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Aktivie-
FTF-Position
ren
eines
FPs
FP1
Strecken-
Gerade
FP2
2 m vor der
Kurve
FP3
Beginn der
Kurve
FP1
Strecken-
Gerade
FP = 1 x Schutzfeld + 1 x Warnfeld
Erfolgt die Steuerung des FTF durch z.B. eine SPS, die
mindestens Kat. 3 nach DIN EN 954-1 entspricht, so kann
zugunsten einer schnellen Schaltfolge nach dem Aktivieren
eines weiteren Feldpaares (FPs) die Deaktivierung des bis-
herigen Feldpaares ohne Zeitverzug erfolgen.
Die geltenden Sicherheitsrichtlinien und -normen sowie die
Betriebsanleitungen der Systeme sind besonders zu beach-
ten.
RS4-4
Deakti-
FTF-Ansteu-
vieren
erung auf
eines
Position
FPs
Hohe Geschwin-
digkeit
FP1
Geringe
Geschwindig-
keit
FP2
Lenkeinschlag
Kurve
FP3
Lenkeinschlag-
Gerade
Hohe Geschwin-
digkeit
Leuze
lumiflex
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