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Fehlercode
Zeichenkette
Nummer
614
L1 P FUEL SEC FLTDIFF
615
AL EIL PROTECTION STR
616
AL EIL ERROR STR
617
LO ACTUAL HU VAL
618
LOLO ACTUAL HU VAL
619
HI ACTUAL HU VAL
620
HIHI ACTUAL HU VAL
621
LO NOX VALUE
622
LOLO NOX VALUE
623
HI NOX VALUE
624
HIHI NOX VALUE
625
SD P FUEL ADD SEC FLT
626
AL WIRING PWM CM8
627
AL WIRING PWM CM9
628
AL WIRING PWM CM10
629
EGR THOTTLE A DFCT
630
EGR THOTTLE B DFCT
631
AL BYPASS THROT DFCT
632
AL DISPNS THRTL DFCT
633
SD P AMBAIR HDT2800
634
SD T AMBAIR HDT2800
635
SD H AMBAIR HDT2800
636
SD OIL LVL J1939
637
SD OIL T J1939
638
AL WIRING PWM SIG1
639
AL WIRING PWM SIG2
640
SD SM NOX O2 FACTR
641
AS SYS WATCHDG RST
642
SD ELCT ENG PWR AI2
643
SP P FUEL BOF
644
AL L1 P FUEL BOF
645
AL L2 P FUEL BOF
646
AL KNOCK INTNSTY
647
SD P EXH LAMBDA
648
SD P CHRG AIR B
649
AL REQ ANGL THRT A
9400200990 Rev X
Sekundärfilter Kraftstoffdruck Grenzwert 1 Alarm.
Alarm für das Schutzmodul als Reaktion auf eine fehlerhafte oder
manipulierte EIL
EIL Fehler.
HU Istwert niedrig (Grenzwert 1).
HU Istwert niedrig (Grenzwert 2).
HU Istwert hoch (Grenzwert 1).
HU Istwert hoch (Grenzwert 2).
NOX Wert niedrig (Grenzwert 1).
NOX Wert niedrig (Grenzwert 2).
NOX Wert hoch (Grenzwert 1).
NOX Wert hoch (Grenzwert 2).
Sensordefekt im Drucksensor, der den Kraftstoffdruck vor dem
Zusatzfilter misst.
PWM CM8 Verkabelungsproblem.
PWM CM9 Verkabelungsproblem.
PWM CM10 Verkabelungsproblem.
EGR Drossel EGR Defekt.
EGR Drossel EGR Defekt.
Bypass Drossel defekt.
Verteilerdrossel defekt.
Sensordefekt in HD2800 Umgebungsluftdrucksensor.
Sensordefekt in HD2800 Umgebungslufttemperatursensor.
Sensordefekt in HD2800 Umgebungsluftfeuchtigkeitssensor.
Sensordefekt in J1939 Schmierölstandsensor.
Sensordefekt im J1939 Schmieröltemperatursensor.
PWM SIG1 Verkabelungsproblem.
PWM SIG2 Verkabelungsproblem.
Sensordefekt im Smart NOX Oxidationsfaktor Sensor.
Systemneustart durch Wächter erkannt.
Sensordefekt im elektronischen Motorleistungssensor AI2.
Sensordefekt in BOF Kraftstoffdrucksensor.
BOF Kraftstoffdruck Grenzwert 1.
BOF Kraftstoffdruck Grenzwert 2.
Klopfintensität zu hoch.
Sensordefekt in Abgas Lambdadrucksensor.
Sensordefekt in Ladeluft B Drucksensor.
Drossel A Winkel Alarm.
DGC-2020 MTU Fehlercodes
Beschreibung
D-13
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Kapitel
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Fehlerbehebung
