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Fehlercode
Zeichenkette
Nummer
137
L1 5V BUFFR TEST
138
SENSOR PWR DEFCT
139
L1 TE BUFFR TEST
140
TE BUF ECU DEFCT
141
AL POWER TOO HIGH
142
MCR EXCEEDED 1 HR STR
143
BANK1 ECU DEFECT
144
BANK2 ECU DEFECT
145
15V GOODECU DFCT
147
AD TST1ECU DEFCT
149
AD TST2ECU DEFCT
151
AD TST3ECU DEFCT
170
MI MODULE FAIL
171
MI NOT ACTIVE
172
TBO EXPIRED
173
MODL WRITE LIMIT
176
AL LIFE DATA NA
177
AL LIFE DATA INCPLT
180
AL CAN1 NODE LOST
181
AL CAN2 NODE LOST
182
AL CAN WRONG PARAMS
183
AL CAN NO PU DATA
184
AL CAN PUDATA ERR
185
CAN LESS MAILBXS
186
AL CAN1 BUS OFF
187,
AL CAN1 ERR PASSV
188
AL CAN2 BUS OFF
189
AL CAN2 ERROR PASSV
190
AL EMU PARAM NO SUPPORT
198
AL COMB ALM YEL
201
SD T COOLANT
202
SD T FUEL
203
SD T CHARGE AIR
205
SD T CLNT INTERC
206
SD T EXHAUST A
207
SD T EXHAUST B
208
SD P CHARGE AIR
211
SD P LUBE OIL
212
SD P COOLANT
213
SD P COOLANT INTRCOOLR
214
SD P CRANKCASE
215
SD P HD
9400200990 Rev X
Drucksensorfehler, Drucksensorverkabelung oder interner elektronischer
Fehler
Drucksensorfehler, Drucksensorverkabelung oder interner elektronischer
Fehler
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
AL Leistung zu hoch
AL MCR hat 1 Stunde überschritten
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
Interner Elektronikfehler
Modul in Wartungsanzeige defekt
WI nicht länger aktiv
TBO abgelaufen
EEPROM Schreiblimit erreicht
Kein (passendes) LifeData-Backup-System verfügbar innerhalb einer
Verzögerungszeit nach ECU Reset.
Wenn der ADEC LifeData aus dem Backup System wiederherstellen soll
und mindestens eine Prüfsumme nach dem Hochladen falsch ist oder das
Hochladen unvollständig ist, dann wird dieser Fehler gesetzt.
Verbindung zu einem Knoten an CAN 1 verloren
Verbindung zu einem Knoten an CAN 2 verloren
Es wurden falsche CAN Parameterwerte eingegeben.
Es wurde ein CAN Modus ausgewählt, bei dem die Kommunikation mit
Hilfe der PU Datenmodule initialisiert wird. Das erforderliche PU
Datenmodul ist jedoch nicht vorhanden oder ungültig.
Bei einem Versuch, ein empfangenes PU Datenmodul zum Flash Modul
zu kopieren, ist ein Programmfehler aufgetreten.
CAN weniger Mailboxen
CAN Controller 1 ist in einem "Bus Aus" Zustand
CAN Controller 1 hat eine Warnung gemeldet
CAN Controller 2 ist in einem "Bus Aus" Zustand
CAN Controller 2 hat eine Warnung gemeldet
EMU Parameter werden nicht unterstützt.
Kombiniert gelber Alarm - ein gelber Alarm ist eine Warnung und führt im
Allgemeinen nicht zu einem Abschalten des Motors.
Kühlmitteltemperatursensor defekt
Kraftstofftemperatursensor defekt
Ladelufttemperatursensor defekt
Intercooler Kühlmitteltemperatursensor defekt
Abgastemperatursensor auf der A Seite defekt
Abgastemperatursensor auf der B Seite defekt
Ladeluft Drucksensor defekt
Schmieröl Drucksensor defekt
Kühlmittel Drucksensor defekt
Intercooler Kühlmittel Drucksensor defekt
Kurbelgehäuse Drucksensor defekt
Verteilerdrucksensor defekt
DGC-2020 MTU Fehlercodes
Beschreibung
D-3
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Kapitel
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Fehlerbehebung
