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Betriebsanleitung – Spider MINI
Der Rasenmäher kann nicht gestartet werden. Die Kommunikation zwischen der Fernfunksteuerung
und der Steuerungseinheit ist in Ordnung. Die Warnleuchte blinkt.
Die Neutral-LED leuchtet nicht.
Die Neutral-LED leuchtet nicht
Die Neutral-LED leuchtet. Das
Startrelais funktioniert richtig.
DIE Neutral-LED leuchtet. Das
Startrelais funktioniert richtig.Die
Sicherheitsbremse ist durchtreten.
..
Der Rasenmäher kann nicht
gestartet werden. Der Starter
dreht frei den Motor.
Der Rasenmäher kann nicht
gestartet werden, der Starter
dreht den Motor sehr schwer.
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Die Kommunikation zwischen der
Fernfunksteuerung und der
Steuerungseinheit wurde nicht
bestätigt.
Der Fahrwerkservomotor ist nicht
in der Neutralposition.
Überprüfen, ob der
Servomotorhebel mechanisch
nicht blockiert ist (z.B. durch
Verunreinigung, Knüppel u.a.)
Die LED ist beschädigt (hat keinen
Einfluss auf Einschalten des
Rasenmähers)
Der Servomotorhebel reagiert
nicht auf Joystickbewegung
Aus dem Sicherungsschrank hört
man nach dem Drücken der
Startdrucktaste kein Relaisknicken
Die Motorsicherheitsbremse ist
aktiviert
Die Verbindung zwischen dem
Sicherungsschrank und dem
Starter ist abgekoppelt.
Fehlerhafter Schalter der
Motorsicherheitsbremse.
Motorstarter ist fehlerhaft
Der Kraftstoffhahn ist geschlossen
oder wenig Kraftstoff im Tank.
Kraftstofffilter verstopft.
Schlechte Kraftstoffqualität
Die Zündkerze abgekoppelt oder
fehlerhaft.
Zündungsleitung unterbrochen.
Der Schalter der
Motorsicherheitsbremse ist
beschädigt.
Luftfilter verunreinigt.
Der Vergaser verstopft und
verunreinigt.
Der automatische Motorchoke ist
blockiert oder funktioniert nicht.
Der Motorauspuff ist verstopft.
Das Mähmesser ist blockiert.
Die Bestätigungstaste auf der
Fernfunksteuerung drücken
Den Fahrwerkjoystick etwas nach
vorne und zurück bewegen, bis
die Fahrwerk-LED leuchtet. .
Den Servomotorheben lösen,
damit er sich frei bewegen kann.
Die Neutral-LED austauschen.
Den Rasenmäher neu starten und
nochmals versuchen, sonst den
autorisierten Service kontaktieren
Das Startrelais im
Sicherungsschrank austauschen.
Die Motorbremse durch
Durchtreten entsichern und hiermit
den Starter und Zündung des
Rasenmähers aktivieren.
Kabelbündel und Konnektoren
überprüfen.
Spannung vor und hinter dem
Schalter der Sicherheitsbremse
überprüfen. Sollwert beim
gedrückten Starter 12V.
Motorstarter austauschen.
Den Hahn überprüfen und
Kraftstoff nachfüllen.
Kraftstofffilter austauschen.
Kraftstoffaustauschen. Natural 95
Die Zündkerze kontrollieren oder
austauschen.
Kontrollieren.
Schalter austauschen.
Filter und Vorfilter reinigen, bzw.
austauschen.
Reinigen.
Die Chokeleitung überprüfen, bzw.
austauschen.
Austauschen.
Die Rasenmäherkupplung
ausschalten und maximale
Mähhöhe einstellen.
rev. 02-01-10-2011
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