Conrad H-racer Benutzerhandbuch Seite 10

TIPP: Sollten die kleinen Luftblasen in der Mitte des Wassertanks ausgestossen werden, sehen Sie
bitte in der Fehlerbehebung nach (Abschnitt 4).
Wasserstofftankstelle
Sobald Sie die aktiviert haben wird Wasserstoff durch den Elektrolyseur
produziert und in den Gummischlauch, der mit dem Auto verbunden ist, freigegeben. Mit Ausführen
dieses so wichtigen Reinigungsschrittes werden atmosphärische Gase, die zuvor in das
Brennstoffzellensystem des Autos gelangt sind, entfernt. Beachten Sie dass das Energiesystem des
H-racers
ausschliesslich mit Wasserstoff funktionsfähig ist. Sollten andere Gase gegenwärtig sein,
so kann das Auto sich nicht fortbewegen. Der wie oben beschriebene Reinigungsvorgang mit Hilfe
der Spritze ist ein wichtiger Schritt um jegliche unerwünschten Gase (wie z.B. Stickstoff) vom Tank
des Autos fernzuhalten bevor dieses betankt wird.
Bevor Sie mit Hilfe der Spritze (Teil F) die Luft aus dem Ballon gezogen haben, war jene Luft zum
grössten Teil Stickstoff aus der Atmosphäre. Der besagte Stickstoff ist allerdings verantwortlich dafür,
dass der Wasserstoff nicht mit dem Sauerstoff in der Brennstoffzelle reagieren kann, was gleichzeitig
bedeutet, dass sich das Auto nicht fortbewegen kann, auch wenn der Wasserstofftank vollständig
aufgetankt sein sollte.
TIPP: Um die Reichweite und Laufzeit des
Reinigungs- und Betankungsvorgang einmal bis zweimal zu wiederholen. Des weiteren werden
unerwünschte Gase mit dieser Methode verdünnt und die Reinheit des Wasserstoffs wird verbessert.
Warnung: Bitte lassen Sie diesen Schritt nicht aus – alles andere würde die Laufzeit des
Autos erheblich reduzieren.
Schritt 7
Wenn nun alle Ventile korrekt miteinander verknüpft sind und der
sich an Bord befindliche Tank mit Wasserstoff betankt wird,
vergewissern Sie sich das der Schalter unter dem Fahrgestell
ausgeschaltet ist.
Achten Sie genau auf den Ballon im Inneren des Gastanks, da
dieser schon schnell Konturen annehmen wird. Bei Betrieb mit
neuen Batterien dauert es mindestens 1 Minute bis der Ballon mit
Wasserstoff befüllt ist (Stellen Sie den Schalter dazu auf „DC").
Wenn sie die Solarzelle benutzen sollten stellen Sie diese ins direkte
Sonnenlicht. Es dauert etwa 10 Minuten bei starken Sonnenlicht und
Verwendung der enthaltenen Solarzelle bis der Tank des Autos mit
Wasserstoff befüllt ist. Bei schwacher Sonneneinstrahlung kann der
Tankprozess entweder länger als 10 Minuten andauern oder gar
nicht stattfinden.
Schalten Sie die Tankstelle nicht aus bevor der Ballon im Behälter
zur Wasserstoffspeicherung nicht voll ist (Der Ballon im Tank nimmt
dabei die selben Konturen wie der transparente Behälter zur
Wasserstoffspeicherung an (Zylinder)).
TIPP: Wenn Sie den Ballon zu weit auffüllen, kann dies dazu führen,
dass die Gummiabdichtung reißt. Es würde dazu führen, dass das
System nicht länger gasdicht ist.
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H-racers
zu verbessern empfiehlt es sich den
Wenn dieser Prozess abgeschlossen ist und der Ballon voll ist,
schalten Sie die Tankstelle aus („off" Schalter).
TIPP: Nach 20 Minuten Gebrauch am Stück schalten Sie die
Wasserstofftankstelle aus und lassen Sie sie für mindestens
10 Minuten ruhen, bevor Sie die den Vorgang wiederholen
sollten.
Warnung: Längere Benutzung kann die Wasserstofftankstelle
funktions- unfähig machen.
