Yamaha TDM900 Bedienungsanleitung Seite 61

Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
dD
8 Ist keine Kühlflüssigkeit verfüg-
bar, kann stattdessen destilliertes
Wasser oder weiches Leitungs-
wasser verwendet werden. Hartes
Wasser oder Salzwasser sind für
den Motor schädlich.
8Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
verwendet wurde, dieses so bald
wie möglich durch Kühlflüssigkeit
ersetzen, da der Motor sonst nicht
gegen Überhitzungs-, Frost- und
Korrosionsschäden geschützt ist.
8 Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit
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nachgefüllt wurde, so bald wie
möglich den Frostschutzmittel-
gehalt der Kühlflüssigkeit von
einer YAMAHA-Fachwerkstatt
überprüfen lassen, da die Frost-
schutzwirkung verringert wird.
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15. Den Kühlerverschlußdeckel zudre-
hen, dann den Motor anlassen, eini-
ge Minuten lang warmfahren und
anschließend abstellen.
16. Den Kühlerverschlußdeckel auf-
schrauben und den Kühlflüssig-
keitsstand im Kühler prüfen; ggf.
Kühlflüssigkeit bis zur Oberkante
nachfüllen; anschließend den
Kühlerverschlußdeckel und die
Arretierschraube montieren.
17. Den Kühlflüssigkeitsstand im
Ausgleichsbehälter prüfen; ggf. den
Ausgleichsbehälterdeckel abneh-
men, Kühlflüssigkeit bis zur
Maximalstand-Markierung nachfüllen
und anschließend den Ausgleichs-
behälterdeckel schließen.
18. Den Kraftstofftank festschrauben.
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19. Die Abdeckung, das Verkleidungsteil
20. Den Motor anlassen und das Kühl-
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8 Vor der Kraftstofftank-Montage
die Schläuche gründlich auf
Beschädigung prüfen. Ein undich-
ter Kraftstoffschlauch stellt eine
Brandgefahr dar. Deshalb in die-
sem Fall den Motor unter keinen
Umständen starten und das
Motorrad umgehend von einer
YAMAHA- Fachwerkstatt überprü-
fen lassen.
8 Sicherstellen, daß die Kraftstoff-
schläuche korrekt verlegt, richtig
angeschlossen und nicht ge-
quetscht sind.
8 Der Kraftstofftank-Belüftungs-
schlauch muß in die ursprüngli-
che Lage gebracht werden.
und die Sitzbank montieren.
system auf Undichtigkeit prüfen. Bei
Undichtigkeit das Kühlsystem vom
YAMAHA-Händler überprüfen las-
sen.
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