls die Funktionen nicht richtig ablaufen wird der
Hubschrauber nicht flugfähig sein
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Wichtig:
Nach dem Abschluss des Setups lesen Sie auf der Seite 16 weiter!
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