Schritt 8
Entfernen Sie den Tankschlauch mit dem Ventil nun von dem Ventil des Autos. Um dies tun zu
können ohne Kraftstoff aus dem Wasserstofftank zu verlieren, müssen Sie das Ventil mit dem
Gummischlauch gegen den Uhrzeigersinn drehen bis das Ventil aus dem Auto vortritt. Wenn sie die
Verbindung trennen, drücken Sie das Ventil nicht in das Auto, da dies Luft aus dem Ballon
herauslassen würde. Achten Sie sorgfältig darauf das keine Luft aus den Ballon heraustritt und dass
das Auto keinen Kraftstoff verliert.
Schritt 9
Der Wasserstofftank sollte nun aufgefüllt sein, sodass das Auto nun betriebsbereit ist! Um das Auto
fahren zu lassen, suchen Sie bitte nach einer ebenen Fläche ohne Hindernisse. Schalten sie das Auto
an (stellen Sie den Schalter unter dem Auto dazu auf „on") , stellen Sie es auf den Boden und sehen
Sie wie es fährt.
Das an Bord befindliche Brennstoffzellensystem wird solange Wasserstoff konsumieren bis der
Wasserstofftank fast leer ist, oder sich andere Gase in der Brennstoffzelle ansammeln. Bei vollen Tank
und einigen zuvor bereits durchgeführten Versuchen kann der H-racer bis zu 3 Minuten absolvieren.
Es kann dabei vorkommen, dass das Auto nach etwa 20-30 Sekunden stoppt. Sollte dies der Fall sein,
drücken Sie gegen das Einlassventil (Teil D) an der Seite des Autos um atmosphärische Gase
(hauptsächlich Stickstoff), die sich angesammelt haben, aus dem Auto zu entfernen.
Um das Auto neu zu starten, drücken sie ihren Finger leicht gegen das Ventil während Sie das Auto
angeschaltet lassen. Der Ballon wird daraufhin zwar ein wenig Luft verlieren, der Motor des Autos
hingegen wird wieder funktionionsfähig sein. Durch drücken gegen das Ventil entfernen Sie
überflüssigen Stickstoff, welcher zuvor erheblichen Einfluss auf den Wasserstoff hatte. Nur durch
aufmerksames Lesen der Bedienungsanleitung ist es ihnen möglich diese natürlichen Vorgang schon
von vornherein zu verhindern.
TIPP1: Um die Performance ihres Autos zu verbessern, ist es empfehlenswert, die Spritzmethode
einige Male zu wiederholen (Schritt 5). Ohne Ausführung dieses Schritts würde die Laufzeit rapide
reduziert werden.
Wenn das Auto Gas verbraucht hat, stellen Sie es aus (verwenden Sie dazu den Schalter unter dem
Auto) und wiederholen Sie Schritt 5, um alle Gase aus dem Tank zu entfernen.
TIPP2: Wenn die Brennstoffzelle für eine Weile nicht gebräuchlich gewesen ist und nicht gut
funktioniert. Die Brennstoffzelle muss durch Befüllen von Wasser und dann Kurzschluss aufgewärmt
werden. Diesen Schritten folgen, um sie zu reaktivieren.
a. Den blauen Ventilanschluss vom Gummischlauch entfernen, der an der
bereitgestellten Spritze befestigt wird
b. Ca. 0.2ml von destilliertem Wasser in die Spritze saugen und das geöffnete
Ende des Spritze-Gummischlauches mit einer der Düsen auf der Brennstoffzelle
anschließen, und das destillierte Wasser in die Brennstoffzelle langsam drücken.
Dies für 10 Minuten sitzen lassen. (Siehe Abbildung a)
c. Den Schalter auf der Wasserstoff-Station auf die DC Seite verschieben und
überprüfen, dass die Lichter blitzen und die Sauerstoffluftblasen bilden sich auf
der rechten Seite des Wasserbehälters.
d. Den Gummischlauch von dem blauen Betankensventilanschluss der
Wasserstoff-Station entfernen und den Gummischlauch an die obere Düse der
Brennstoffzelle anschließen.
e. Dann gebrauchen Sie die rote Leitung mit den doppelköpfigen
Bananensteckern, ein Ende an die rote Anschlussbuchse und das andere Ende
an die schwarze Anschlussbuchse auf der Brennstoffzelle anschließen. Die
Brennstoffzelle vertikal setzen. (Siehe Abbildung b).
f. Die Leitung für 5 Minuten anschließen lassen, und dann trennen. Die
Brennstoffzelle ist jetzt zum Gebrauch bereit.
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