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SERVICE
B
7
5
6
C
8
D
18
STOP
4
3
2 1
9
WARTUNGSARBEITEN
ACHTUNG:
Bei allen Arbeiten am Trennschleifer unbedingt Motor
ausschalten, Trennscheibe abnehmen, Kerzenstecker zie-
hen und Schutzhandschuhe tragen!
ACHTUNG:
Trennschleifer darf erst nach komplettem Zusammenbau
und Prüfung gestartet werden!
HINWEIS:
Da viele Teile, die in dieser Betriebsanleitung nicht behan-
delt werden, zum Teil wichtige Sicherheitseinrichtungen
sind und wie jedes Teil auch einem gewissen Verschleiß
unterliegen, muss eine regelmäßige Überprüfung und War-
tung zu Ihrem eigenen Schutz von einer DOLMAR-
Fachwerkstatt ausgeführt werden.
ACHTUNG:
Falls es zu einem Bruch der Trennscheibe wäh-
rend des Trennvorganges kommt, muss das
Gerät vor der erneuten Inbetriebnahme durch
eine DOLMAR-Fachwerkstatt gewartet werden!
Keilriemen wechseln
Muttern (3) lösen.
Spannschraube (1) lösen (gegen den Uhrzeigersinn), bis das
Schraubenende (2) im Spalt zu sehen ist.
Muttern (3) abschrauben und Abdeckung (4) abnehmen.
Schrauben (5) und (7) herausschrauben und die Seitenstrebe
(6) abnehmen.
HINWEIS:
Schraube (5) ist länger als Schrauben (7).
Bei der Montage Einbauposition beachten!
Schrauben (8) lösen und die Kurbelgehäuseabdeckung (9)
abnehmen.
Alten Keilriemen (10) bzw. Keilriemenreste entfernen.
Getriebearm-Innenraum mit einem Pinsel reinigen.
Neuen Keilriemen einsetzen.
HINWEIS:
Montage der Kurbelgehäuseabdeckung (9), der Seitenstrebe
(C/6) und der Abdeckung (C/4) in umgekehrter Reihenfolge.
10
Keilriemen spannen siehe Kapitel „Keilriemen spannen /
Spannung prüfen".