Werbung
Inbetriebnahme
Vor Erstinbetriebnahme prüfen:
•
– Eventuell vorhandene Montagerückstände und Fremd-
körper aus dem Ventilatorinnenraum entfernt.
– Einbau und elektrische Installation fachgerecht abge-
schlossen.
– Ist der Motorschutz richtig eingestellt? Bei Y/∆ Einschal-
tung ist auf 58% des Nennstroms einzustellen, wenn
der Strangstrom über das Motorschutzgerät fließt. D. h.
Motorschutzgerät nicht vor dem Schaltgerät in die Netz-
zuleitung legen, sondern zwischen den Motorklemmen
U1, V1, W1.
Inbetriebnahme darf erst erfolgen wenn alle Sicherheits-
•
hinweise (DIN EN 50 110) überprüft und eine Gefährdung
ausgeschlossen ist.
– Stromaufnahme prüfen! Ist die Stromaufnahme höher
als auf dem Leistungsschild angegeben, ist der
Ventilator sofort außer Betrieb zu setzen.
– Drehrichtung/Luftförderrichtung kontrollieren.
– Auf ruhigen Lauf achten. Starke Schwingungen durch
unruhigen Lauf (Unwucht) z. B. durch Transport-
schaden oder unsachgemäße Handhabung können
zum Ausfall führen.
Instandhaltung und Wartung
Der Anlagenbauer muss eine leichte Zugänglichkeit für
•
Reinigungs- und Inspektionsarbeiten ermöglichen.
Überprüfung des Ventilators auf mechanische Schwing-
•
ungen gemäß ISO 14694. Empfehlung: alle 6 Monate. Die
max. zul. Schwingstärke beträgt 4.5 mm/s (gemessen am
Lagerschild des laufradseitigen Motorlagers, oder gem.
den speziellen Vereinbarungen mit dem Kunden).
Je nach Einsatzbereich und Fördermedium unterliegen
•
Laufrad und Gehäuse einem natürlichem Verschleiß. Abla-
gerungen am Laufrad können zur Unwucht und damit zu
Schäden (Gefahr eines Dauerbruchs) führen.
– Laufrad kann bersten - Lebensgefahr!
– Beachten Sie die Angaben des Motorherstellers zur
Instandhaltung und Wartung.
•
Instandsetzungsarbeiten nur durch ausgebildetes Fach-
personal vornehmen lassen.
•
Bei allen Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten:
– Sicherheits- und Arbeitsvorschriften (DIN EN 50 110,
IEC 364) beachten.
– Ventilatorlaufrad steht still!
– Stromkreis unterbrochen und gegen Wiedereinschalten
gesichert.
– Bei Betrieb über Frequenzumrichter Wartezeit nach
dem Freischalten beachten - siehe Betriebsanleitung
des Herstellers bezüglich Entladungszeit der Konden-
satoren.
– Spannungsfreiheit feststellen.
– Keine Wartungsarbeiten am laufenden Ventilator!
– Halten Sie die Luftwege des Ventilators frei - Gefahr
durch herausfliegende Gegenstände!
– Flügel nicht verbiegen - Unwucht!
– Achten Sie auf untypische Laufgeräusche!
Lagerwechsel nach Angaben des Motorherstellers.
•
Fordern Sie hierzu ggf. die Betriebsanleitung an.
•
Nach Laufraddemontage und Wiedermontage ist es zwin-
gend erforderlich, die gesamte rotierende Einheit nach
DIN ISO 1940-1 neu auszuwuchten.
Bei allen anderen Schäden (z.B. Wicklungsschäden)
•
wenden Sie sich bitte an unsere Serviceabteilung.
•
Pred prvým uvedením do prevádzky skontrolujte:
– Odstráňte prípadné zvyšky po montáži a cudzie telesá
z vnútorného priestoru ventilátora.
– Montáž a elektrická inštalácia odborne ukončená?
– Je ochrana motora správne nastavená? Pri zapojení
Y/∆ treba nastaviť na 58 % menovitého prúdu, keď
fázový prúd tečie cez ochranné zariadenie motora. T. j.
ochranné zariadenie motora neumiestňujte pred
spínacie zariadenie do sieťového prívodu, ale medzi
svorky motora U1, V1, W1.
•
Uvedenie do prevádzky sa smie uskutočniť až vtedy, keď
sú všetky bezpečnostné pokyny (DIN EN 50 110)
preverené a keď je vylúčené ohrozenie.
– Skontrolujte príkon! Ak je príkon vyšší ako je
uvedené na výkonovom štítku, treba ventilátor
ihneď odstaviť z prevádzky.
– Skontrolujte smer otáčania/smer výstupu vzduchu.
– Dbajte na pokojný chod. Silné kmitanie z dôvodu
nepokojného chodu (nevyváženosť), napr. z dôvodu
poškodenia pri preprave alebo neodbornej manipulácii,
môže viesť k výpadku.
Výrobca zariadenia musí umožniť ľahkú prístupnosť pre
•
práce čistenia a inšpekcie.
•
Kontrola ventilátora vzhľadom na mechanické vibrácie
podľa ISO 14694. Odporúčanie: každých 6 mesiacov.
Max. pov. intenzita kmitania je 4,5 mm/s (meraná na
ložiskovom štíte ložiska motora na strane obežného
kolesa alebo podľa špeciálnej dohody so zákazníkom).
•
Podľa oblasti nasadenia a dopravného média podlieha
obežné koleso a teleso prirodzenému opotrebeniu.
Usadeniny na obežnom kolese môžu viesť k nevyváženosti
a vzniku škôd (nebezpečenstvo trvalého prasknutia).
– Obežné koleso môže prasknúť – nebezpečenstvo
ohrozenia života!
– Dodržiavajte údaje výrobcu motora na ošetrovanie
a údržbu.
•
Práce nechajte vykonávať len vyškolený odborný
personál.
•
Pri všetkých prácach údržby a opravy:
– Dodržiavajte bezpečnostné a pracovné predpisy (DIN
EN 50 110, IEC 364).
– Obežné koleso ventilátora musí stáť!
– Prúdový okruh je prerušený a zabezpečený proti
opätovnému zapojeniu.
– Pri prevádzke prostredníctvom frekvenčného meniča
zohľadnite čas čakania po odpojení – pozrite si návod
na obsluhu výrobcu týkajúci sa času vybitia
kondenzátorov.
– Skontrolujte beznapäťový stav.
– Na pohybujúcom sa ventilátore sa nesmú vykonávať
žiadne práce údržby!
– Udržiavajte dráhy vzduchu ventilátorov voľné a čisté –
nebezpečenstvo z dôvodu vyletujúcich predmetov!
– Lopatky neohýbajte – nevyváženosť!
– Dávajte pozor na netypicky hlučný chod!
•
Výmena ložísk podľa údajov výrobcu motora. Vyžiadajte si
k tomu príp. návod na obsluhu.
•
Po demontáži obežného kolesa a opätovnej montáži je
nutne potrebné nanovo podľa DIN ISO 1940-1 vyvážiť celú
rotujúcu jednotku.
•
V prípade akéhokoľvek iného poškodenia (napr.
poškodenie vinutia) sa prosím obráťte na naše oddelenie
opráv.
deutsch
slovenčina
4
Uvedenie do prevádzky
Ošetrovanie a údržba
Werbung
Kapitel
