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Eventuali depositi sulla girante possono causare uno
squilibrio e di conseguenza danni (rischio di rottura da
fatica).
– La girante potrebbe frantumarsi – pericolo di vita!
– Rispettare le indicazioni fornite dal costruttore del
motore in merito a cura e manutenzione.
•
Far eseguire gli interventi solo da personale specializzato
che dispone di idonea formazione tecnica.
•
Durante tutti i lavori di manutenzione preventiva:
– Osservare le norme di sicurezza e le prescrizioni sul
lavoro (DIN EN 50 110, IEC 364).
– La girante del ventilatore deve essere ferma!
– Il circuito elettrico è interrotto e bloccato contro
accensione accidentale.
– In caso di impiego con convertitore di frequenza,
osservare il tempo di attesa dopo l'abilitazione – vedi a
tale proposito le istruzioni d'uso del costruttore per
quanto riguarda il tempo di scarica dei condensatori.
– Accertare l'assenza di tensione.
– Non effettuare lavori di manutenzione se il ventilatore è
in funzione!
– Tenete puliti i canali di conduzione dell'aria del
ventilatore - Elementi catapultati fuori possono
rappresentare un forte pericolo!
– Non deformare le pale – rischio di squilibrio!
– Prestare attenzione all'eventuale presenza di rumori di
funzionamento inusuali!
Sostituzione dei cuscinetti in base alle indicazioni del
•
costruttore del motore. Eventualmente richiedere le
istruzioni d'uso.
In caso di smontaggio e successivo rimontaggio della
•
girante è indispensabile eseguire nuovamente
l'equilibratura dell'intera unità rotante secondo DIN ISO
1940-1.
Per tutti i danni di altro tipo (ad es. danni agli avvolgimenti)
•
rivolgersi cortesemente al nostro reparto di riparazione.
Pulizia
Per evitare squilibri dovuti alla presenza di sporco è
•
necessario effettuare ispezioni ad intervalli regolari con
eventuale pulizia.
– Pulire la zona del ventilatore attraversata dal flusso
d'aria.
Assicurare il funzionamento privo di vibrazioni.
•
Gli intervalli di pulizia vanno stabiliti a seconda del grado di
•
sporcizia della girante.
Il completo ventilatore può essere pulito con un panno
•
umido.
Per la pulizia non è consentito utilizzare detergenti
•
aggressivi o contenenti solventi.
•
Non utilizzare in nessun caso un'idropulitrice ad alta
pressione o getti d'acqua per la pulizia – e tantomeno
nel ventilatore in moto.
In caso di penetrazione di acqua all'interno del motore:
•
– Prima di riprendere il funzionamento, far asciugare
completamente l'avvolgimento del motore.
– Sostituire il cuscinetto a sfere del motore.
•
La pulizia con acqua sull'apparecchio sotto tensione
può causare folgorazione - pericolo di morte!
conducir a un desequilibrio y, por tanto, a daños (peligro
de una rotura por fatiga).
– El rodete puede explotar - ¡peligro de muerte!
– Tener en cuenta las especificaciones del fabricante del
motor en lo relativo a la conservación y el manteni-
miento.
•
Los trabajos de reparación deben ser realizados única-
mente por personal especializado con la debida forma-
ción.
•
Para todas las tareas de mantenimiento y reparación:
– Observar las normas de seguridad y trabajo (DIN EN
50 110, IEC 364).
– ¡El rotor del ventilador está parado!
– Circuito de corriente está interrumpido y asegurado
contra nueva conexión.
– En caso de servicio a través de un convertidor de
corriente, tener en cuenta el tiempo de espera después
del desbloqueo – ver las instrucciones de uso del fabri-
cante en lo relativo al tiempo de descarga de los
condensadores.
– Cerciorarse de que no haya tensión.
– ¡No realizar ningún trabajo de mantenimiento estando
en marcha el ventilador!
– iMantenga las vías de circulación de aire del ventilador
libres de obstáculos - ¡peligro a causa de objetos que
salen disparados!
– No doblar las aletas - ¡desequilibrio!
– Preste atención a ruidos extraños durante el funciona-
miento.
•
Sustitución del cojinete según las especificaciones del
fabricante del motor. En caso dado, solicitar las instruc-
ciones de servicio.
•
Cuando se desmonta y se vuelve a montar el rodete, es
indispensable volver a balancear toda la unidad rotatoria
según DIN ISO 1940-1.
•
Para cualquier otro tipo de avería (p. ej., daños en el
devanado), póngase en contacto con nuestro servicio
técnico.
Limpieza
•
Es necesaria la inspección regular y, dado el caso, se
debe realizar una limpieza para evitar el desequilibrio
producido por la suciedad.
– Limpiar el área de circulación de aire del ventilador.
•
Atender a una marcha con pocas vibraciones.
•
¡Intervalos de mantenimiento según el grado de suciedad
del rodete!
•
El ventilador completo se puede limpiar con un paño de
limpieza húmedo.
•
No utilizar productos de limpieza agresivos, disolventes
del barniz.
•
No utilizar en ningún caso para la limpieza aparatos de
limpieza de alta presión ni chorros de agua, no hacién-
dolo de ninguna manera con el ventilador en marcha.
•
Si ha entrado agua en el motor:
– Secar la bobina del motor antes de utilizarlo de nuevo.
– Sustituir el rodamiento de bolas del motor.
•
La limpieza húmeda bajo tensión puede producir una
descarga de corriente: ¡peligro de muerte!
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