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∗ Bei Einstellung auf Standard können die Informationen für die einzelnen Phasen automatisch mit einer
Rate umgeschaltet werden, die über die Einstellung Verzögerung Phasenumschaltung festgelegt wird.
Navigieren Sie zum Fenster EINSTELLUNGEN, ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN, MMS VORDERE
SCHALTTAFEL und bearbeiten Sie PH UMSCH VERZ. Wenn die Phasenumschaltungsverzögerung auf
Null gesetzt wird, können Informationen zu jeder Phase auf der MMS der vorderen Schalltafel durch
Drücken der Auf oder Ab Pfeiltasten abgerufen werden. Ist sie auf eine andere Zahl als Null eingestellt,
schaltet die Anzeige automatisch mit einer Rate durch die Phasen, die durch die Einstellung für die
Phasenumschaltungsverzögerung festgelegt wird.
† Wenn ein System für Selektive Katalytische Reduktion (SCR) mit Diesel Abgasreinigungsflüssigkeit
(DEF) implementiert ist, zeigt das Zusammenfassungsfenster automatisch abwechselnd den
KRAFTSTOFFpegel und den DEF Pegel an.
Wenn das Zusammenfassungsfenster auf Blättern eingestellt ist, können Sie die angezeigten Messwerte
auswählen/konfigurieren. Es können bis zu 20 Werte angezeigt werden, und durch diese Werte wird mit
einer vom Benutzer festgelegten Verzögerungszeit geblättert. Um zwischen Standard oder Blätternde
Zusammenfassung zu wählen, navigieren Sie zu EINSTELLUNGEN, ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN,
MMS VORDERE SCHALTTAFEL und bearbeiten Sie die ZUSAMMENFASSUNGSANSICHT. Die
Einstellung für BLÄTTERN VERZÖGERUNG findet sich auch in diesem Fenster.
Navigieren Sie zum Fenster EINSTELLUNGEN, ALLGEMEINE EINSTELLUNGEN, MMS VORDERE
SCHALTTAFEL und bearbeiten Sie KONFIGURIERBARE EINSTELLUNGEN. Der Benutzer kann die
folgenden Einträge zur Anzeige in der blätternden Zusammenfassung auswählen:
KEINE (entfernt eine Zeile aus der Blätterliste)
LEER (in dieser Zeile wird nichts angezeigt)
ÖLDRUCK
TEMP
BATT V
RPM
RPM QUELLE
KRAFTSTOFF
BETRIEBSSTUNDEN
GEN VAB
GEN VBC
GEN VCA
GEN VAN
GEN VBN
GEN VCN
BUS Hz
BUS V
GEN HZ
GEN PF
kWH
GEN IA
GEN IB
GEN IC
kW A
kW B
kW C
kW GES
kVA A
kVA B
kVA C
kVA GES

Ruhemodus

Der Ruhemodus dient als Energiesparfunktion. Befindet sich der DGC-2020 im AUS oder AUTO Modus
und arbeitet nicht, und es wird für mehr als 15 Minuten keine Taste gedrückt, werden die
2-4
DGC-2020 Mensch-Maschine Schnittstelle
ALG IN X (X = 1 bis 8) (mit AEM-2020)
RTD IN X (X = 1 bis 8) (mit AEM-2020)
TH ELMT IN X (X = 1 bis 2) (mit AEM-2020)
KS FÖRDERDRUCK
kvar A
kvar B
kvar C
kvar GESAMT
EINSPR VERTEILER DRUCK
KRAFTST GESAMTVERBR
KRAFTST TEMP
MOTORÖLTEMP
MOTOR INTERCOOLER TEMP
KÜHLMITTELDRUCK
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
BOOST DRUCK
EINL VERTEIL TEMP
LADELUFT TMP
MOTOR % LAST
BUS VAB
BUS VBC
BUS VCA
DEF TANK 1 PEGL %
DEF TANK 2 PEGL %
KW % LAST
ONLINE
ANZAHL EINHEITEN
SYS KAP
SYS KW
SY KVAR
SYS GESAMT KW
SYS GEN KW %
9400200990 Rev X

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